一种耐高温聚醚醚酮织物制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐高温聚醚醚酮织物，包括织物层、胶粘层、聚醚醚酮层和聚四氟乙烯层，所述聚醚醚酮层通过所述胶粘层粘接在所述织物层的上表面，所述聚四氟乙烯层通过所述胶粘层粘接在所述聚醚醚酮层的上表面；所述织物层包括经丝和纬丝，所述经丝和所述纬丝相互交织，所述经丝包括涤纶丝、第一阻燃层和第一耐磨层，所述第一阻燃层包覆在所述涤纶丝的外表面，所述第一耐磨层包覆在所述第一阻燃层的外表面，所述纬丝包括弹力丝、第二阻燃层和第二耐磨层，所述第二阻燃层包覆在所述弹力丝的外表面。本实用新型专利技术通过在织物层上设置聚醚醚酮层，增加了该织物的阻燃性，通过设置聚四氟乙烯层，增加了该织物的耐磨性。增加了该织物的耐磨性。增加了该织物的耐磨性。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温聚醚醚酮织物


[0001]本技术涉及汽车气囊织物
，具体为一种耐高温聚醚醚酮织物。

技术介绍

[0002]近年来，随着交通安全意识的提高，为了确保在汽车事故发生时乘客的安全，开发了各种安全气囊，随之，认识到该安全气囊的有效性，并迅速地开展实用化。
[0003]目前现有的用于汽车气囊的织物还存在一些问题：由于织物的阻燃性和耐磨性较差，导致织物制得的气囊的耐高温阻燃效果和耐磨效果较低，降低了气囊使用时的安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种耐高温聚醚醚酮织物，通过在织物层上设置聚醚醚酮层，增加了该织物的阻燃性，通过设置聚四氟乙烯层，增加了该织物的耐磨性，通过经丝和纬丝制得织物层，并采用涤纶丝、第一阻燃层和第一耐磨层制得经丝，采用弹力丝、第二阻燃层和第二耐磨层制得纬丝，不仅能够增加织物层的弹性和韧性，而且能够进一步提高织物层的阻燃性和耐磨性，提高了该织物使用时的安全性，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐高温聚醚醚酮织物，包括织物本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐高温聚醚醚酮织物，其特征在于：包括织物层(1)、胶粘层(2)、聚醚醚酮层(3)和聚四氟乙烯层(4)，所述聚醚醚酮层(3)通过所述胶粘层(2)粘接在所述织物层(1)的上表面，所述聚四氟乙烯层(4)通过所述胶粘层(2)粘接在所述聚醚醚酮层(3)的上表面；所述织物层(1)包括经丝(11)和纬丝(12)，所述经丝(11)和所述纬丝(12)相互交织，所述经丝(11)包括涤纶丝(111)、第一阻燃层(112)和第一耐磨层(113)，所述第一阻燃层(112)包覆在所述涤纶丝(111)的外表面，所述第一耐磨层(113)包覆在所述第一阻燃层(112)的外表面，所述纬丝(12)包括弹力丝(121)、第二阻燃层(122)和第二耐磨层(123)，所述第二阻燃层(122)包覆在所述弹力丝(121)的外表面，所述第二耐磨层(123)包覆在所述第二阻燃层(122)的外表面。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王可，马倩，赵菊梅，姜亚，娄德峰，
申请(专利权)人：盐城工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：