【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾翼涂装支撑工装
[0001]本技术涉及汽车涂装工艺
，具体涉及汽车尾翼涂装支撑工装。
技术介绍
[0002]汽车尾翼一般都为注塑产品，由零部件厂家生产并对其进行喷漆，制造成本较高且色差控制困难。CN208449704 U公开了一种基于多轴机械手喷涂的汽车尾翼挂架，包括可沿外设的导轨移动的支架本体及支架本体上部的支撑平台，所述的挂架仅适用于尾翼单独喷涂，无法将尾翼安装到车身随车喷涂，不仅浪费能源，增加制造成本，而且尾翼存在色差匹配周期长、过程控制较困难及合格率低的问题。为降低尾翼生产成本，实现尾翼自制，有必要开发一种汽车尾翼涂装支撑工装，实现尾翼随车涂装。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种汽车尾翼涂装支撑工装，其能够使尾翼安装在白车身上进行随车涂装，降低尾翼生产成本，提升尾翼漆面质量。
[0004]本技术所述的汽车尾翼涂装支撑工装，包括底座、支撑框架和安装板，所述底座与车体固定连接，所述支撑框架下端与底座固定连接，支撑框架上端与安装板固定连接，所述安装板上设有用于安装尾翼
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾翼涂装支撑工装，其特征在于：包括底座（1）、支撑框架（2）和安装板（3），所述底座（1）与车体（5）固定连接，所述支撑框架（2）下端与底座（1）固定连接，支撑框架（2）上端与安装板（3）固定连接，所述安装板（3）上设有用于安装尾翼（4）的第一安装孔（31）。2.根据权利要求1所述的汽车尾翼涂装支撑工装，其特征在于：所述支撑框架（2）包括第一支撑杆（21）、第二支撑杆（22）和第三支撑杆（23），所述第一支撑杆（21）的数量为四根，四根第一支撑杆（21）的下端分别与底座（1）上表面的四个角固定连接，位于底座（1）左侧的两根第一支撑杆（21）上端固定连接为一体，位于底座（1）右侧的两根第一支撑杆（21）上端固...
【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，胡莲跃，刘伟，刘鸿钧，孙立业，罗影，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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