一种高柔软性、抗拉伸铲运车电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高柔软性、抗拉伸铲运车电缆，从内到外依次包括缆芯、第一TPEE内护套层、芳纶丝编织层、第二TPEE内护套层、TPU护套层与细不锈钢丝编织铠装外护套层；所述缆芯由多个导体相互绞合构成。本实用新型专利技术提供了一种高柔软性、抗拉伸铲运车电缆，缆芯中的导体软因单丝小，中心填充增大外径，小的节径比能使导体更柔软，弯曲性能更好，中心承力单元，在弯曲时、拉伸时的承担主要外力，整体有效的解决断芯问题，第一TPEE内护套层填充满成缆芯间隙与编织加强层的缝隙，使整体结构紧密，有效的防止螺旋变形，外层防止机械损伤，有效的防止电缆短路。防止电缆短路。防止电缆短路。

【技术实现步骤摘要】
一种高柔软性、抗拉伸铲运车电缆


[0001]本技术涉及电缆
，尤其是一种高柔软性、抗拉伸铲运车电缆。

技术介绍

[0002]铲运机电缆的使用工况非常复杂和恶劣，锋利的矿石和渣土挑战其耐磨性，并且经常性的卷曲和拉伸时要承受较大的拉伸力，也一直处于高负载、过载运行，常常造成电缆出现以下几种问题：
[0003]1.断芯:经常性的反复卷曲和拉伸，使用时间久了容易出现导体单丝断开。
[0004]2.短路：因反复卷曲和拉伸，造成绝缘疲劳，绝缘性能降低，长期使用引起绝缘破损导致电缆短路。
[0005]3.螺旋变形:因反复卷曲和拉伸的原因，对里面结构紧密度有很大要求，若结构不够紧密，则会出现缆芯跳股等现象，从而导致电缆变形。
[0006]4.护套破损：使用环境非常复杂和恶劣，经常在锋利的矿石和渣土上摩擦，容易出现护套破损、开裂现象。
[0007]因此，造成铲运机电缆使用寿命短、使用成本高等问题。

技术实现思路

[0008]为了解决现有技术中铲运机电缆使用寿命短、使用成本高等问题，本技术提供了一种高柔软性、抗拉伸铲运车电缆。
[0009]本技术的技术方案为：一种高柔软性、抗拉伸铲运车电缆，从内到外依次包括缆芯、第一TPEE内护套层、芳纶丝编织层、第二TPEE内护套层、TPU护套层与细不锈钢丝编织铠装外护套层；
[0010]所述缆芯由多个导体相互绞合构成，所述导体由内到外依次包括有中心芳纶丝、乙丙橡胶、外绞合单丝层与TPE绝缘层，所述中心芳纶丝外挤包乙丙橡胶作中心承力单元，所述乙丙橡胶外绞合有外绞合单丝层，所述外绞合单丝层外挤包有TPE绝缘层，所述外绞合单丝层内的绞合单丝直径小于0.15mm，节径比小于8倍。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进：
[0012]优选地，所述第一TPEE内护套层采用挤压式，填充缆芯内导体之间的间隙及缆芯与芳纶丝编织层之间的间隙。
[0013]优选地，所述细不锈钢丝编织铠装外护套层内的钢丝直径为0.2mm。
[0014]优选地，所述TPU护套层的抗张强度为35N/mm2。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]本技术与现有技术相比，缆芯中的导体软因单丝小，中心填充增大外径，小的节径比能使导体更柔软，弯曲性能更好，中心承力单元，在弯曲时、拉伸时的承担主要外力，整体有效的解决断芯问题，第一TPEE内护套层填充满成缆芯间隙与编织加强层的缝隙，使整体结构紧密，有效的防止螺旋变形，外层防止机械损伤，有效的防止电缆短路。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术的描述中，需要理解的是，术语中“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了方便描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，本技术中各实施例的技术方案可进行组合，实施例中的技术特征亦可进行组合形成新的技术方案。
[0020]本技术提供如下技术方案：
[0021]如附图1所示，缆芯1由多个导体11相互绞合构成，导体11采用中心芳纶丝111挤包乙丙橡胶112作中心承力单元，并且外绞合单丝直径小于0.15的铜丝的外绞合单丝层113，节径比小于8倍，该导体11软因单丝小，中心填充增大外径，小的节径比能使导体11更柔软，弯曲性能更好，中心承力单元，在弯曲时、拉伸时的承担主要外力，整体有效的解决断芯问题，最后在外绞合单丝层113外侧挤包TPE绝缘层114，整体构成了缆芯1中的导体11。
[0022]如附图1中所示的导体11中的外绞合单丝层113绞合、TPE绝缘层114绞合时采用恒定张力完全退扭的笼绞机，消除内部应力。同时第一TPEE内护套层2采用挤压式生产，填充满缆芯1之间的间隙及缆芯1与套设在缆芯1外侧的芳纶丝编织层3的缝隙，使整体结构紧密，有效的防止螺旋变形，并且在芳纶丝编织层3外挤包有第二TPEE内护套层4。
[0023]如附图1中所示，TPE绝缘层114中的TPE材料，有效的抗扭疲劳，从而降低绝缘老化、破损现象。同时在第二TPEE内护套层4外挤包有TPU护套层5，高强度的TPU(抗张强度达35N/mm2)及套设于TPU护套层5外的细不锈钢丝编织铠装外护套层6有效的防止机械损伤，从而防止电缆短路，并且细不锈钢丝编织铠装外护套层6采用的是0.2mm的细钢丝编织结构不影响整体柔软性、弯曲性。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高柔软性、抗拉伸铲运车电缆，其特征在于：从内到外依次包括缆芯、第一TPEE内护套层、芳纶丝编织层、第二TPEE内护套层、TPU护套层与细不锈钢丝编织铠装外护套层；所述缆芯由多个导体相互绞合构成，所述导体由内到外依次包括有中心芳纶丝、乙丙橡胶、外绞合单丝层与TPE绝缘层，所述中心芳纶丝外挤包乙丙橡胶作中心承力单元，所述乙丙橡胶外绞合有外绞合单丝层，所述外绞合单丝层外挤包有TPE绝缘层，所述外绞合单丝层内的绞合单丝直径小...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宇锋，王振金，刘智超，余行健，郝林，
申请(专利权)人：湖南华菱线缆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：