吊装作业用高稳定性吊钩制造技术

本实用新型专利技术公开了吊装作业用高稳定性吊钩，包括导轨、车体、连接件和起重钩，所述连接件通过连接结构与车体连接，所述连接结构包括开设在连接件顶端表面上的第一弹簧槽、贯穿第一弹簧槽底端表面的第一转杆、设置在第一转杆顶端表面上的螺栓、缠绕设置在螺栓表面上的第一弹簧和开设在车体底端表面上的螺栓槽；通过设置的连接结构等，有效避免了当起重钩在长时间使用后发生老化或是正在使用的起重钩无法对货物进行有效起吊时，需要对起吊钩进行更换，但是由于起吊钩是安装在小车的底部的，需要举起工具进行拆卸，操作较不便捷的问题，提高了装置的便捷性。高了装置的便捷性。高了装置的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
吊装作业用高稳定性吊钩


[0001]本技术涉及起重机机械
，特别是涉及吊装作业用高稳定性吊钩。

技术介绍

[0002]吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，吊装作业是使用桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、汽车吊、升降机等起吊设备进行的作业，在车间内部对货物进行运输时，一般会使用设置在车间顶部的吊装作业用高稳定性吊钩来进行运输，现有的吊装作业用高稳定性吊钩基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。
[0003]在实际使用过程中，现有的吊装作业用高稳定性吊钩的车体和起重钩大多是通过螺栓螺母进行连接的，当起重钩在长时间使用后发生老化或是正在使用的起重钩无法对货物进行有效起吊时，需要对起吊钩进行更换，但是由于起吊钩是安装在小车的底部的，需要举起工具进行拆卸，操作较不便捷，装置的便捷性不强，为此我们提出吊装作业用高稳定性吊钩。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供吊装作业用高稳定性吊钩，通过设置的连接结构等，使工作人员能够通过转动第一转杆带动螺栓从螺栓槽内部移出，连接件与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.吊装作业用高稳定性吊钩，包括导轨(1)、车体(2)、连接件(3)和起重钩(4)，所述导轨(1)内部内嵌有四组车体(2)，且车体(2)皆设置在连接件(3)前后两侧表面上，所述连接件(3)下端设置有起重钩(4)，其特征在于：所述连接件(3)通过连接结构(5)与车体(2)连接，所述连接结构(5)包括开设在连接件(3)顶端表面上的第一弹簧槽(51)、贯穿第一弹簧槽(51)底端表面的第一转杆(52)、设置在第一转杆(52)顶端表面上的螺栓(53)、缠绕设置在螺栓(53)表面上的第一弹簧(54)和开设在车体(2)底端表面上的螺栓槽(55)，所述螺栓槽(55)皆能够与螺栓(53)相互啮合；所述第一转杆(52)皆贯穿第一弹簧槽(51)底端表面。2.根据权利要求1所述的吊装作业用高稳定性吊钩，其特征在于：所述第一转杆(52)皆设置为圆柱形，所述第一弹簧槽(51)底端表面皆开设有与螺栓(53)相互配合的圆孔。3.根据权利要求1所述的吊装作业用高稳定性吊钩，其特征在于：所述第一弹簧(54)的一端皆焊接在第一弹簧槽(51)内壁表面上，所述第一弹簧(54)的另一端皆贴合在螺栓(53)表面上。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明涛，王维洲，刘益民，
申请(专利权)人：杨明涛，
类型：新型
国别省市：