本实用新型专利技术公开了一种汽车消音器底座夹持装置，涉及消音器底座夹持领域，针对现有的消音器底座每夹持一个便需要重新定位，且在拆卸时，需要将多个夹块相互远离才能够将底座拆下的问题，现提出如下方案，其包括下底座夹持装置，还包括前定位机构，且所述前定位机构的一侧设置有侧定位机构，所述侧定位机构以前定位机构的中轴线呈对称分布，且所述侧定位机构的一侧设置有后定位机构，所述后定位机构的内壁镶嵌有驱动机构，且所述驱动机构为转动式伸缩结构。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置不仅避免了每个底座都需要重新定位麻烦，提高了工作效率，且在拆卸时避免了需要将多个夹块相互远离才能够将底座拆下的麻烦。离才能够将底座拆下的麻烦。离才能够将底座拆下的麻烦。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车消音器底座夹持装置
[0001]本技术涉及消音器底座夹持领域，尤其涉及一种汽车消音器底座夹持装置。
技术介绍
[0002]消音器底座分为上、下底座，由两部件装配而成，在生产时，需要将消音器底座两部件夹持进行装配，其定位要求比较高，而现有的消音器底座在夹持时较为不便，特别是下底座夹持，每夹持一个底座便需要重新定位，且在夹持完成之后拆卸时，需要将多个夹块相互远离才能够将底座拆下，较为麻烦，不便于使用，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种汽车消音器底座夹持装置。
技术实现思路
[0003]本技术提出的一种汽车消音器底座夹持装置，解决了现有的消音器下底座每夹持一个便需要重新定位，且在拆卸时，需要将多个夹块相互远离才能够将底座拆下的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种汽车消音器底座夹持装置，包括下底座夹持装置，还包括前定位机构，且所述前定位机构的一侧设置有侧定位机构，所述侧定位机构以前定位机构的中轴线呈对称分布，且所述侧定位机构的一侧设置有后定位机构，所述后定位机构的内壁镶嵌有驱动机构，且所述驱动机构为转动式伸缩结构。
[0006]优选的，所述前定位机构包括固定板、固定块、连接块以及前定位板，所述固定板的顶端设置有固定块，所述固定块的顶端固定安装有连接块，且所述连接块的一侧固定安装有前定位板。
[0007]优选的，所述侧定位机构包括底板、底块、连接板以及侧定位板，所述底板位于固定板的一侧，且所述底板以固定板的中轴线呈对称分布，所述底板的顶端固定安装有底块，且所述底块的顶端固定安装有连接板，所述连接板的一侧设置有侧定位板。
[0008]优选的，所述后定位机构包括底架、支撑板以及圆角定位轴，所述底架位于固定板的一侧，且所述底架的一侧设置有支撑板，所述支撑板的一侧设置有圆角定位轴。
[0009]优选的，所述驱动机构包括气缸、连接杆、压块、支撑杆以及活塞杆，所述气缸位于两个所述连接板之间，且所述气缸的内壁设置有活塞杆，所述活塞杆的一端活动安装有连接杆，所述连接杆的一端安装有压块，且所述压块贯穿于支撑板。
[0010]优选的，所述底架的一侧固定安装有支撑杆，且所述支撑杆与连接杆转动连接。
[0011]本技术的有益效果为：
[0012]1、本技术通过设置了侧定位机构、前定位机构以及后定位机构，使用时，直接将需要组装的底座放入到侧定位机构、前定位机构以及后定位机构之间，即可对底座进行定位，且侧定位机构、前定位机构以及后定位机构为固定的，因此，在定位时更加的准确，直接将底座放入即可，提高了工作效率，避免了每个底座都需要重新定位麻烦。
[0013]2、本技术通过设置了驱动机构，使用时，通过驱动机构改变压块的位置即可将底座取出，避免了需要将多个夹块相互远离才能够将底座拆下的麻烦。
[0014]综上所述，该装置不仅避免了每个底座都需要重新定位麻烦，提高了工作效率，且在拆卸时避免了需要将多个夹块相互远离才能够将底座拆下的麻烦。
附图说明
[0015]图1为本技术的夹持结构示意图。
[0016]图2为本技术使用于整体机械的结构示意图。
[0017]图3为本技术结构的另一视角剖视图。
