一种复合轨道交通电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种复合轨道交通电缆，涉及电缆技术领域。包括外护套、铝合金带铠装、镀锡铜屏蔽网、聚脂薄膜、内护套、阻水带、填充绳及缆芯，所述阻水带包裹于缆芯上，且两者之间设置填充绳，所述内护套包裹于阻水带上，所述聚脂薄膜包裹于内护套上，所述镀锡铜屏蔽网包裹于聚脂薄膜上。该复合轨道交通电缆，采用的是铝合金带连锁铠装，其层与层之间的连锁结构，保证电缆能经受外界强大的破坏力，提高安全性能，同时聚脂薄膜机械性能优良，刚性、硬度及韧性高，耐穿刺，耐摩擦，耐高温和低温，耐化学药品性、耐油性、气密性良好，铠装结构和聚脂薄膜使电缆能够与外界有效隔离，可适用于潮湿、有日光照射及鼠蚁的环境中。有日光照射及鼠蚁的环境中。有日光照射及鼠蚁的环境中。

【技术实现步骤摘要】
一种复合轨道交通电缆


[0001]本技术涉及电缆
，具体为一种复合轨道交通电缆。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，为了配合轨道交通电气化使用，需要在轨道交通沿线铺设电缆。
[0003]现有电缆虽能符合电性能的要求，却难以满足地铁轨道交通使用的复杂环境，如涵洞中鼠蚁的啃噬、水汽潮湿以及发生火灾时电缆释放出的有毒有害气体对处于相对密闭空间的人带来的伤害。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种复合轨道交通电缆，以解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种复合轨道交通电缆，包括外护套、铝合金带铠装、镀锡铜屏蔽网、聚脂薄膜、内护套、阻水带、填充绳及缆芯，所述阻水带包裹于缆芯上，且两者之间设置填充绳，所述内护套包裹于阻水带上，所述聚脂薄膜包裹于内护套上，所述镀锡铜屏蔽网包裹于聚脂薄膜上，所述铝合金带铠装包裹于镀锡铜屏蔽网上，所述外护套包裹于铝合金带铠装上。
[0006]进一步的，所述缆芯分设有4股，且4股缆芯的中间设置有加强芯。
[0007]进一步的，所述缆芯包括铜导体和PE绝缘皮，所述PE绝缘皮包裹于铜导体上。
[0008]进一步的，所述铜导体为超细精绞无氧铜丝，所述PE绝缘皮和铜导体设置有半导体屏蔽层。
[0009]进一步的，所述外护套的内壁设有凹槽，且凹槽内铺设有钢丝。
[0010]进一步的，所述外护套为低烟低卤阻燃护层级软聚氯乙烯塑料，所述内护套为辐照交联低烟无卤聚烯烃塑料。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种复合轨道交通电缆，具备以下有益效果：
[0012]该复合轨道交通电缆，采用的是铝合金带连锁铠装，其层与层之间的连锁结构，保证电缆能经受外界强大的破坏力，提高安全性能，同时聚脂薄膜机械性能优良，刚性、硬度及韧性高，耐穿刺，耐摩擦，耐高温和低温，耐化学药品性、耐油性、气密性良好，铠装结构和聚脂薄膜使电缆能够与外界有效隔离，可适用于潮湿、有日光照射及鼠蚁的环境中。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的缆芯结构图。
[0015]图中：1、外护套；11、凹槽；12、钢丝；2、铝合金带铠装；3、镀锡铜屏蔽网；4、聚脂薄
