一种钢卷托运支架制造技术

本发明专利技术公开了一种钢卷托运支架，包括底座，底座底面两端分别对称固定有L形板，L形板的横板与底座之间设有若干个夹板，每个夹板底面中央处均固定镶嵌有轴承，轴承外圈与夹板接触处固定连接，轴承内圈内固定套有螺纹杆。本支架通过第一齿条、齿轮、齿条以及托板的设置，当挂车快速起步或者紧急刹车时，随着钢卷的滚动，两个第一齿条同步移动，第一齿条移动时通过齿轮带动齿条反方向移动，这样托板也随着齿条同步移动，这样钢卷滚动时托板反方向移动，能够有效的使得钢卷停留在原地打转，这样能够有效的减缓抵消钢卷滚动的巨大惯性，同时通过弹簧的设置，能够更进一步的缓冲钢卷向前移动的惯性。的惯性。的惯性。

【技术实现步骤摘要】
一种钢卷托运支架


[0001]本专利技术涉及交通运输领域，具体涉及一种钢卷托运支架。

技术介绍

[0002]运输钢卷比较常见的有“民间土方”，在挂车底部铺设木板、枕木加以固定，但是这种固定方式依然繁琐，需要将钢卷用钢绳反复捆绑在卡车底座的固定钩上，并且，汽车在转弯或者急停的时候由于钢卷的质量大，在巨大的惯性力作用下往往会对一侧的拉绳产生瞬间的巨大拉力，甚至会造成绳断钢卷倒的事故，司机却浑然不知，而且，运输过程中一旦遇到急刹车，钢卷的巨大质量伴随着惯性产生的巨大动能一瞬间可以将绳索拉断，直接冲向驾驶室造成不可挽回的损失，因此急需一种钢卷运输用安全性能高的专用固定支座来解决以上提出的问题。

