一种用于崎岖路面的拐杖底座制造技术

本发明专利技术提供一种用于崎岖路面的拐杖底座，属于拐杖底座技术领域。为解决拐杖在道路不平时，易使使用者摔倒，危及健康，现有拐杖与底座一体设置，不适用多种型号拐杖的更换，灵活性较差。平衡架上穿装一组防滑取形片，平衡架设有供每个防滑取形片穿过且能沿平衡架上下移动的结构，平衡架上设有摩擦片，拐杖放置座与平衡架通过中心处的弹性件连接，摩擦片设有刹车开口，拐杖放置座的防滑腔体上壁设有刹车体，刹车体位于刹车开口处。拐杖底座面根据地形变化而变化，在崎岖道路上也可以保持平衡，不会滑倒或侧倾；适用于市面上的多数拐杖，具有便捷性与灵活性，相对于一体设置的拐杖和拐杖底座，仅需要更换底座即可，可降低使用成本，具有经济效益。具有经济效益。具有经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种用于崎岖路面的拐杖底座


[0001]本专利技术涉及拐杖底座
，具体而言，涉及一种用于崎岖路面的拐杖底座。

技术介绍

[0002]老年人在生理上的许多功能都在退化，老年人的触觉在55岁之后有急剧迟钝的可能性， 管理平衡的机能构造衰退导致姿势和步态不稳，也就加大了摔跤的可能性，目前老人所使用 的拐杖虽然便于使用。
[0003]拐杖是一种辅助行走的简单器械，通常是一根木制或金属棍子，拐杖是一种重要的医疗 康复辅助用具，分手杖、肘杖和腋杖，其中手杖主要用于轻度需要。
[0004]拐杖在使用时一般适用于较为平稳的路面，若道路不平，拐杖的受力方向发生改变，使 用者的重心发生偏移，使得使用者易摔倒，造成身体受到损伤，甚至在路面有尖锐物品时， 可能有生命危险。现有的拐杖在为了解决上述问题时，设有底座，但拐杖和底座为一体设置， 对于不同型号的拐杖来说灵活性较差，且这类拐杖的造价较高，经济价值较低。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题是：
[0006]为了解决拐杖在道路不平时，易使使用者摔倒，危及健康，现有拐杖与底座一体设置， 不适用多种型号拐杖的更换，灵活性较差的问题。
[0007]本专利技术为解决上述技术问题所采用的技术方案：
[0008]本专利技术提供了一种用于崎岖路面的拐杖底座，包括平衡架、一组呈圆周布置的防滑取形 片、拐杖放置座、制动圈和刹车体，所述拐杖放置座的上端设有拐杖安装槽，所述拐杖放置 座的下端开口且设置有防滑腔体，每个防滑取形片中部开设滑行槽，所述平衡架设有供每个 防滑取形片穿过且能沿平衡架上下移动的结构，每个防滑取形片的上部分位于防滑腔体内， 所述平衡架上端设有制动圈，所述制动圈包括一体成型的摩擦片和底座，所述摩擦片设置有 刹车开口，所述摩擦片下端与刹车开口相对位置设有底座，所述防滑腔体顶端内壁的中心位 置与平衡架上端的中心位置通过弹性件连接，还包括刹车体，所述刹车体一端与防滑腔体顶 端内壁连接，所述刹车体的位置与刹车开口的位置相对，当拐杖底座离开路面时，所述刹车 体的末端位于刹车开口上方；当拐杖下压时，所述刹车体的末端位于刹车开口处，使得防滑 取形片对防滑腔体侧壁施加径向膨胀力使拐杖底座固定，避免拐杖放置座倾斜。
[0009]进一步地，所述防滑腔体的横截面为圆形，所述平衡架为圆形平衡架，所述圆形平衡架 的外径大于防滑腔体的内径。
[0010]进一步地，所述平衡架上供每个防滑取形片穿过且能沿平衡架上下移动的结构包括取形 片安装槽和滑行片，所述滑行片两侧均为取形片安装槽，一组防滑取形片沿滑行片的延伸方 向依次穿装在滑行片上，所述滑行片依次贯穿若干个防滑取形片的滑行槽，所述取形片安装 槽为弧形槽，所述圆形平衡架上辐射设置两组弧形槽，每组弧形槽包括两个相
对设置的弧形 槽且两个弧形槽的圆心位置相同；或每组弧形槽包括一个相对设置的弧形槽；或所述平衡架 上供每个防滑取形片穿过且能沿平衡架上下移动的结构包括若干个防滑取形片安装口，所述 防滑取形片的滑行槽两侧侧壁分别贯穿相邻的两个安装口。
[0011]进一步地，所述制动圈与平衡架通过旋转轴连接，所述制动圈位于两组弧形槽之间，所 述摩擦片游离端与平衡架之间的距离与底座的高度相匹配。
[0012]进一步地，所述刹车体的长度小于弹簧初始状态时的长度，所述刹车体包括连杆和水滴 状刹车件，所述连杆一端与防滑腔体顶端内壁连接，连杆另一端与水滴状刹车件连接，所述 水滴状刹车体的末端与拐杖放置座的底部齐平。
[0013]进一步地，所述水滴状刹车件的上端直径大于刹车开口的长度。
[0014]进一步地，所述水滴状刹车件的上端直径为刹车开口长度的1.5倍
‑
3倍。
[0015]进一步地，所述水滴状刹车件为弹性水滴状刹车件。
[0016]进一步地，所述防滑取形片的底部设置有防滑底。
[0017]进一步地，所述弹性件为弹簧，所述弹性水滴状刹车件为橡胶水滴状刹车件，所述防滑 底为橡胶防滑底。
[0018]相较于现有技术，本专利技术的有益效果是：
