一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法技术

本发明专利技术公开了一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法，包括以下步骤：步骤一、在需测量调整垫块位置处的设备底部和基座表面涂抹一层油脂；步骤二、将腻子塞入调整垫块安装的位置，用腻子挤满调整垫块的安装位置；步骤三、等待腻子固化后将腻子取出，测量出腻子的厚度；步骤四、根据腻子厚度的测量数据，在内场对调整垫块进行初加工。本发明专利技术相比传统卡规加千分尺的测量方法，测量方法适用性更广，对测量人员技能水平要求低，其调整垫块厚度测量数据更准确可以将拂磨的余量减小，提高了拂磨垫块的效率，大大降低劳动量，加快安装进度。加快安装进度。加快安装进度。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法


[0001]本专利技术属于船舶建造
，具体涉及一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法。

技术介绍

[0002]轴系设备(主机、齿轮箱、中间轴承等)、发电机、锚机、舵机、舱口盖承重块等重要设备的安装要求高，一般都配有调整垫块。传统调整垫块的测量是在设备调整到位后用卡规卡出调整垫块位置的等距离高度，然后用千分尺测出卡规尺寸，得到调整垫块该测量位置的厚度。由于用卡规和千分尺结合测量中多凭借个人经验及手感，测量误差较大，为保证调整垫块加工不报废，在测得调整垫块尺寸后一般会加厚0.5mm左右，留出足够的余量，而后通过人工拂配打磨将垫片拂配置合格。由于测量不准确，预留较多的厚度余量，拂配需要消耗大量的人力，劳动量大，效率低。但有些设备布置在角落、舱底、舱顶等位置，调整垫块测量偏僻，无法用卡规测量，只能估算调整垫块的厚度，初加工后再拂配，预留的余量较大，后续拂配打磨工作量大，且容易造成调整垫块报废。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种船舶狭小空间处调整垫块的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、在需测量调整垫块位置处的设备底部和基座表面涂抹一层油脂；步骤二、将腻子塞入调整垫块安装的位置，用腻子挤满调整垫块的安装位置；步骤三、等待腻子固化后将腻子取出，测量出腻子的厚度；步骤四、根据腻子厚度的测量数据，在内场对调整垫块进行初加工。2.如权利要求1所述的一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法，其特征在于，所述步骤一中，油脂为矿物油、食用油或润滑油。3.如权利要求1所述的一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法，其特征在于，所述步骤二中，腻子为可固化腻...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇红宇，冯晓勇，刘磊，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：