膜；5、内护套；6、阻水带；7、填充绳；8、缆芯；81、铜导体；82、PE绝缘皮；83、半导体屏蔽层；9、加强芯。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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图2，本技术公开了一种复合轨道交通电缆，包括外护套1、铝合金带铠装2、镀锡铜屏蔽网3、聚脂薄膜4、内护套5、阻水带6、填充绳7及缆芯8，所述阻水带6包裹于缆芯8上，且两者之间设置填充绳7，所述内护套5包裹于阻水带6上，所述聚脂薄膜4包裹于内护套5上，所述镀锡铜屏蔽网3包裹于聚脂薄膜4上，所述铝合金带铠装2包裹于镀锡铜屏蔽网3上，所述外护套1包裹于铝合金带铠装2上，采用的是铝合金带连锁铠装，其层与层之间的连锁结构，保证电缆能经受外界强大的破坏力，提高安全性能，同时聚脂薄膜4机械性能优良，刚性、硬度及韧性高，耐穿刺，耐摩擦，耐高温和低温，耐化学药品性、耐油性、气密性良好，铠装结构和聚脂薄膜4使电缆能够与外界有效隔离，可适用于潮湿、有日光照射及鼠蚁的环境中。
[0018]具体的，所述缆芯8分设有4股，且4股缆芯8的中间设置有加强芯9。
[0019]本实施方案中，加强芯9是对电缆起到加强作用,一般加强作用有，提高电缆的径向抗拉力,以及提高电缆的抗弯曲性能。
[0020]具体的，所述缆芯8包括铜导体81和PE绝缘皮82，所述PE绝缘皮82包裹于铜导体81上。
[0021]本实施方案中，PE绝缘皮82用于保护铜导体81不受机械损伤和化学腐蚀、不接触水蒸汽受潮、防止接触导体触电等，可增强机械强度和延长使用寿命。
[0022]具体的，所述铜导体81为超细精绞无氧铜丝，所述PE绝缘皮82和铜导体81设置有半导体屏蔽层83。
[0023]本实施方案中，在铜导体81表面加一层屏蔽层，它与被屏蔽的导体等电位并与PE绝缘皮82良好接触，从而避免在铜导体81与PE绝缘皮82之间发生局部放电。
[0024]具体的，所述外护套1的内壁设有凹槽11，且凹槽11内铺设有钢丝12。
[0025]本实施方案中，凹槽11用于为钢丝12的铺设提供安装空间，钢丝12用于起到加强作用。
[0026]具体的，所述外护套1为低烟低卤阻燃护层级软聚氯乙烯塑料，所述内护套5为辐照交联低烟无卤聚烯烃塑料。
[0027]本实施方案中，外护套1和内护套5均具有良好的使用性能，可进一步提高电缆的综合性能。
[0028]在使用时，采用的是铝合金带连锁铠装，其层与层之间的连锁结构，保证电缆能经受外界强大的破坏力，提高安全性能，同时聚脂薄膜4机械性能优良，刚性、硬度及韧性高，耐穿刺，耐摩擦，耐高温和低温，耐化学药品性、耐油性、气密性良好，铠装结构和聚脂薄膜4使电缆能够与外界有效隔离，可适用于潮湿、有日光照射及鼠蚁的环境中。
[0029]综上所述，该复合轨道交通电缆，采用的是铝合金带连锁铠装，其层与层之间的连锁结构，保证电缆能经受外界强大的破坏力，提高安全性能，同时聚脂薄膜4机械性能优良，刚性、硬度及韧性高，耐穿刺，耐摩擦，耐高温和低温，耐化学药品性、耐油性、气密性良好，铠装结构和聚脂薄膜4使电缆能够与外界有效隔离，可适用于潮湿、有日光照射及鼠蚁的环境中。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合轨道交通电缆，包括外护套(1)、铝合金带铠装(2)、镀锡铜屏蔽网(3)、聚脂薄膜(4)、内护套(5)、阻水带(6)、填充绳(7)及缆芯(8)，其特征在于：所述阻水带(6)包裹于缆芯(8)上，且两者之间设置填充绳(7)，所述内护套(5)包裹于阻水带(6)上，所述聚脂薄膜(4)包裹于内护套(5)上，所述镀锡铜屏蔽网(3)包裹于聚脂薄膜(4)上，所述铝合金带铠装(2)包裹于镀锡铜屏蔽网(3)上，所述外护套(1)包裹于铝合金带铠装(2)上。2.根据权利要求1所述的一种复合轨道交通电缆，其特征在于：所述缆芯(8)分设有4股，且4股缆芯(8)的中间设置有加强芯(9)。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：方国城，蓝凯鑫，张琳娜，
申请(专利权)人：深圳市真实力电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：