[0019]本专利技术一种用于崎岖路面的拐杖底座，平衡架上穿装若干个防滑取形片，滑行片依次贯 穿若干个防滑取形片的滑行槽，平衡架上设有摩擦片，拐杖放置座与平衡架通过中心处的弹 性件连接，摩擦片设有刹车开口，拐杖放置座的防滑腔体上壁设有刹车体，刹车体位于刹车 开口处，拐杖底座离开路面时，刹车体位于刹车开口上方，防滑取形片通过滑行槽的上壁悬 挂在滑行片上；拐杖底座接触路面时，平稳路面或崎岖路面状态下，防滑腔体上壁与高位的 防滑取形片的上端面触接，平衡架位于高位的防滑取形片的滑行槽底部，通过拐杖放置座施 加刹车体对摩擦片的推力，使摩擦片发生形变挤压周围的防滑取形片，进而挤压防滑腔体的 内壁，使得拐杖放置座和平衡架不发生偏移，且与路面保持水平状态；
[0020]本专利技术适用于平稳路面和崎岖路面，整个拐杖底座面根据地形变化而随意变化形状，拐 杖放置座与路面始终保持水平，给予拐杖稳定平衡的支持力，在凹凸不平的道路上也可以保 持平衡，不会滑倒或侧倾，提高拐杖的安全性；
[0021]由于拐杖底座易磨损，为消耗品，该底座可更改拐杖放置座拐杖安装槽的内径大小，适 用于市面上的多数拐杖，具有便捷性与灵活性，相对于一体设置的拐杖和拐杖底座，仅需要 更换底座即可，可降低使用成本，具有经济效益。
附图说明
[0022]图1为本专利技术实施例中一种用于崎岖路面的拐杖底座的立体结构示意图；
[0023]图2为本专利技术实施例中一种用于崎岖路面的拐杖底座的剖面图一；
[0024]图3为本专利技术实施例中一种用于崎岖路面的拐杖底座的剖面图二；
[0025]图4为本专利技术实施例中一种用于崎岖路面的拐杖底座的剖面图三；
[0026]图5为本专利技术实施例中平衡架和部分防滑取形片的立体结构示意图一；
[0027]图6为本专利技术实施例中平衡架和部分防滑取形片的立体结构示意图二；
[0028]图7为本专利技术实施例中平衡架和防滑取形片的俯视图；
[0029]图8为本专利技术实施例中防滑取形片的立体结构示意图；
[0030]图9为本专利技术实施例中平衡架的立体结构示意图；
[0031]图10为本专利技术实施例中摩擦片的立体结构示意图；
[0032]图11为本专利技术实施例中刹车体的立体结构示意图。
[0033]附图标记说明：
[0034]1、防滑取形片；2、平衡架；3、刹车体；4、制动圈；5、拐杖放置座；6、弹簧；7、崎 岖路面；1
‑
1、防滑底；1
‑
2、滑行槽；2
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1、取形片安装槽；2
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2、滑行片；3
‑
1、水滴状刹车 件，3
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2、连杆，4
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1、摩擦片；4
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2、旋转轴，4
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3、底座；4
‑
4、刹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于崎岖路面的拐杖底座，其特征在于：包括平衡架(2)、一组呈圆周布置的防滑取形片(1)、拐杖放置座(5)、制动圈(4)和刹车体(3)，所述拐杖放置座(5)的上端设有拐杖安装槽(5
‑
1)，所述拐杖放置座(5)的下端开口且设置有防滑腔体(5
‑
2)，每个防滑取形片(1)中部开设滑行槽(1
‑
2)，所述平衡架(2)设有供每个防滑取形片(1)穿过且能沿平衡架(2)上下移动的结构，每个防滑取形片(1)的上部分位于防滑腔体(5
‑
2)内，所述平衡架(2)上端设有制动圈(4)，所述制动圈(4)包括一体成型的摩擦片(4
‑
1)和底座(4
‑
3)，所述摩擦片(4
‑
1)设置有刹车开口(4
‑
4)，所述摩擦片(4
‑
1)下端与刹车开口(4
‑
4)相对位置设有底座(4
‑
3)，所述防滑腔体(5
‑
2)顶端内壁的中心位置与平衡架(2)上端的中心位置通过弹性件连接，还包括刹车体(3)，所述刹车体(3)一端与防滑腔体(5
‑
2)顶端内壁连接，所述刹车体(3)的位置与刹车开口(4
‑
4)的位置相对，当拐杖底座离开路面时，所述刹车体(3)的末端位于刹车开口(4
‑
4)上方；当拐杖下压时，所述刹车体(3)的末端位于刹车开口(4
‑
4)处，使得防滑取形片(1)对防滑腔体(5
‑
2)侧壁施加径向膨胀力使拐杖底座固定，避免拐杖放置座(5)倾斜。2.根据权利要求1所述的一种用于崎岖路面的拐杖底座，其特征在于：所述防滑腔体(5
‑
2)的横截面为圆形，所述平衡架(2)为圆形平衡架(2)，所述圆形平衡架(2)的外径大于防滑腔体(5
‑
2)的内径。3.根据权利要求2所述的一种用于崎岖路面的拐杖底座，其特征在于：所述平衡架(2)上供每个防滑取形片(1)穿过且能沿平衡架(2)上下移动的结构包括取形片安装槽(2
‑
1)和滑行片(2
‑
2)，所述滑行片(2
‑
2)两侧均为取形片安装槽(2
‑
1)，一组防滑取形片(1)沿滑行片(2
‑
2)的延伸方向依次穿装在滑行片(2
‑
2)上，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：栗帆，罗怡馨，
申请(专利权)人：罗怡馨，
类型：发明
国别省市：