本实用新型专利技术公开了一一种用于车饰布面料可适调节压紧输送装置，包括机架、输送平台、控制按钮、转轴，所述机架两侧设有操作台，两操作台上均安装有控制按钮且两操作台之间安装有转轴，转轴设置在输送平台端部，所述输送平台两侧对称设有调节轮与定位轮，其中调节轮表面为磨砂结构，所述定位轮一侧设有加热部件，加热部件为微型加热结构，加热部件上安装有用来对车饰布输送过程中对其边缘进行加热的加热板，所述加热部件侧面设有用来对输送中的车饰布吹风的鼓风袋，弥补了现有技术的不足，将车饰布放在输送平台上进行输送，通过调节轮、定位轮、张紧轴之类的对车饰布进行压紧。张紧轴之类的对车饰布进行压紧。张紧轴之类的对车饰布进行压紧。
【技术实现步骤摘要】
一种用于车饰布面料可适调节压紧输送装置
[0001]本技术涉及布料输送设备，特别涉及一种可以对车饰布进行紧致的用于车饰布面料可适调节压紧输送装置。
技术介绍
[0002]车饰布是生活中很常见的一种纺织布料，广泛应用于各种车辆的内饰，为了使车辆在使用的过程中更加安全，在贴内饰的时候需要对车饰布进行化学消毒，消毒之后的车饰布难免会存在有折痕、褶皱的问题，安装在车辆内饰上整体不美观，会影响驾驶人员的心情，因此在对车饰布进行装饰的时候需要对车饰布进行压紧，避免车饰布表面存有褶皱等问题。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题在于提供一种便于对车饰布进行紧致，增加车内美观度的用于车饰布面料可适调节压紧输送装置。
[0004]为解决上述现有的技术问题，本技术采用如下方案：一种用于车饰布面料可适调节压紧输送装置，包括机架、输送平台、控制按钮、转轴，所述机架两侧设有操作台，两操作台上均安装有控制按钮且两操作台之间安装有转轴，转轴设置在输送平台端部，所述输送平台两侧对称设有调节轮与定位轮，其中调节轮表面为磨砂结构，所述定位轮一侧设有加热部件，加热部件为微型加热结构，加热部件上安装有用来对车饰布输送过程中对其边缘进行加热的加热板，所述加热部件侧面设有用来对输送中的车饰布吹风的鼓风袋。
[0005]通过转轴带动车饰布沿着输送平台进行输送，经过输送平台两侧的调节轮以及定位轮对输送过程中的车饰布进行压紧、调节，然后通过加热部件对车饰布的两侧进行熨平，避免褶皱，通过鼓风袋可以对车饰布吹起，便于车饰布输送。
[0006]作为优选，所述转轴下方设有张紧轴与过渡轴，转轴带动车饰布转动后交叉经过张紧轴与过渡轴。
[0007]通过张紧轴可以对车饰布起到一个张紧的作用。
[0008]作为优选，所述调节轮安装在支撑座上，支撑座上设有用来对调节轮进行调节的调节杆。
[0009]根据实际的需要对调节轮进行调节。
[0010]作为优选，所述操作台上通过安装块安装有限位绳，限位绳位于转轴前方。
[0011]作为优选，所述机架前方设有踏板，输送平台上输送的车饰布经过踏板底部向外输送。
[0012]作为优选，所述张紧轴上设有螺纹结构。
[0013]作为优选，所述机架一侧设有扶手，扶手安装在两操作台上。
[0014]有益效果：
[0015]本技术采用了上述技术方案提供一种用于车饰布面料可适调节压紧输送装
置，弥补了现有技术的不足，将车饰布放在输送平台上进行输送，通过调节轮、定位轮、张紧轴之类的对车饰布进行压紧，输送，设计合理，操作方便。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图，
[0017]图2为本技术的局部示意图。
[0018]图中，机架1、输送平台2、控制按钮3、转轴4、操作台5、调节轮6、定位轮7、加热部件8、加热板9、鼓风袋10、张紧轴11、过渡轴12、支撑座13、调节杆14、安装块15、限位绳16、踏板17、扶手18。
具体实施方式
[0019]如图1、2所示，一种用于车饰布面料可适调节压紧输送装置，包括机架1、输送平台2、控制按钮3、转轴4，所述机架1两侧设有操作台5，两操作台5上均安装有控制按钮3且两操作台5之间安装有转轴4，转轴4设置在输送平台2端部，所述输送平台2两侧对称设有调节轮6与定位轮7，其中调节轮6表面为磨砂结构，所述定位轮7一侧设有加热部件8，加热部件8为微型加热结构，加热部件8上安装有用来对车饰布输送过程中对其边缘进行加热的加热板9，所述加热部件8侧面设有用来对输送中的车饰布吹风的鼓风袋10，所述转轴4下方设有张紧轴11与过渡轴12，转轴4带动车饰布转动后交叉经过张紧轴11与过渡轴12，所述调节轮6安装在支撑座13上，支撑座13上设有用来对调节轮6进行调节的调节杆14，所述操作台5上通过安装块15安装有限位绳16，限位绳16位于转轴4前方，所述机架1前方设有踏板17，输送平台2上输送的车饰布经过踏板17底部向外输送，所述张紧轴11上设有螺纹结构，所述机架1一侧设有扶手18，扶手18安装在两操作台5上。
[0020]实际工作时，按下两个操作台5上的控制按钮3，使转轴4带动车饰布沿着输送平台2转动，通过输送平台2两侧的调节轮6与定位轮7可以对车饰布进行压紧，在车饰布输送的过程中，将加热部件8与电源接通，通过加热部件8上的加热板9可以将车饰布进行熨平，避免车饰布有过多褶皱，在加热部件8的端部还设有鼓风袋10，鼓风袋10可以持续的往车饰布方向吹风，可以使车饰布在输送的过程中更加顺畅，当车饰布经过转轴4下方后会交叉经过张紧轴11与过渡轴12，在张紧轴11上设有螺纹结构，这样在使用张紧轴11的时候可以更好的将车饰布向转轴4的内侧受力，使车饰布更加平整，然后通过踏板17底部将车饰布向外输送，使用方便。
[0021]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明，本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车饰布面料可适调节压紧输送装置，包括机架(1)、输送平台(2)、控制按钮(3)、转轴(4)，其特征在于：所述机架(1)两侧设有操作台(5)，两操作台(5)上均安装有控制按钮(3)且两操作台(5)之间安装有转轴(4)，转轴(4)设置在输送平台(2)端部，所述输送平台(2)两侧对称设有调节轮(6)与定位轮(7)，其中调节轮(6)表面为磨砂结构，所述定位轮(7)一侧设有加热部件(8)，加热部件(8)为微型加热结构，加热部件(8)上安装有用来对车饰布输送过程中对其边缘进行加热的加热板(9)，所述加热部件(8)侧面设有用来对输送中的车饰布吹风的鼓风袋(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于车饰布面料可适调节压紧输送装置，其特征在于：所述转轴(4)下方设有张紧轴(11)与过渡轴(12)，转轴(4)带动车饰布转动后交叉经过张紧轴(11)与过渡轴(12)。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：林春雷，
申请(专利权)人：金华市华尔汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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