一种玩具变形车制造技术

一种玩具变形车，包括车架、车壳、车轮组件、行驶驱动机构、电源模块、平移架、转轴、曲柄和连接柱；车壳的左右两侧均设有车门，车门的内侧设有第一开启臂，第一开启臂的前端铰接在车壳上；车壳后部设有车尾，车尾内侧设有第二开启臂，第二开启臂后端铰接在车壳上；平移架可前后平移安装在车架上，平移架前部与两个第一开启臂相配合，平移架后部与第二开启臂相配合，平移架中部上设有两个限位部件；转轴可转动安装在车架上并与行驶驱动机构传动连接，曲柄第一端固定安装在转轴上，连接柱设于曲柄第二端并处在两个限位部件之间。这种玩具变形车能够在行驶过程中自动实现对车门的开启及关闭、车尾的上下摇摆变形等动作，其仿真度及趣味性高。味性高。味性高。

【技术实现步骤摘要】
一种玩具变形车


[0001]本技术涉及玩具
，具体涉及一种玩具变形车。

技术介绍

[0002]目前的各类儿童玩具大都采用仿真手段制作而成，如玩具飞机、玩具车等等，这些玩具在大体形状、结构和局部细节上与现实生活中的真品都很相似，可培养儿童的识物能力，有利于儿童早期智力的开发。但是，目前市面上的玩具车大多只是模拟汽车的外形，结构简单，其车门只是起到装饰作用，并不能打开，且仅具备竞速功能，功能单一，不具备变形功能，导致了这类玩具汽车的仿真程度和趣味性低。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种玩具变形车，这种玩具变形车能够在行驶的过程中自动实现对车门的开启及关闭、车尾的上下摇摆变形等动作，其仿真度及趣味性较高。采用的技术方案如下：
[0004]一种玩具变形车，包括车架、车壳、车轮组件、行驶驱动机构和电源模块，车壳、车轮组件、行驶驱动机构和电源模块均安装在车架上，行驶驱动机构与电源模块电连接，其特征在于：所述玩具变形车还包括平移架、转轴、曲柄和连接柱；所述车壳的左右两侧均设有可向外侧开启的车门，车门的内侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种玩具变形车，包括车架、车壳、车轮组件、行驶驱动机构和电源模块，车壳、车轮组件、行驶驱动机构和电源模块均安装在车架上，行驶驱动机构与电源模块电连接，其特征在于：所述玩具变形车还包括平移架、转轴、曲柄和连接柱；所述车壳的左右两侧均设有可向外侧开启的车门，车门的内侧设有第一开启臂，第一开启臂的前端铰接在车壳上，且第一开启臂与车壳之间通过第一拉伸弹簧连接；车壳后部上设有可向上摆动的车尾，车尾的内侧设有第二开启臂，第二开启臂的后端铰接在车壳上，第二开启臂与车壳之间通过第二拉伸弹簧连接；平移架可前后平移安装在车架上并处在车壳的内侧，平移架的前部与两个第一开启臂相配合，平移架的后部与第二开启臂相配合，平移架的中部上设有前后并排的两个限位部件；转轴可转动安装在所述车架上且为上下走向，转轴与所述行驶驱动机构传动连接，曲柄第一端固定安装在转轴上，连接柱设于曲柄第二端上并处在两个限位部件之间。2.根据权利要求1所述的一种玩具变形车，其特征在于：所述曲柄为转轮，转轮固定安装在所述转轴上，所述连接柱设于转轮偏离转轴的部位上。3.根据权利要求1所述的一种玩具变形车，其特征在于：所述平移架上设有多个沿前后方向延伸的导向槽，所述车架上设有多个导向柱，各个导向柱分别处在相应的导向槽中。4.根据权利要求1所述的一种玩具变形车，其特征在于：所述平移架前部的左右两侧设有两个前开启块，两个前开启块与两个所述第一开启臂一一对应，前开启块处在第一开启臂的前侧并与第一开启臂接触配合。5.根据权利要求1所述的一种玩具变形车，其特征在于：所述平移架后部设有后开启杆，后开启杆处在所述第二开启臂的前侧并与第二开启臂接触配合。6.根据权利要求1
‑
5任一项所述的一种玩具变形车，其特征在于：所述平移架中部设有限位杆、定位螺栓和扭力弹簧，限位杆为左右走向，定位螺栓安装在限位杆一端的后侧，扭力弹簧套接在定位螺栓，扭力弹簧的第一扭力臂与车架连接或接触配合，扭力弹簧的第二扭力臂处在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘周鹏，
申请(专利权)人：刘周鹏，
类型：新型
国别省市：