一种利于船舶低温软管对接安装的起吊方法技术

本发明专利技术公开了一种利于船舶低温软管对接安装的起吊方法，包括以下步骤：步骤一、在低温软管靠近软管端部法兰的位置安装第一起吊夹具，在距离第一起吊夹具2.5米的位置安装第二起吊夹具；步骤二、将第一钢丝绳的一端、第二钢丝绳的一端分别连接在手拉葫芦的两端，将第一钢丝绳的另一端连接在吊钩上，第二钢丝绳的另一端连接第一吊装夹具；步骤三、将第三钢丝绳的一端连接在吊钩上，另一端连接在第二起吊夹具上；步骤四、通过吊钩同时起吊第一钢丝绳与第三钢丝绳，调整手拉葫芦的链条长度，使得软管端部法兰略向下倾斜；步骤五、对接船上集管法兰与软管端部法兰。本发明专利技术的起吊方法大大提升了低温软管对接的便捷性和安全性，缩短了低温液货装货周期。温液货装货周期。温液货装货周期。

【技术实现步骤摘要】
一种利于船舶低温软管对接安装的起吊方法


[0001]本专利技术属于船舶建造
，具体涉及一种利于船舶低温软管对接安装的起吊方法。

技术介绍

[0002]在LNG船的船对船低温液货输送前，我们需要将用于货物传输的低温软管起吊并与靠泊船上的集管法兰进行对接，现有的起吊方法是对软管进行单点起吊，吊点通常在软管端部法兰附近。由于软管端部法兰很重，想要把软管端部法兰调整至刚好正对集管法兰的角度进行对接，至少需要五六个船员进行辅助操作。
[0003]LNG装卸货有严格的时间限制，要求效率越高越好。而上述常规操作方法比较耗费时间和人力，而且危险系数高。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种利于船舶低温软管对接安装的起吊方法，本专利技术大大提高了软管对接的便捷性和安全性，只需两至三人即可完成软管的对接安装。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0006]本专利技术提供一种利于船舶低温软管对接安装的起吊方法，包括以下步骤：
[0007]步骤一、在低温软管靠近软管端部法兰的位置安装第一起吊夹具，在低温软管距离第一起吊夹具2.5米的位置安装第二起吊夹具；
[0008]步骤二、选取合适的第一钢丝绳、第二钢丝绳，将第一钢丝绳的一端、第二钢丝绳的一端分别连接在手拉葫芦的两端，将第一钢丝绳的另一端连接在吊钩上，所述第二钢丝绳的另一端连接第一吊装夹具；
[0009]步骤三、选取合适长度的第三钢丝绳，所述第三钢丝绳的一端连接在吊钩上，另一端连接在第二起吊夹具上；
[0010]步骤四、通过吊钩同时起吊第一钢丝绳与第三钢丝绳，调整手拉葫芦的链条长度，使得软管端部法兰略向下倾斜，所述第一钢丝绳、所述手拉葫芦、所述第二钢丝绳位于同一直线上；
[0011]步骤五、对接船上集管法兰与软管端部法兰，通过微调手拉葫芦的长度调整软管端部法兰的安装高度和角度。
[0012]作为优选的技术方案，所述第一钢丝绳、手拉葫芦、第二钢丝绳的总长度为3
‑
4米，所述第三钢丝绳的长度为2
‑
3米。
[0013]作为优选的技术方案，所述第一钢丝绳的长度大于所述第二钢丝绳的长度。
[0014]作为优选的技术方案，所述第一钢丝绳与第三钢丝绳之间的夹角为锐角。
[0015]作为优选的技术方案，所述步骤五之后还包括：步骤六、安装软管端部法兰与集管法兰，下降吊钩，拆除第二钢丝绳与第三钢丝绳，吊钩带着第一钢丝绳和手拉葫芦离开，重
复步骤一至步骤五起吊下一个低温软管。
[0016]作为优选的技术方案，所述第一起吊夹具、所述第二起吊夹具分别包括连接部与起吊部，所述连接部套设于所述低温软管的外部，所述起吊部安装于所述连接部上。
[0017]作为优选的技术方案，所述第一起吊夹具的安装高度高于所述第二起吊夹具的安装高度。
[0018]与现有技术相比，本专利技术具有以下技术效果；本专利技术通过在低温软管端部法兰增加一吊点，原先需要五到六个人耗时二十分钟才能完成的安装过程，现只需两到三个人耗时十分钟即可完成，而且安全系数更高。总的来说，新的起吊方法大大提升了低温软管对接的便捷性和安全性，缩短了低温液货装货周期。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本专利技术船舶低温软管起吊阶段的结构示意图。
[0021]图2为本专利技术船舶低温软管对接安装阶段的结构示意图。
