抑制虚假目标导致错误报警的方法及其抑制系统技术方案

技术编号:34805001 阅读:59 留言:0更新日期:2022-09-03 20:12
本发明专利技术提出抑制虚假目标导致错误报警的方法,包括:目标车辆相对车辆本体的车速在车辆本体的车速区间内,当目标车辆的前方没有其它目标车辆,目标车辆的质量大于等于质量设定值,目标车辆的绝对速度小于速度设定值,目标车辆相对车辆本体的距离大于等于距离设定值时,设定第一报警抑制时间。还提供抑制虚假目标导致错误报警系统。通过增加一些目标车辆为虚假目标的判断条件,能够更多几率地识别到虚假目标同时也提高了判断虚假目标的准确性。假目标同时也提高了判断虚假目标的准确性。假目标同时也提高了判断虚假目标的准确性。

【技术实现步骤摘要】
抑制虚假目标导致错误报警的方法及其抑制系统


[0001]本申请涉及车辆
,具体涉及抑制虚假目标导致错误报警的方法及其抑制系统。

技术介绍

[0002]目前抑制虚假目标导致错误的报警方法包括:车辆上安装有毫米波雷达,其发射并接收反射回来的电磁波,通过控制单元计算目标车辆的速度以及质量,根据毫米波雷达的工作原理,由于模糊距离会产生虚假目标,目标车辆相对车辆本体的相对速度通常等于或接近车辆本体的车速时,判断目标车辆为虚假目标,因此可以根据目标车辆相对车辆本体的相对速度识别出可能的虚假目标。为了提高识别虚假目标的可靠性,在上述判定目标车辆车速的基础上,根据目标车辆的质量进一步确认是否为虚假目标,当目标车辆的质量低于设定值时,判断目标车辆为虚假目标。针对上述目标车辆的车速和质量判断出的虚假目标,当该虚假目标出现在本体车辆相邻车道,并且满足变速辅助功能的报警条件时,报警系统设定相应的报警抑制时间,抑制该虚假目标导致错误的变道辅助功能报警。
[0003]然而仅仅根据目标车辆相对车辆本体的车速以及目标车辆的质量来识别可能的虚假目标,不能完全判断出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抑制虚假目标导致错误报警的方法,其特征在于,包括:目标车辆相对车辆本体的车速在车辆本体的车速区间内,当所述目标车辆的前方没有其它目标车辆,所述目标车辆的质量大于等于质量设定值,所述目标车辆的绝对速度小于速度设定值,所述目标车辆相对所述车辆本体的距离大于等于距离设定值时,设定第一报警抑制时间。2.根据权利要求1所述的抑制虚假目标导致错误报警的方法,其特征在于,目标车辆相对车辆本体的车速在车辆本体的车速区间内,当所述目标车辆与所述车辆本体之间具有其它目标车辆,且所述其它目标车辆位于所述目标车辆的同一车道时,设定第二报警抑制时间。3.根据权利要求1所述的抑制虚假目标导致错误报警的方法,其特征在于,目标车辆相对车辆本体的车速在车辆本体的车速区间内,当所述目标车辆的前方没有其它目标车辆,所述目标车辆的质量小于质量设定值时,设定第三报警抑制时间。4.根据权利要求1所述的抑制虚假目标导致错误报警的方法,其特征在于,目标车辆相对车辆本体的车速在车辆本体的车速区间内,当所述目标车辆的前方...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹正
申请(专利权)人:上海海拉电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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