技术实现思路

[0003]为了解决上述存在的问题，本专利技术提供基于一种钢卷托运支架。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案实现：
[0005]一种钢卷托运支架，包括底座，所述底座底面两端分别对称固定有L形板，所述L形板的横板与底座之间设有若干个夹板，每个夹板底面中央处均固定镶嵌有轴承，所述轴承外圈与夹板接触处固定连接，所述轴承内圈内固定套有螺纹杆，所述螺纹杆底端穿透L形板的横板并固定有把手，所述螺纹杆与L形板的横板接触处螺纹连接，所述夹板底面两侧分别固定有导向杆，所述导向杆底端穿透L形板的横板并与其接触处滑动连接，所述底座顶面中央处横向开设有T形滑槽，所述T形滑槽内滑动设有T形滑块，所述T形滑块顶端伸出T形滑槽固定有托板，所述托板底面与底座顶面贴合滑动设置，所述托板顶面四角处分别固定安装有齿条，每个齿条顶面中央处均啮合有齿轮，所述齿轮轴心处贯穿设有中心轴，所述中心轴与齿轮旋转连接，所述齿轮两侧分别贴合有限位圈，所述限位圈固定套在中心轴上，所述中心轴一端固定有安装板，所述安装板底端与底座顶面固定连接，所述底座顶面两侧分别固定有n形板，两个n形板相反一侧与底座顶面之间固定连接有肋板，所述n形板顶面中央处固定安装有液压缸，所述液压缸的伸缩端穿透n形板并固定有连接板，所述液压缸的伸缩端与n形板接触处滑动连接，所述连接板两端分别固定有方形套筒，所述方形套筒内滑动设有方形杆，所述方形杆两端分别固定有挡圈，所述挡圈与方形杆之间固定设有弹簧，所述弹簧套设在方形杆上，两个方形套筒相反一侧分别固定有套筒，两个套筒分别滑动套在n形板的两个竖板上，两个n形板之间对称设有两个圆筒，两个圆筒分别设置在两个n形板上相对应两个方形杆之间，每个圆筒两侧分别固定有第一连接板，两个第一连接板相反一侧分别与相对应两个方形杆上的相对应两个挡圈固定连接，两个圆筒上同侧的两个第一连接板之间固定设有第一安装板，两个第一安装板相反一侧分别固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的伸缩端穿透第一安装板并固定有第二连接板，所述第二连接板两端分别固定有连接杆，两个连接杆相反一端分别固定有第一T形滑块，所述第一连接板侧壁上开设有供第一T
形滑块滑动的第一T形滑槽，所述第一T形滑块滑动设置在相对应的第一T形滑槽内，所述第二连接板侧壁上通过螺栓可拆卸式固定安装有弧形板，所述弧形板内弧面上均匀的镶嵌有多个滚珠，所述滚珠与弧形板接触处旋转连接，所述圆筒两侧的两个第一连接板上分别竖向贯穿设有滑板，所述滑板与第一连接板接触处滑动连接，两个滑板顶端固定有同一个第三连接板，两个滑板底端固定有同一个第二安装板，所述第二安装板底面两侧分别对称固定有第一齿条，所述第一齿条底部中央处与相对应的一个齿轮啮合，所述圆筒顶端固定镶嵌有第一轴承，所述第一轴承外圈与圆筒接触处固定连接，所述第一轴承内圈内固定套有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆顶端穿透第三连接板并固定有第一把手，所述第一螺纹杆与第三连接板接触处螺纹连接，所述第一连接板侧壁上固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的伸缩端穿透第一连接板并固定有限位板，所述限位板呈弧形，所述限位板与第一连接板相对端面上固定有第一导向杆，所述第一导向杆穿透第一连接板并与其接触处滑动连接，所述限位板另一侧端面上均匀的镶嵌有多个第一滚珠，所述第一滚珠与限位板接触处旋转连接，两个圆筒相反一侧分别对称固定有U形架，所述U形架侧壁上固定安装有第三液压缸，所述第三液压缸的伸缩端穿透U形架并固定有插杆，所述插杆插入圆筒内并与其滑动连接。
[0006]优选的，所述液压缸、第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸分别通过导管与外界液压站管路连接。
[0007]优选的，所述底座底面固定设有防滑橡胶垫。
[0008]与现有的技术相比，本专利技术的有益效果是：本支架通过第一齿条、齿轮、齿条以及托板的设置，当挂车快速起步或者紧急刹车时，随着钢卷的滚动，两个第一齿条同步移动，第一齿条移动时通过齿轮带动齿条反方向移动，这样托板也随着齿条同步移动，这样钢卷滚动时托板反方向移动，能够有效的使得钢卷停留在原地打转，这样能够有效的减缓抵消钢卷滚动的巨大惯性，同时通过弹簧的设置，能够更进一步的缓冲钢卷向前移动的惯性。
附图说明
[0009]图1是本专利技术所述结构的结构图；
[0010]图2是本专利技术所述结构图1的A
‑
A截面图。
