一种观锚平台制造技术

本实用新型专利技术属于船舶设备技术领域，公开了一种观锚平台，其包括平台板和防护栏，平台板的一边为转接边，其余的边均为悬出边，所述转接边翻转连接于船体甲板和船体外板的连接处，所述平台板能够从与所述船体外板共面状态向所述船体外板外侧翻转至水平状态；防护栏连接于所述平台板，在所述平台板处于所述水平状态时，所述防护栏分布于所述平台板的所有所述悬出边的上侧。本实用新型专利技术提出的观锚平台，防护栏对位于平台板上的船员起到保护作用，降低了船员观锚时的安全隐患。船员观锚时的安全隐患。船员观锚时的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种观锚平台


[0001]本技术属于船舶设备
，尤其涉及一种观锚平台。

技术介绍

[0002]船舶收锚时，为观测锚与锚唇或锚穴之间的贴合情况以及抛锚时锚链的状态，需设置观锚平台供船员观察，以确保锚回收到位和锚链处于安全状态。
[0003]目前，现有的翻转式观锚平台未设置保护栏杆，在船员通过观锚平台观测时，存在一定的安全隐患。
[0004]因此，亟需一种观锚平台解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提出一种观锚平台，用于解决现有技术中存在的观锚平台具有安全隐患的技术问题。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种观锚平台，包括：
[0008]平台板，其一边为转接边，其余的边均为悬出边，所述转接边翻转连接于船体甲板和船体外板的连接处，所述平台板能够从与所述船体外板共面状态向所述船体外板外侧翻转至水平状态；
[0009]防护栏，连接于所述平台板，在所述平台板处于所述水平状态时，所述防护栏分布于所述平台板的所有所述悬出边的上侧。
[0010]作为上述观锚平台的一种优选技术方案，所述防护栏包括多个立柱和多个链条，所述立柱呈角度连接于所述平台板，多个所述立柱沿着所述悬出边间隔分布，部分数量的所述链条的两端分别连接于相邻的两个所述立柱，其余数量的所述链条的两端分别连接于所述立柱和所述船体外板。
[0011]作为上述观锚平台的一种优选技术方案，相邻的两个所述立柱之间，和/或，所述立柱和所述船体外板之间连接有多个沿着竖向间隔分布的所述链条。
[0012]作为上述观锚平台的一种优选技术方案，所述立柱通过转接组件转动连接于所述平台板。
[0013]作为上述观锚平台的一种优选技术方案，所述转接组件包括两个第一底座板、第一转轴和第一套筒，两个所述第一底座板连接于所述平台板，所述第一转轴连接于两个所述第一底座板，所述第一套筒转动套设于所述第一转轴且位于两个所述第一底座板之间，所述立柱的底端连接于所述第一套筒。
[0014]作为上述观锚平台的一种优选技术方案，所述转接组件还包括限位板和第一定位销，所述限位板连接于两个所述第一底座板之间，在所述水平状态时，所述限位板抵接于所述立柱背离所述船体外板的一侧，所述第一定位销穿设于两个所述第一底座板并抵接于所述立柱朝向所述船体外板的一侧。
[0015]作为上述观锚平台的一种优选技术方案，所述平台板上设置有第二眼环，所述第二眼环与所述转接边具有间隔，所述船体外板上转动设置有滑轮，所述滑轮与所述船体甲板具有间隔，提拉绳索的一端连接于所述第二眼环，另一端为施力端，所述施力端绕过所述滑轮朝向所述船体外板的内侧的下方延伸。
[0016]作为上述观锚平台的一种优选技术方案，所述船体外板上设置有两个相互间隔的第二眼板，所述滑轮转动连接于两个所述第二眼板之间，所述平台板上设置有第三眼板，所述平台板与所述船体外板共面时，所述第三眼板位于两个所述第二眼板之间，且同时穿设有插销。
[0017]作为上述观锚平台的一种优选技术方案，所述平台板通过多个间隔设置的翻转连接组件翻转连接于所述船体甲板和所述船体外板的连接处，所述翻转连接组件包括两个第二底座板、J形连接件、第二转轴及第二套筒，两个所述第二底座板连接于所述船体甲板和所述船体外板的连接处，所述第二转轴连接于两个所述第二底座板，所述第二套筒转动套设于所述第二转轴且位于两个所述第二底座板之间，所述J形连接件的一端连接于所述第二套筒，另一端连接于所述平台板的所述转接边。
[0018]作为上述观锚平台的一种优选技术方案，所述J形连接件包括依次呈角度连接的第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第一连接部背离所述第二连接部的一端连接于所述第二套筒，所述第三连接部背离所述第二连接部的一端连接于所述平台板，所述第二转轴距所述船体甲板的距离等于所述第二转轴距所述船体外板的距离。
[0019]本技术的有益效果：
