列车自动监控系统的测试系统的搭建方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种列车自动监控系统的测试系统的搭建方法和装置，所述测试系统包括物理机和虚拟机，所述方法包括：获取所述列车自动监控系统对应的IP总表；基于所述IP总表，分别向所述物理机和所述虚拟机发送广播消息；所述物理机和所述虚拟机分别基于所述广播消息，生成自身对应的网络配置参数。本发明专利技术的列车自动监控系统的测试系统的搭建方法，无需人工手动配置，显著提高了配置速率，从而提高了ATS整套仿真环境搭建效率；除此之外，有效提高了配置的准确性，降低手动配置IP带来的错误率。降低手动配置IP带来的错误率。降低手动配置IP带来的错误率。

【技术实现步骤摘要】
列车自动监控系统的测试系统的搭建方法和装置


[0001]本专利技术涉及城市轨道交通
，尤其涉及一种列车自动监控系统的测试系统的搭建方法和装置。

技术介绍

[0002]列车自动监控子系统(Automatic Train Supervision，ATS)是城市轨道信号系统中的重要组成部分，主要负责监督、控制、协调列车运行。为保证ATS系统在工程应用中的稳定性和安全性，在系统正式投入使用前都会搭建一套仿真环境，进行系统性能的相关测试。相关技术中，该测试系统现有的不同环境联通方法是通过人工手动配置虚拟机和物理机的IP，从而导致手动配置错误率高，造成测试效率低下以及工期延误等问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种列车自动监控系统的测试系统的搭建方法和装置，用以解决现有技术中ATS测试系统的配置错误率高的缺陷，实现高效且准确的ATS测试系统的配置。
[0004]本专利技术提供一种列车自动监控系统的测试系统的搭建方法，包括：
[0005]获取所述列车自动监控系统对应的IP总表；
[0006]基于所述IP总表，分别向所述物理机和所述虚拟机发送广播消息；
[0007]所述物理机和所述虚拟机分别基于所述广播消息，生成自身对应的网络配置参数。
[0008]根据本专利技术提供的一种列车自动监控系统的测试系统的搭建方法，所述获取所述列车自动监控系统对应的IP总表，包括：
[0009]在所述物理机上启动IP自动化配置脚本，生成所述IP总表。
[0010]根据本专利技术提供的一种列车自动监控系统的测试系统的搭建方法，所述基于所述IP总表，分别向所述物理机和所述虚拟机发送广播消息，包括：
[0011]读取所述IP总表；
[0012]在读取成功的情况下，分别向所述物理机和所述虚拟机发送广播消息。
[0013]根据本专利技术提供的一种列车自动监控系统的测试系统的搭建方法，所述基于所述IP总表，分别向所述物理机和所述虚拟机发送广播消息，包括：
[0014]读取所述IP总表；
[0015]在读取失败的情况下，继续读取所述IP总表。
[0016]根据本专利技术提供的一种列车自动监控系统的测试系统的搭建方法，所述物理机和所述虚拟机分别基于所述广播消息，生成自身对应的网络配置参数，包括：
[0017]判断所述广播消息是否为目标IP；
[0018]在所述广播消息为目标IP的情况下，所述物理机和所述虚拟机分别基于所述广播消息，生成自身对应的网络配置参数。
[0019]根据本专利技术提供的一种列车自动监控系统的测试系统的搭建方法，在所述获取所
述列车自动监控系统对应的IP总表之前，所述方法包括：
[0020]基于所述列车自动监控系统，构建所述测试系统中的各个子系统对应的虚拟机。
[0021]本专利技术还提供一种列车自动监控系统的测试系统的搭建装置，所述测试系统包括物理机和虚拟机，所述装置包括：
[0022]第一处理模块，用于获取所述列车自动监控系统对应的IP总表；
[0023]第二处理模块，用于基于所述IP总表，分别向所述物理机和所述虚拟机发送广播消息；
[0024]第三处理模块，用于使所述物理机和所述虚拟机分别基于所述广播消息，生成自身对应的网络配置参数。
[0025]本专利技术还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如上述任一种所述列车自动监控系统的测试系统的搭建方法。
[0026]本专利技术还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述列车自动监控系统的测试系统的搭建方法。