[0011]图中：底座1、L形板2、夹板3、导向杆4、轴承5、螺纹杆6、把手7、T形滑槽8、T形滑块9、托板10、齿条11、n形板12、肋板13、液压缸14、套筒15、方形套筒16、连接板17、方形杆18、挡圈19、弹簧20、安装板21、限位圈22、中心轴23、齿轮24、圆筒25、第一连接板26、第一安装板27、第一液压缸28、第二连接板29、第一T形滑块30、第一T形滑槽31、弧形板32、滚珠33、滑板34、第三连接板35、第一轴承36、第一螺纹杆37、第一把手38、第二安装板39、第一齿条40、第二液压缸41、限位板42、第一导向杆43、第一滚珠44、U形架45、第三液压缸46、插杆47、连接杆48。
具体实施方式
[0012]下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述：
[0013]如图1、图2所示，一种钢卷托运支架，包括底座1，所述底座1底面两端分别对称固定有L形板2，所述L形板2的横板与底座1之间设有若干个夹板3，每个夹板3底面中央处均固
定镶嵌有轴承5，所述轴承5外圈与夹板3接触处固定连接，所述轴承5内圈内固定套有螺纹杆6，所述螺纹杆6底端穿透L形板2的横板并固定有把手7，所述螺纹杆6与L形板2的横板接触处螺纹连接，所述夹板3底面两侧分别固定有导向杆4，所述导向杆4底端穿透L形板2的横板并与其接触处滑动连接，所述底座1顶面中央处横向开设有T形滑槽8，所述T形滑槽8内滑动设有T形滑块9，所述T形滑块9顶端伸出T形滑槽8固定有托板10，所述托板10底面与底座1顶面贴合滑动设置，所述托板10顶面四角处分别固定安装有齿条11，每个齿条11顶面中央处均啮合有齿轮24，所述齿轮24轴心处贯穿设有中心轴23，所述中心轴23与齿轮24旋转连接，所述齿轮24两侧分别贴合有限位圈22，所述限位圈22固定套在中心轴23上，所述中心轴23一端固定有安装板21，所述安装板21底端与底座1顶面固定连接，所述底座1顶面两侧分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢卷托运支架，包括底座(1)，其特征在于；所述底座(1)底面两端分别对称固定有L形板(2)，所述L形板(2)的横板与底座(1)之间设有若干个夹板(3)，每个夹板(3)底面中央处均固定镶嵌有轴承(5)，所述轴承(5)外圈与夹板(3)接触处固定连接，所述轴承(5)内圈内固定套有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)底端穿透L形板(2)的横板并固定有把手(7)，所述螺纹杆(6)与L形板(2)的横板接触处螺纹连接，所述夹板(3)底面两侧分别固定有导向杆(4)，所述导向杆(4)底端穿透L形板(2)的横板并与其接触处滑动连接，所述底座(1)顶面中央处横向开设有T形滑槽(8)，所述T形滑槽(8)内滑动设有T形滑块(9)，所述T形滑块(9)顶端伸出T形滑槽(8)固定有托板(10)，所述托板(10)底面与底座(1)顶面贴合滑动设置，所述托板(10)顶面四角处分别固定安装有齿条(11)，每个齿条(11)顶面中央处均啮合有齿轮(24)，所述齿轮(24)轴心处贯穿设有中心轴(23)，所述中心轴(23)与齿轮(24)旋转连接，所述齿轮(24)两侧分别贴合有限位圈(22)，所述限位圈(22)固定套在中心轴(23)上，所述中心轴(23)一端固定有安装板(21)，所述安装板(21)底端与底座(1)顶面固定连接，所述底座(1)顶面两侧分别固定有n形板(12)，两个n形板(12)相反一侧与底座(1)顶面之间固定连接有肋板(13)，所述n形板(12)顶面中央处固定安装有液压缸(14)，所述液压缸(14)的伸缩端穿透n形板(12)并固定有连接板(17)，所述液压缸(14)的伸缩端与n形板(12)接触处滑动连接，所述连接板(17)两端分别固定有方形套筒(16)，所述方形套筒(16)内滑动设有方形杆(18)，所述方形杆(18)两端分别固定有挡圈(19)，所述挡圈(19)与方形杆(18)之间固定设有弹簧(20)，所述弹簧(20)套设在方形杆(18)上，两个方形套筒(16)相反一侧分别固定有套筒(15)，两个套筒(15)分别滑动套在n形板(12)的两个竖板上，两个n形板(12)之间对称设有两个圆筒(25)，两个圆筒(25)分别设置在两个n形板(12)上相对应两个方形杆(18)之间，每个圆筒(25)两侧分别固定有第一连接板(26)，两个第一连接板(26)相反一侧分别与相对应两个方形杆(18)上的相对应两个挡圈(19)固定连接，两个圆筒(25)上同侧的两个第一连接板(26)之间固定设有第一安装板(27)，两个第一安装板(27)相反一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑昌建，
申请(专利权)人：郑昌建，
类型：发明
国别省市：