[0020]本技术提供了一种观锚平台，平台板翻转连接于船体甲板和船体外板的连接处，在不需要观锚时，将平台板翻转至与船体外板共面，将平台板作为船体外板的一部分，在需要观锚时，将平台板翻转至处于水平状态，此时，防护栏分布于平台板的所有悬出边的上侧，对位于平台板上的船员起到保护作用，降低安全隐患。因此，本技术提出的观锚平台，降低了船员观锚时的安全隐患。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术实施例提供的观锚平台的主视图；
[0023]图2是本技术实施例提供的观锚平台的侧视图
[0024]图3是图1中翻转连接组件处的局部视图；
[0025]图4是图2中翻转连接组件处的局部视图；
[0026]图5是本技术实施例提供的观锚平台在竖直状态和水平状体的部分侧视图；
[0027]图6是本技术实施例提供的观锚平台在水平状体的部分侧视图；
[0028]图7是本技术实施例提供的观锚平台在竖直状态的部分侧视图；
[0029]图8是本技术实施例提供的观锚平台在翻转过程中的一个状态的部分侧视图；
[0030]图9是图2中A向的示意图；
[0031]图10是图9中转接组件处的局部视图；
[0032]图11是图2中转接组件处的局部视图；
[0033]图12是图1中K
‑
K处的剖面在翻转过程中的多个状态的示意图；
[0034]图13是图1中第二眼板处的局部视图。
[0035]图中：
[0036]100、船体甲板；101、船体外板；
[0037]1、平台板；2、防护栏；3、转接组件；6、翻转连接组件；7、平台框；
[0038]21、立柱；22、链条；31、第一底座板；32、第一转轴；33、第一套筒；34、限位板；35、第一定位销；36、第一小链；41、第一眼环；42、第一眼板；43、固定绳索；51、第二眼环；52、滑轮；53、提拉绳索；54、第二眼板；55、第三眼板；56、插销；57、第三垫板；58、第四垫板；61、第二底座板；62、J形连接件；63、第二转轴；64、第二套筒；65、第二定位销；66、斜撑板；67、第二小链；71、底横挡；
[0039]621、第一连接部；622、第二连接部；623、第三连接部。
具体实施方式
[0040]下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种观锚平台，其特征在于，包括：平台板(1)，其一边为转接边，其余的边均为悬出边，所述转接边翻转连接于船体甲板(100)和船体外板(101)的连接处，所述平台板(1)能够从与所述船体外板(101)共面状态向所述船体外板(101)外侧翻转至水平状态；防护栏(2)，连接于所述平台板(1)，在所述平台板(1)处于所述水平状态时，所述防护栏(2)分布于所述平台板(1)的所有所述悬出边的上侧。2.根据权利要求1所述的观锚平台，其特征在于，所述防护栏(2)包括多个立柱(21)和多个链条(22)，所述立柱(21)呈角度连接于所述平台板(1)，多个所述立柱(21)沿着所述悬出边间隔分布，部分数量的所述链条(22)的两端分别连接于相邻的两个所述立柱(21)，其余数量的所述链条(22)的两端分别连接于所述立柱(21)和所述船体外板(101)。3.根据权利要求2所述的观锚平台，其特征在于，相邻的两个所述立柱(21)之间，和/或，所述立柱(21)和所述船体外板(101)之间连接有多个沿着竖向间隔分布的所述链条(22)。4.根据权利要求2所述的观锚平台，其特征在于，所述立柱(21)通过转接组件(3)转动连接于所述平台板(1)。5.根据权利要求4所述的观锚平台，其特征在于，所述转接组件(3)包括两个第一底座板(31)、第一转轴(32)和第一套筒(33)，两个所述第一底座板(31)连接于所述平台板(1)，所述第一转轴(32)连接于两个所述第一底座板(31)，所述第一套筒(33)转动套设于所述第一转轴(32)且位于两个所述第一底座板(31)之间，所述立柱(21)的底端连接于所述第一套筒(33)。6.根据权利要求5所述的观锚平台，其特征在于，所述转接组件(3)还包括限位板(34)和第一定位销(35)，所述限位板(34)连接于两个所述第一底座板(31)之间，在所述水平状态时，所述限位板(34)抵接于所述立柱(21)背离所述船体外板(101)的一侧，所述第一定位销(35)穿设于两个所述第一底座板(31)并抵接于所述立柱(21)朝向所述船体外板(101)的一侧。7.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：温道能，杨泽滨，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：