一种间冷机组的共用冷端系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种间冷机组的共用冷端系统，小汽轮机的排汽口经小机凝汽器与主机凝结水管道连接，小机凝汽器的循环水出水管道经机械通风间接空冷塔与小机凝汽器的循环水入水管道连接，小汽轮机作为动力源，与变频发电机连接。本实用新型专利技术采用尖峰冷却装置以及动力源小机共用机械通风间冷塔设备，最大限度的提高了冷端设备的可用率，同时提高了机组节能效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种间冷机组的共用冷端系统


[0001]本技术属于汽轮机组节能
，具体涉及一种间冷机组的共用冷端系统。

技术介绍

[0002]间接空冷机组由于卓越的节水特性在富煤缺水的三北地区得到了广泛的发展，装机容量达到了1亿kW以上。间接空冷机组由于本身特性，设计背压较高，在空冷散热器效率下降之后，机组运行真空将进一步下降，影响机组经济性。因此部分机组设置了尖峰冷却器，用于降低机组背压，以及达到夏季高温满发。尖峰冷却器投资巨大，且仅能用于环境温度较高的时段，在冬季甚至环境温度低于15℃时，无法利用，造成了投资的浪费。
[0003]另一方面，汽动驱动辅机已经是非常成熟的技术，因此可以考虑一种共用冷端系统，在不需要尖峰冷却器投入的时候，作为驱动汽轮机排汽的冷源。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种间冷机组的共用冷端系统，流程简单，能够提升机组经济性与设备利用率。
[0005]本技术采用以下技术方案：
[0006]一种间冷机组的共用冷端系统，包括小汽轮机，小汽轮机的进汽口与汽轮机的四段抽汽管道以及辅汽联箱连接，小汽轮机的排汽口经小机凝汽器与主机凝结水管道连接，小机凝汽器的循环水出水管道经机械通风间接空冷塔与小机凝汽器的循环水入水管道连接，小汽轮机作为动力源，与变频发电机连接。
[0007]具体的，主机凝结水管道上设置有主机凝汽器，汽轮机的排汽经主机凝汽器冷凝后与凝结水泵连接。
[0008]进一步的，主机凝汽器的循环水出水管道分两路，一路经自然对流间接空冷塔与主机凝汽器的循环水入水管道连接，第二路经机械通风间接空冷塔与主机凝汽器的循环水入水管道连接。
[0009]更进一步的，循环水出水管道上设置有主机凝汽器出口阀组及循环水泵。
[0010]再进一步的，主机凝汽器出口阀组及循环水泵与机械通风间接空冷塔之间的连接管道上设置有主机循环水旁路阀组。
[0011]具体的，小机凝汽器的循环水出水管道上依次设置有小机凝汽器循环水出口阀组和小机凝汽器循环水泵。
[0012]具体的，小机凝汽器和主机凝结水管道之间的管道上设置有小机凝结水泵。
[0013]具体的，小汽轮机通过齿轮减速器与变频发电机连接。
[0014]具体的，机械通风间接空冷塔散热量大于设计分流热负荷或小汽轮机排汽最大热负荷的最大值。
[0015]与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：
[0016]本技术一种间冷机组的共用冷端系统，针对间接空冷机组，增设一动力小汽轮机，驱动小汽轮机汽源采用主汽轮机四段抽汽，以辅汽和冷再作为备用及启动汽源，采用尖峰冷却装置以及小汽轮机共用机械通风间接空冷塔，最大限度的提高了冷端设备的可用率，同时提高了机组节能效果。
[0017]下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图。
[0019]其中：1.汽轮机；2.小汽轮机汽源管路；3.小汽轮机；4.变频发电机；5.小机凝汽器循环水出口阀组；6.小机凝汽器循环水泵；7.机械通风间接空冷塔；8.小机凝汽器；9.小机凝结水泵；10.主机循环水旁路阀组；11.自然对流间接空冷塔；12.主机凝汽器出口阀组及循环水泵；13.主机凝汽器；14.凝结水泵。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件时，它可以是直接连接到另一个组件，或者可能同时存在几种组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。
