一种新能源汽车电池盒端板铝型材的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池盒端板铝型材的制备方法，包括S1：进行毛坯铝合金锭的制作；S2：通过模具制作端板铝合金；S3：对成型的端板铝合金进行降温冷却；S4：对端板铝合金表面的毛刺进行去除；S5：在端板的外表面增加一层热塑性复合材料，本新能源汽车电池盒端板铝型材的制备方法所制得的端板铝合金型材具有抗压抗冲击性好，延伸性佳，焊接性好的优点，适用于生产汽车电池端板用铝型材，与传统的端板铝合金型材相比，本方式制备的端板铝型材性能更佳，满足性能与汽车电池盒端板的使用需要，并且总体制作工艺相较于传统的制备方式，大大降低了电池盒端板在使用后因电池出现内部反应喷膨胀力导致端板出现变形和开裂的风险。风险。风险。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池盒端板铝型材的制备方法


[0001]本专利技术涉及一种端板铝型材的制备
，具体是一种新能源汽车电池盒端板铝型材的制备方法。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等，伴随着传统汽车行业带来的油耗、环保、安全三大问题，发展新能源汽车俨然成为全球汽车工业共同的战略方向。
[0003]新能源汽车的核心部件是动力电池，端板作文汽车电池盒的其中部件之一，传统的端板总体性能不佳，动力电池基本单元的电芯在使用过程中，由于内部化学反应将产生的鼓胀容易导致端板出现变形开裂的情况，从而影响着产品的安全性能，增加用户使用成本，为此，我们提出一种新能源汽车电池盒端板铝型材的制备方法对其进行优化。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池盒端板铝型材的制备方法，其特征在于：其方法步骤如下：S1：进行毛坯铝合金锭的制作；S2：通过模具制作端板铝合金；S3：对成型的端板铝合金进行降温冷却；S4：对端板铝合金表面的毛刺进行去除；S5：在端板的外表面增加一层热塑性复合材料。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池盒端板铝型材的制备方法，其特征在于：所述S1中，包括铝合金锭，所述铝合金锭制备的各成分配比为：硅：0.5
‑
0.65％、铁：0.1
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0.15％、铜：0.08
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0.12％、锰：0.12
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0.18％、镁：0.5
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0.75％、铬：0.02
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0.06％、镍：0.05
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0.1％、锂、0.015
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0.02、锌：0.02
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0.08％、钛：0.04
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0.1％、剩余全部为铝，按上述配比成分投入至熔炼炉中进行熔炼，熔炼炉的温度控制在700
‑
750℃，并加入精炼剂进行精炼，在铝液下方18cm处加入精炼剂，精炼时间控制在30min，再加入清渣剂，清渣剂反应15S后进行清渣，将表面的浮渣全部清理打捞干净，将铝合金溶液倒入至静置炉中进行静置，静置时间控制在40
‑
50min，得到铝合金毛坯料，对得到的铝合金毛坯料进行浇注，浇注温度控制在700
‑
750℃，浇...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙海阔，宋丹丹，王少博，
申请(专利权)人：安徽金铂新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：