[0022]图3为本专利技术船舶低温软管对接安装完成后的结构示意图。
[0023]其中，附图标记具体说明如下：第一钢丝绳1、第二钢丝绳2、第三钢丝绳3、低温软管4、手拉葫芦5、软管端部法兰6、集管法兰7、第一起吊夹具8、第二起吊夹具9、吊钩10。
具体实施方式
[0024]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0025]如图1
‑
图3所示，本实施例提供一种利于船舶低温软管对接安装的起吊方法，包括以下步骤：
[0026]步骤一、在低温软管4靠近软管端部法兰6的位置安装第一起吊夹具8，在低温软管4距离第一起吊夹具8为2.5米的位置安装第二起吊夹具9。第一起吊夹具8、第二起吊夹具9分别包括连接部与起吊部，连接部套设于低温软管4的外部，起吊部安装于连接部上。第一起吊夹具8的安装高度高于第二起吊夹具9的安装高度。
[0027]步骤二、选取合适的第一钢丝绳1、第二钢丝绳2，将第一钢丝绳1的一端、第二钢丝绳2的一端分别连接在手拉葫芦5的两端，将第一钢丝绳1的另一端连接在吊钩10上，第二钢丝绳2的另一端连接第一起吊夹具8；第一钢丝绳1、手拉葫芦5、第二钢丝绳2的总长度为3
‑
4米，第三钢丝绳3的长度为2
‑
3米，第一钢丝绳1的长度大于第二钢丝绳2的长度。这样更能保证两个吊点之间的稳定性，以及最大程度地缩减手拉葫芦5所需调节的范围。另外还需校核下软管的弯曲半径在自身可承受的范围之内。
[0028]步骤三、选取合适长度的第三钢丝绳3，第三钢丝绳3的一端连接在吊钩10上，另一端连接在第二起吊夹具9上。
[0029]步骤四、通过吊钩10同时起吊第一钢丝绳1与第三钢丝绳3，调整手拉葫芦5的链条长度，使得软管端部法兰6略向下倾斜，因为集管法兰7的角度通常是水平或略向上倾斜，这样和软管端部法兰6刚好对接。第一钢丝绳1、手拉葫芦5、第二钢丝绳2位于同一直线上；第一钢丝绳1与第三钢丝绳3之间的夹角为锐角。
[0030]步骤五、对接船上集管法兰7与软管端部法兰6，通过微调手拉葫芦5的长度调整软管端部法兰6的安装高度和角度。
[0031]步骤六、安装软管端部法兰6与集管法兰7，下降吊钩10，拆除第二钢丝绳2与第三钢丝绳3，吊钩10带着第一钢丝绳1和手拉葫芦5离开，重复步骤一至步骤五起吊下一个低温软管4。
[0032]以方案付诸实施的实船18,600M
3 LNG加注船为例,给低温软管4端部法兰增加一吊点后，原先需要五到六个人耗时二十分钟才能完成的安装过程，现只需两到三个人耗时十分钟即可完成，而且安全系数更高。总的来说，新的起吊方法大大提升了低温软管4对接的便捷性和安全性，缩短了低温液货装货周期。
[0033]尽管上述实施例已对本专利技术作出具体描述，但是对于本领域的普通技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利于船舶低温软管对接安装的起吊方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、在低温软管靠近软管端部法兰的位置安装第一起吊夹具，在低温软管距离第一起吊夹具2.5米的位置安装第二起吊夹具；步骤二、选取合适的第一钢丝绳、第二钢丝绳，将第一钢丝绳的一端、第二钢丝绳的一端分别连接在手拉葫芦的两端，将第一钢丝绳的另一端连接在吊钩上，所述第二钢丝绳的另一端连接第一吊装夹具；步骤三、选取合适长度的第三钢丝绳，所述第三钢丝绳的一端连接在吊钩上，另一端连接在第二起吊夹具上；步骤四、通过吊钩同时起吊第一钢丝绳与第三钢丝绳，调整手拉葫芦的链条长度，使得软管端部法兰略向下倾斜，所述第一钢丝绳、所述手拉葫芦、所述第二钢丝绳位于同一直线上；步骤五、对接船上集管法兰与软管端部法兰，通过微调手拉葫芦的长度调整软管端部法兰的安装高度和角度。2.如权利要求1所述的一种利于船舶低温软管对接安装的起吊方法，其特征在于，所述第一钢丝绳、手拉葫芦、第二钢丝绳的总长度为3
‑
4米，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋锋，李永福，喻义华，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：