一种装运建渣的运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种装运建渣的运输装置，包括轨道和行走板，所述轨道包括多个直线导轨和多个曲线导轨，所述直线导轨和曲线导轨依次连接在一起，所述直线导轨和曲线导轨的两侧均开设有滑槽；所述行走板的上方固定连接有存放箱，所述存放箱与行走板之间设置有间隙，所述间隙内放置有托盘，所述托盘的四个侧边为均向外倾斜设置；本装置设置有轨道，使用多个直线导轨和多个曲线导轨将建筑渣产生位置与集中堆放位置连接起来，两个直线导轨通过连接机构进行安装，安装方式简单直接，且拆卸也十分简单，灵活性高，导向轮在直线导轨和曲线导轨的侧面滚动，连接卡轴的存在不影响使用。连接卡轴的存在不影响使用。连接卡轴的存在不影响使用。

【技术实现步骤摘要】
一种装运建渣的运输装置


[0001]本技术涉及运输设备
，具体为一种装运建渣的运输装置。

技术介绍

[0002]建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物，建造过程中产生的废弃物即废渣需要及时处理，将其运输到集中处理的位置点。
[0003]参考对比文件（公开号为CN216806981U）公开了一种板材运输装置，包括第一导轨、行走小车和移动货架，行走小车的上侧设有第二导轨，第二导轨旁侧设有限位机构，行走小车上安装有传感器I，对比文件通过结构实现了短距离运输亚克力板材的效果。
[0004]但是对比文件中第一轨道被安装在地下，通过双重轨道实现货物的运输效果，被设置在地下的轨道，在后期的维护使用都存在一定的麻烦，特别是当整体板材的运输位置存在明显偏差的时候，多个轨道的设置存在明显的冗余问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种装运建渣的运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装运建渣的运输装置，包括轨道和行走板，所述轨道包括多个直线导轨和多个曲线导轨，所述直线导轨和曲线导轨依次连接在一起，所述直线导轨和曲线导轨的两侧均开设有滑槽；
[0007]所述行走板的上方固定连接有存放箱，所述存放箱与行走板之间设置有间隙，所述间隙内放置有托盘，所述托盘的四个侧边为均向外倾斜设置；
[0008]所述行走板的底部转动连接有多个滚轮，所述行走板的底部还对称转动连接有两个导向轮，两个所述导向轮分别在两侧滑槽内滚动。
[0009]进一步的，相互连接的两个所述直线导轨之间设置有连接机构，相互连接的所述直线导轨和曲线导轨的连接处也设置有连接机构，所述连接机构包括插轴和连接卡轴，多个所述插轴分别设置在直线导轨和曲线导轨的一端，所述直线导轨和曲线导轨的另一端均开设有用于卡接插轴的滑槽，所述连接卡轴同时插设在插轴和插槽的上侧。
[0010]进一步的，所述存放箱的内壁上固定安装有辅助板，所述存放箱的一侧开设有开口。
[0011]进一步的，所述存放箱的两侧对称固定连接有固定板，所述存放箱通过固定板与行走板固定连接，所述开口的下端安装有网格。
[0012]进一步的，所述行走板的一侧设置有栏板，所述托盘与栏板相抵，所述行走板的另一侧开设有凹槽，所述凹槽内转动安装有卡板，所述卡板与凹槽的转动连接处套接有回力弹簧。
[0013]进一步的，其中一个所述导向轮的一侧设置有主动轮，所述行走板的底部转动安
装有隔离罩，所述隔离罩内固定安装有电机，所述电机的驱动端与主动轮固定连接，所述导向轮与主动轮相抵设置，所述隔离罩与行走板的转动连接处也套接有回力弹簧。
[0014]进一步的，所述存放箱底部横截面的面积小于托盘上端横截面的面积。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]（1）本装置设置有轨道，使用多个直线导轨和多个曲线导轨将建筑渣产生位置与集中堆放位置连接起来，两个直线导轨通过连接机构进行安装，安装方式简单直接，且拆卸也十分简单，灵活性高，导向轮在直线导轨和曲线导轨的侧面滚动，连接卡轴的存在不影响使用。
[0017]（2）本装置设置有可转动的隔离罩，隔离罩通过驱动端带动主动轮转动，主动轮利用摩擦力带动导向轮转动，从而导向轮带动整个行走板在轨道上移动，继而实现建筑渣的运输效果，其中在没有轨道覆盖的地方，直接转动隔离罩，会将主动轮转动至垂直角度，使得主动轮与地面接触，则随着隔离罩带动主动轮转动，行走板将直接在地面上无轨道的进行移动。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为图1中A处的结构放大图；