[0027]本专利技术还提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述列车自动监控系统的测试系统的搭建方法。
[0028]本专利技术提供的列车自动监控系统的测试系统的搭建方法和装置，基于列车自动监控系统对应的IP总表分别向物理机和虚拟机发送广播消息，以使物理机和虚拟机分别基于广播消息，生成自身对应的网络配置参数，无需人工手动配置，显著提高了配置速率，从而提高了ATS整套仿真环境搭建效率；除此之外，有效提高了配置的准确性，降低手动配置IP带来的错误率。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1是本专利技术提供的列车自动监控系统的测试系统的搭建方法的流程示意图之一；
[0031]图2是本专利技术提供的列车自动监控系统的测试系统的搭建方法的流程示意图之二；
[0032]图3是本专利技术提供的列车自动监控系统的测试系统的搭建装置的结构示意图；
[0033]图4是本专利技术提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0034]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]下面结合图1至图2描述本专利技术的列车自动监控系统的测试系统的搭建方法。
[0036]如图1所示，该列车自动监控系统的测试系统的搭建方法，包括：步骤110、步骤120和步骤130。
[0037]步骤110、获取列车自动监控系统对应的IP总表；
[0038]在该步骤中，列车自动监控系统的测试系统包括多个物理机和多个虚拟机。
[0039]列车自动监控系统(Automatic Train Supervision，ATS)是城市轨道信号系统中的重要组成部分，主要负责监督、控制以及协调列车运行。
[0040]在列车自动监控系统正式投入使用前需要搭建一套仿真环境，进行系统性能的相关测试。
[0041]在本实施例中，测试系统即为用于对列车自动监控系统性测试的仿真环境。
[0042]需要说明的是，对于ATS系统，包括多个ATS子系统，在进行测试时，需将测试环境部署于相应的ATS子系统中进行测试，即对于一套测试系统，也对应有多个子系统，测试系统中的子系统与该子系统所提供的仿真环境所部署于的ATS子系统一一对应；每一个子系统对应一个测试环境模块，各测试环境模块分别放置于对应的虚拟机中。
[0043]其中，虚拟机即为用于提供仿真测试的虚拟装置，每一个虚拟机对应一个测试环境模块，也即每一个虚拟机对应一个子系统。
[0044]在实际仿真过程中，各虚拟机之间相互电连接，以打通各个测试环境模块使其产生并联关系，从而使得各测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车自动监控系统的测试系统的搭建方法，其特征在于，所述测试系统包括物理机和虚拟机，所述方法包括：获取所述列车自动监控系统对应的IP总表；基于所述IP总表，分别向所述物理机和所述虚拟机发送广播消息；所述物理机和所述虚拟机分别基于所述广播消息，生成自身对应的网络配置参数。2.根据权利要求1所述的列车自动监控系统的测试系统的搭建方法，其特征在于，所述获取所述列车自动监控系统对应的IP总表，包括：在所述物理机上启动IP自动化配置脚本，生成所述IP总表。3.根据权利要求1所述的列车自动监控系统的测试系统的搭建方法，其特征在于，所述基于所述IP总表，分别向所述物理机和所述虚拟机发送广播消息，包括：读取所述IP总表；在读取成功的情况下，分别向所述物理机和所述虚拟机发送广播消息。4.根据权利要求1所述的列车自动监控系统的测试系统的搭建方法，其特征在于，所述基于所述IP总表，分别向所述物理机和所述虚拟机发送广播消息，包括：读取所述IP总表；在读取失败的情况下，继续读取所述IP总表。5.根据权利要求1
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4任一项所述的列车自动监控系统的测试系统的搭建方法，其特征在于，所述物理机和所述虚拟机分别基于所述广播消息，生成自身对应的网络配置参数，包括：判断所述广播消息是否为目标IP；在所述广播消息为目标IP的情况下，所述物理机和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：方伟，靳晓飞，陈逸，肖孟，郭俊垚，孙晓光，耿鹏，房明，
申请(专利权)人：通号城市轨道交通技术有限公司，
类型：发明
国别省市：