一种新能源汽车用具有防盗结构的汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车领域，尤指一种新能源汽车用具有防盗结构的汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有遮雨棚，所述遮雨棚的底部固定连接有电动推杆，所述充电桩本体的一侧固定连接有防盗箱，所述防盗箱的内顶壁开设有通槽，所述防盗箱的内底壁开设有升降槽。本实用新型专利技术通过设置的防盗箱、存放板、固定板和固定槽，由于存放板的底部将升降槽堵住，进而外人不能从升降槽取出插头，插头位于存放板的内部，存放板被电动推杆推出防盗箱才能充电，进而不会出现不法分子将其盗走的情况，进而给工作人员带来较大的便利，降低了充电桩的成本，提高了该装置的实用性。提高了该装置的实用性。提高了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用具有防盗结构的汽车充电桩


[0001]本技术涉及新能源汽车
，尤指一种新能源汽车用具有防盗结构的汽车充电桩。

技术介绍

[0002]新能源汽车也就是目前发展的新能汽车，利用电能替换为汽油，进而减小了对空气的污染，进而对能源的浪费，从而新能源汽车在市场上得到有效的发展，为了提供新能源更好的电力支撑，进而会在每个区域都会安装有汽车充电桩。
[0003]而目前市场上现有大多的新能源汽车用充电桩的插头是暴漏在外的，进而容易出现不法分子将其盗走的情况，进而给工作人员带来较大的麻烦，提高了充电桩的成本，降低了该装置的实用性。
[0004]为此我们亟需提供一种新能源汽车用具有防盗结构的汽车充电桩。