[0021]还需要说明的是，本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]请参阅图1，本技术公开了一种间冷机组的共用冷端系统，包括小汽轮机3、变频发电机4、小机凝汽器8、小机小机凝结水泵9、小机凝汽器循环水出口阀组5、小机凝汽器循环水泵6、机械通风间接空冷塔7、主机循环水旁路阀组10、自然对流间接空冷塔11。
[0023]汽轮机1的排汽口经主机凝汽器13与凝结水泵14连接，汽轮机1的四段抽汽及辅汽联箱经小汽轮机汽源管路2与小汽轮机3的进汽口连接，小汽轮机3作为动力源，通过齿轮减速器与变频发电机4连接；小汽轮机3的排汽口与小机凝汽器8的蒸汽进汽口相连接，小机凝汽器8的凝结水出口经小机凝结水泵9分别与主机凝汽器13和凝结水泵14连接，通过小机凝结水泵9将产生的凝结水送入主机凝结水管道。
[0024]小凝汽器8与小机凝汽器循环水出口阀组5、小机凝汽器循环水泵6和机械通风间接空冷塔7通过循环水管路连接。
[0025]具体的，小机凝汽器8的循环水出水管道经小机凝汽器循环水出口阀组5和小机凝汽器循环水泵6与机械通风间接空冷塔7的入口连接。
[0026]主机凝汽器13的循环水出水管道经主机凝汽器出口阀组及循环水泵12分两路，一路与自然对流间接空冷塔11连接，第二路经主机循环水旁路阀组10与机械通风间接空冷塔7的入口连接。
[0027]机械通风间接空冷塔7的出口分两路，一路与小机凝汽器8的循环水进水管道连接，另一路分别与主机凝汽器13的循环水进水管道和自然对流间接空冷塔11连接；小机凝汽器8内的循环水经小机凝汽器循环水泵6与主机循环水旁路的分流循环水使用同一个机械通风间接空冷塔11冷却。
[0028]本技术一种间冷机组的共用冷端系统，针对间接空冷机组，增设一动力小汽轮机，驱动小汽轮机汽源采用主汽轮机四段抽汽，以辅汽和冷再作为备用及启动汽源。小汽轮机排汽进入单独的小凝汽器。小汽轮机通过定传动比减速齿轮箱带动变频发电机，发电机输出额定6kV电压，驱动引风机、送风机、一次风机。
[0029]在原有系统中，增加小汽轮机3，让小汽轮机3和变频发电机4通过齿轮减速器连接。
[0030]小汽轮机通过排汽管道与小机凝汽器8相连接，小机凝汽器8的循环水出水处设置小机凝汽器循环水出口阀组5以及小机凝汽器循环水泵6，与新增加的机械通风间接空冷塔7相连接，小汽轮机3的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种间冷机组的共用冷端系统，其特征在于，包括小汽轮机，小汽轮机的进汽口与汽轮机的四段抽汽管道以及辅汽联箱连接，小汽轮机的排汽口经小机凝汽器与主机凝结水管道连接，小机凝汽器的循环水出水管道经机械通风间接空冷塔与小机凝汽器的循环水入水管道连接，小汽轮机作为动力源，与变频发电机连接。2.根据权利要求1所述的间冷机组的共用冷端系统，其特征在于，主机凝结水管道上设置有主机凝汽器，汽轮机的排汽经主机凝汽器冷凝后与凝结水泵连接。3.根据权利要求2所述的间冷机组的共用冷端系统，其特征在于，主机凝汽器的循环水出水管道分两路，一路经自然对流间接空冷塔与主机凝汽器的循环水入水管道连接，第二路经机械通风间接空冷塔与主机凝汽器的循环水入水管道连接。4.根据权利要求3所述的间冷机组的共用冷端系统，其特征在于，循环水出水...

【专利技术属性】
技术研发人员：荆涛，胡大龙，刘铁苗，吴志强，江武辉，闫瑞东，任丽君，
申请(专利权)人：西安热工研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：