[0018]图中标号：1、下底座夹持装置；2、侧定位机构；201、底板；202、底块；203、连接板；204、侧定位板；3、前定位机构；301、固定板；302、固定块；303、连接块；304、前定位板；4、后定位机构；401、底架；402、支撑板；403、圆角定位轴；5、驱动机构；501、气缸；502、连接杆；503、压块；504、支撑杆；505、活塞杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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图3，一种汽车消音器底座夹持装置，包括下底座夹持装置1，还包括前定位机构3，且所述前定位机构3的一侧设置有侧定位机构2，所述侧定位机构2以前定位机构3的中轴线呈对称分布，且所述侧定位机构2的一侧设置有后定位机构4，所述后定位机构4的内壁镶嵌有驱动机构5，且所述驱动机构5为转动式伸缩结构，所述驱动机构5包括气缸501、连接杆502、压块503、支撑杆504以及活塞杆505，所述气缸501位于两个所述连接板203之间，且所述气缸501的内壁设置有活塞杆505，所述活塞杆505的一端活动安装有连接杆502，所述连接杆502的一端安装有压块503，且所述压块503贯穿于支撑板402。
[0021]如图1和图2所示，所述前定位机构3包括固定板301、固定块302、连接块303以及前定位板304，所述固定板301的顶端设置有固定块302，所述固定块302的顶端固定安装有连接块303，且所述连接块303的一侧固定安装有前定位板304，所述侧定位机构2包括底板201、底块202、连接板203以及侧定位板204，所述底板201位于固定板301的一侧，且所述底板201以固定板301的中轴线呈对称分布，所述底板201的顶端固定安装有底块202，且所述底块202的顶端固定安装有连接板203，所述连接板203的一侧设置有侧定位板204，所述后定位机构4包括底架401、支撑板402以及圆角定位轴403，所述底架401位于固定板301的一侧，且所述底架401的一侧设置有支撑板402，所述支撑板402的一侧设置有圆角定位轴403，用于对下底座进行定位，增加了下底座在定位时的稳定性。
[0022]如图3所示，所述底架401的一侧固定安装有支撑杆504，且所述支撑杆504与连接杆502转动连接，用于支撑连接杆502，使得连接杆502在支撑杆504上转动。
[0023]工作原理：该装置在使用时，首先将底座放入到两个侧定位板204、前定位板304以及支撑板402之间，且底座与侧定位板204、前定位板304以及支撑板402相匹配，放入之后通过侧定位板204、前定位板304以及支撑板402对底座进行定位，通过连接板203将底块202与
侧定位板204连接，且通过底板201固定，通过连接块303将前定位板304与固定块302连接，且通过固定板301固定，然后启动气缸501，气缸501启动使得活塞杆505移动，活塞杆505移动带动连接杆502运动，连接杆502运动在支撑杆504上转动，从而使得连接杆502的一端向靠近底座的一侧移动，使得压块503随之移动，通过压块503将底座进行夹持，当需要将底座取下时，则只需要再次启动气缸501，使得气缸501通过活塞杆505带动连接杆502转动，使得压块503远离底座，即可将底座取下，取下之后再夹持另一个底座时，则只需直接将底座放入到侧定位板204、前定位板304以及支撑板402之间即可。
[0024]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车消音器底座夹持装置，包括下底座夹持装置(1)，其特征在于，还包括前定位机构(3)，且所述前定位机构(3)的一侧设置有侧定位机构(2)，所述侧定位机构(2)以前定位机构(3)的中轴线呈对称分布，且所述侧定位机构(2)的一侧设置有后定位机构(4)，所述后定位机构(4)的内壁镶嵌有驱动机构(5)，且所述驱动机构(5)为转动式伸缩结构。2.根据权利要求1所述的一种汽车消音器底座夹持装置，其特征在于，所述前定位机构(3)包括固定板(301)、固定块(302)、连接块(303)以及前定位板(304)，所述固定板(301)的顶端设置有固定块(302)，所述固定块(302)的顶端固定安装有连接块(303)，且所述连接块(303)的一侧固定安装有前定位板(304)。3.根据权利要求1所述的一种汽车消音器底座夹持装置，其特征在于，所述侧定位机构(2)包括底板(201)、底块(202)、连接板(203)以及侧定位板(204)，所述底板(201)位于固定板(301)的一侧，且所述底板(201)以固定板(301)的中轴线呈对称分布，所述底板(201)的顶端固定安装有底块(202)，且所述底块...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈海波，吴志坤，王永前，
申请(专利权)人：佛山市顺德区赛恩特实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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