技术实现思路

[0005]为解决该电桩的插头是暴漏在外的，进而容易出现不法分子将其盗走的问题，因此，本技术的目的在于提供一种新能源汽车用具有防盗结构的汽车充电桩。
[0006]本技术提供的一种新能源汽车用具有防盗结构的汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有遮雨棚，所述遮雨棚的底部固定连接有电动推杆，所述充电桩本体的一侧固定连接有防盗箱，所述防盗箱的内顶壁开设有通槽，所述防盗箱的内底壁开设有升降槽，所述防盗箱的内顶壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有存放板，所述防盗箱的内顶壁固定连接有第一弹簧。
[0007]所述存放板的正面固定连接有固定板，所述固定板的正面开设有固定槽，所述固定槽的内侧壁固定连接有橡胶块，所述存放板的内底壁开设有连接槽，所述充电桩本体的一侧固定连接有充电线，所述充电线的一端固定连接有插头，所述充电桩本体的一侧转动连接有卷杆，所述卷杆的一端固定连接有限位板，所述卷杆的外壁固定连接有连接板，所述充电桩本体的一侧固定连接有第二弹簧。
[0008]优选的，所述第二弹簧为倾斜状第二弹簧，且第二弹簧的一端与连接板的一侧固定连接，进而卷杆可以通过第二弹簧进行复位。
[0009]优选的，所述第一弹簧与伸缩杆活动套接，且第一弹簧的一端与存放板固定连接，进而存放板可以通过第一弹簧进行复位。
[0010]优选的，所述存放板为“U”型存放板，且存放板的外壁与防盗箱的内壁滑动连接，进而存放板可以移动出防盗箱。
[0011]优选的，所述充电线的一端贯穿固定槽并延伸至固定板的外部，且充电线的外壁与固定槽的内壁滑动连接，由于橡胶块具有弹性，进而可以将充电线固定住。
[0012]优选的，所述插头的位置位于存放板的内部，且插头的底部与固定板的顶部活动
连接，进而不能从外界将插头取出。
[0013]优选的，所述电动推杆的底部贯穿通槽并延伸至防盗箱的内部，且电动推杆的外壁与通槽的内壁滑动连接，进而电动推杆的底部相信移动可以将存放板推出防盗箱。
[0014]优选的，所述充电线的一端贯穿连接槽并延伸至存放板的内部，且充电线的外壁与连接槽的内壁滑动连接，进而充电线不会与存放板脱离。
[0015]工作原理：本技术操作使用时，由于存放板的位置位于防盗箱的内部，并且存放板的底部将升降槽堵住，插头的位置位于存放板的内部，进而在没有工作人员控制电动推杆的情况下，别人无法将插头取出，进而可以起到防盗，需要利用插头充电时，工作人员启动电动推杆，电动推杆的底部带动存放板移动出防盗箱，随后拉动插头，由于充电线与卷杆缠绕，进而插头具有移动空间，不会影响对汽车进行充电。
[0016]本技术的技术手段可获得的技术效果为：
[0017](1)、本技术通过设置的防盗箱、存放板、固定板和固定槽，由于存放板的底部将升降槽堵住，进而外人不能从升降槽取出插头，插头位于存放板的内部，存放板被电动推杆推出防盗箱才能充电，进而不会出现不法分子将其盗走的情况，进而给工作人员带来较大的便利，降低了充电桩的成本，提高了该装置的实用性。
[0018](2)、本技术通过设置的充电线、卷杆和第二弹簧，进而需要利用插头进行充电时，可以直接拉动插头，由于充电线是缠绕起来的，进而充电线伸开时长度足够长，进而不会出现插头插不到汽车充电口的情况，进而给该装置起到了有效的辅助作用，提高了该装置的使用率，进而值得推广。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术防盗箱的正剖图；
[0021]图3为本技术存放板的结构示意图；
[0022]图4为本技术图2中A处结构的放大图；
[0023]图5为本技术固定板的结构示意图。
[0024]图中：1、充电桩本体；2、连接块；3、遮雨棚；4、限位板；5、防盗箱；6、通槽；7、电动推杆；8、伸缩杆；9、存放板；10、第一弹簧；11、固定板；12、连接槽；13、橡胶块；14、充电线；15、插头；16、卷杆；17、第二弹簧；18、连接板；19、升降槽；20、固定槽。
具体实施方式
[0025]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式。
[0026]实施例1
[0027]本技术所提供的新能源汽车用具有防盗结构的汽车充电桩的较佳实施例如图1至图5所示：一种新能源汽车用具有防盗结构的汽车充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的顶部固定连接有连接块2，连接块2的顶部固定连接有遮雨棚3，遮雨棚3的底部固定连接有电动推杆7，电动推杆7为现有装置，在此不做过多解释，充电桩本体1的一侧固定连接有防盗箱5，防盗箱5的内顶壁开设有通槽6，防盗箱5的内底壁开设有升降槽19，防盗箱5
的内顶壁固定连接有伸缩杆8，伸缩杆8的底部固定连接有存放板9，防盗箱5的内顶壁固定连接有第一弹簧10。
[0028]存放板9的正面固定连接有固定板11，固定板11的正面开设有固定槽20，固定槽20的内侧壁固定连接有橡胶块13，存放板9的内底壁开设有连接槽12，充电桩本体1的一侧固定连接有充电线14，充电线14的一端固定连接有插头15，充电桩本体1的一侧转动连接有卷杆16，卷杆16的一端固定连接有限位板4，卷杆16的外壁固定连接有连接板18，充电桩本体1的一侧固定连接有第二弹簧17，通过设置的防盗箱5、存放板9、固定板11和固定槽20，由于存放板9的底部将升降槽19堵住，进而外人不能从升降槽19取出插头15，插头15位于存放板9的内部，存放板9被电动推杆7推出防盗箱5才能充电，进而不会出现不法分子将其盗走的情况，进而给工作人员带来较大的便利，降低了充电桩的成本，提高了该装置的实用性，通过设置的充电线14、卷杆16和第二弹簧17，进而需要利用插头15进行充电时，可以直接拉动插头15，由于充电线14是缠绕起来的，进而充电线14伸开时长度足够长，进而不会出现插头15插不到汽车充电口的情况，进而给该装置起到了有效的辅助作用，提高了该装置的使用率，进而值得推广。
[0029]实施例2
[0030]在实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用具有防盗结构的汽车充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的顶部固定连接有连接块(2)，所述连接块(2)的顶部固定连接有遮雨棚(3)，所述遮雨棚(3)的底部固定连接有电动推杆(7)，所述充电桩本体(1)的一侧固定连接有防盗箱(5)，所述防盗箱(5)的内顶壁开设有通槽(6)，所述防盗箱(5)的内底壁开设有升降槽(19)，所述防盗箱(5)的内顶壁固定连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的底部固定连接有存放板(9)，所述防盗箱(5)的内顶壁固定连接有第一弹簧(10)；所述存放板(9)的正面固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)的正面开设有固定槽(20)，所述固定槽(20)的内侧壁固定连接有橡胶块(13)，所述存放板(9)的内底壁开设有连接槽(12)，所述充电桩本体(1)的一侧固定连接有充电线(14)，所述充电线(14)的一端固定连接有插头(15)，所述充电桩本体(1)的一侧转动连接有卷杆(16)，所述卷杆(16)的一端固定连接有限位板(4)，所述卷杆(16)的外壁固定连接有连接板(18)，所述充电桩本体(1)的一侧固定连接有第二弹簧(17)。2.如权利要求1所述的一种新能源汽车用具有防盗结构的汽车充电桩，其特征在于：所述第二弹簧(17)为倾斜状第二弹簧，且第二弹簧(17)的一端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴惠，
申请(专利权)人：山东天工巧将汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：