[0020]图3为存放箱侧面的结构示意图；
[0021]图4为存放箱底部的结构示意图。
[0022]附图说明：1、直线导轨；2、曲线导轨；3、存放箱；4、辅助板；5、行走板；6、滚轮；7、固定板；8、开口；9、卡板；10、托盘；11、滑槽；12、插轴；13、插槽；14、连接卡轴；15、导向轮；16、主动轮；17、电机；18、隔离罩。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请一并参阅图1
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图4，其中，一种装运建渣的运输装置，包括轨道和行走板5，轨道包括多个直线导轨1和多个曲线导轨2，直线导轨1和曲线导轨2依次连接在一起，直线导轨1和曲线导轨2的两侧均开设有滑槽11；行走板5的上方固定连接有存放箱3，存放箱3与行走板5之间设置有间隙，间隙内放置有托盘10，托盘10的四个侧边为均向外倾斜设置；行走板5的底部转动连接有多个滚轮6，行走板5的底部还对称转动连接有两个导向轮15，两个导向轮15分别在两侧滑槽11内滚动。
[0025]参见图2，相互连接的两个直线导轨1之间设置有连接机构，相互连接的直线导轨1和曲线导轨2的连接处也设置有连接机构，连接机构包括插轴12和连接卡轴14，多个插轴12分别设置在直线导轨1和曲线导轨2的一端，直线导轨1和曲线导轨2的另一端均开设有用于卡接插轴12的滑槽11，连接卡轴14同时插设在插轴12和插槽13的上侧，在连接两个直线导轨1或者两个曲线导轨2的时候，由于每个直线导轨1和曲线导轨2的一端为插轴12且另一端
为插槽13，插轴12与插槽13相互契合卡接，然后从上方插入连接卡轴14，使得连接卡轴14同时穿过插轴12和插槽13，即同时穿过相互连接的两个直线导轨1或者相互连接的直线导轨1和曲线导轨2，继而实现直线导轨1和曲线导轨2或者两个直线导轨1的可拆卸的连接，随时可以拆卸安全，且多个直线导轨1、曲线导轨2可以相互组合，能够灵活的适应环境的需要。
[0026]继续参见图1，存放箱3的内壁上固定安装有辅助板4，存放箱3的一侧开设有开口8。建筑产生的废材大小各不相同，通过辅助板4和开口8来适应体积的差异，体积较小的建筑废材可以放置在辅助板4上，体积较大的建筑废材可以横架在开口8上。存放箱3底部横截面的面积小于托盘10上端横截面的面积，托盘10的上端包裹存放箱3底部，则在不断添加建筑废材的过程中，产生的废渣能够直接掉落到托盘10范围内，起到较好的承接作用。
[0027]存放箱3的两侧对称固定连接有固定板7，存放箱3通过固定板7与行走板5固定连接，开口8的下端安装有网格，在开口8的底部安装网格，网格能够阻拦下大部分的废材，而破碎的废材残渣就会穿过网格进入到托盘10内。行走板5的一侧设置有栏板，托盘10与栏板相抵，行走板5的另一侧开设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装运建渣的运输装置，包括轨道和行走板（5），其特征在于，所述轨道包括多个直线导轨（1）和多个曲线导轨（2），所述直线导轨（1）和曲线导轨（2）依次连接在一起，所述直线导轨（1）和曲线导轨（2）的两侧均开设有滑槽（11）；所述行走板（5）的上方固定连接有存放箱（3），所述存放箱（3）与行走板（5）之间设置有间隙，所述间隙内放置有托盘（10），所述托盘（10）的四个侧边为均向外倾斜设置；所述行走板（5）的底部转动连接有多个滚轮（6），所述行走板（5）的底部还对称转动连接有两个导向轮（15），两个所述导向轮（15）分别在两侧滑槽（11）内滚动。2.根据权利要求1所述的一种装运建渣的运输装置，其特征在于，相互连接的两个所述直线导轨（1）之间设置有连接机构，相互连接的所述直线导轨（1）和曲线导轨（2）的连接处也设置有连接机构，所述连接机构包括插轴（12）和连接卡轴（14），多个所述插轴（12）分别设置在直线导轨（1）和曲线导轨（2）的一端，所述直线导轨（1）和曲线导轨（2）的另一端均开设有用于卡接插轴（12）的滑槽（11），所述连接卡轴（14）同时插设在插轴（12）和插槽（13）的上侧。3.根据权利要求1所述的一种装运建渣的运输...

【专利技术属性】
技术研发人员：任光柱，周雨田，刘海燕，陈龙，廖福军，
申请(专利权)人：中九建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：