一种汽车消声器芯部组件的焊接工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车消声器芯部组件的焊接工装。其包括底座，所述底座上设有底板，所述底板上设有隔板定位板和隔板夹持板，所述隔板定位板用于对芯部组件的隔板定位，且所述隔板夹持板能与隔板定位板配合夹持固定隔板；底板上设有高频管定位板和锁紧机构，所述高频管定位板用于对芯部组件的高频管定位，且所述锁紧机构能与高频管定位板配合夹持固定高频管；所述底板上设有挡板定位板，所述挡板定位板用于对芯部组件的挡板定位。本实用新型专利技术实现了对阻抗复合式消声器的芯部组件焊接过程中的定位和固定。的定位和固定。的定位和固定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车消声器芯部组件的焊接工装


[0001]本技术涉及汽车消声器焊接
，具体涉及一种汽车消声器芯部组件的焊接工装。

技术介绍

[0002]现有技术中，用于汽车消声器的芯部组件的组装、限位、焊接工艺的实施过程，通常采用人工划线、手工点焊定位等实施焊接，但存在工作强度大、焊接精度差、效率低等问题。因此，亟需开发一种消声器的芯部组件的焊接组合工装。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车消声器芯部组件的焊接工装，以实现对阻抗复合式消声器的芯部组件焊接过程中的定位和固定，提高焊接精度和生产效率。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种汽车消声器芯部组件的焊接工装，包括底座，所述底座上设有底板，所述底板上设有隔板定位板和隔板夹持板，所述隔板定位板用于对芯部组件的隔板定位，且所述隔板夹持板能与隔板定位板配合夹持固定隔板；
[0006]所述底板上设有高频管定位板和锁紧机构，所述高频管定位板用于对芯部组件的高频管定位，且所述锁紧机构能与高频管定位板配合夹持固定高频管；
[0007]所述底板上设有挡板定位板，所述挡板定位板用于对芯部组件的挡板定位。
[0008]根据上述技术手段，通过在焊接工装的底板上设置隔板定位板和隔板夹持板、高频管定位板和锁紧机构、以及挡板定位板，分别用于对消声器芯部组件的隔板、高频管和挡板进行精准定位夹紧，操作人员只需将隔板、高频管和挡板放置在焊接工装的隔板定位板、高频管定位板、挡板定位板相对应的位置上，即可实现定位，同时通过移动隔板夹持板和锁紧机构，即可实现隔板和高频管的夹紧固定，然后进行焊接操作，从而不仅有效保证了零部件焊接的精度，提高了产品质量，同时还提升了芯部组件的生产效率，大大节省了操作人员手持工件焊接的劳动强度，规避了焊接伤害风险，且本申请的焊接工装制作简单，可以进行批量生产。
[0009]本技术的焊接工装适用于阻抗复合式消声器的芯部组件的焊接定位。其中，消声器的芯部组件一般由若干隔板和高频管构成，部分高频管之间设有挡板，根据声波干涉需要，隔板与高频管上开设有若干气孔，另根据装配需要，隔板开有若干高频管装配通过的通孔，高频管穿过隔板的通孔完成初装配，通过本技术中的焊接工装进行最终定位，然后进行焊接工艺即可。
[0010]优选的，所述底板呈矩形构造，所述底板上沿长度方向间隔设有多个所述的隔板定位板，所述底板与隔板定位板之间形成有滑槽，滑槽中设有滑动底座，所述滑动底座上设有分别与每个隔板定位板对应配合的所述隔板夹持板，滑动底座能在滑槽中滑动，使得各个隔板夹持板能与对应的隔板定位板配合夹持固定对应的隔板。
[0011]优选的，所述底板上在长度方向靠近两端的位置设有所述的高频管定位板和锁紧机构，所述高频管定位板和锁紧机构分别位于芯部组件的高频管的两端；
[0012]所述底板上在长度方向的中部设有卡锁机构，所述卡锁机构的伸缩端连接所述挡板定位板。
[0013]优选的，所述隔板定位板在靠近隔板夹持板一侧的底部向垂直于隔板定位板侧面的方向延伸形成有与隔板的端面相贴合的定位面，使得隔板的部分端面和部分侧面能分别与定位面和隔板定位板的侧面相贴合，实现对隔板的定位。
[0014]优选的，所述滑动底座的一端与气动装置的伸缩端相连，使得气动装置能够控制滑动底座的滑动，所述气动装置固定在所述底板上。
[0015]优选的，所述气动装置为气缸。
[0016]优选的，所述锁紧机构为气缸，气缸的伸缩端连接有圆形凸起定位块，通过气缸控制圆形凸起定位块的移动，使得圆形凸起定位块能与高频管定位板配合夹持固定高频管。
[0017]优选的，所述高频管定位板和锁紧机构各包括两个，两个所述高频管定位板和两个所述锁紧机构在底板上的位置均呈对角分布。
[0018]优选的，所述底板上沿长度方向设有两个定位板底座，两个定位板底座沿所述底板的宽度方向的中心线呈对称布置，两个所述定位板底座上固定有所述隔板定位板，所述卡锁机构固定在其中一个定位板底座上。
[0019]本技术的有益效果：
[0020]通过在焊接工装的底板上设置隔板定位板和隔板夹持板、高频管定位板和锁紧机构、以及挡板定位板，分别用于对消声器芯部组件的隔板、高频管和挡板进行精准定位夹紧，操作人员只需将隔板、高频管和挡板放置到焊接工装的相对应的位置上，通过移动隔板夹持板和锁紧机构，即可实现对隔板和高频管的定位和固定，然后进行焊接操作，不仅有效保证了零部件焊接的精度，提高了产品质量，同时还提升了芯部组件的生产效率，大大节省了操作人员手持工件焊接的劳动强度，规避了焊接伤害风险，实现了对阻抗复合式消声器的芯部组件焊接过程中的定位和固定，提高了焊接精度和生产效率，在汽车消声器焊接
，具有推广应用价值。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为本技术的俯视图（隔板夹持板呈夹紧状态）；
[0023]图3为本技术的另一俯视图（隔板夹持板呈松开状态）；
[0024]图4为消声器芯部组件装配在焊接工装上的结构示意图。
[0025]其中，1
‑
底座；2
‑
底板；3
‑
隔板定位板，31
‑
定位面；4
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隔板夹持板；5
‑
高频管定位板；6
‑
锁紧机构，61
‑
圆形凸起定位块；7
‑
挡板定位板；8
‑
卡锁机构；9
‑
滑槽；10
‑
滑动底座；11
‑
气动装置；12
‑
定位板底座；13
‑
隔板；14
‑
高频管；15
‑
挡板。
具体实施方式
[0026]以下将参照附图和优选实施例来说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以
通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。应当理解，优选实施例仅为了说明本技术，而不是为了限制本技术的保护范围。
[0027]需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0028]如图1至图4所示，一种汽车消声器芯部组件的焊接工装，包括底座1，所述底座1上设有底板2，所述底板2上设有隔板定位板3和隔板夹持板4，所述隔板定位板3用于对芯部组件的隔板13定位，且所述隔板夹持板4能与隔板定位板3配合夹持固定隔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车消声器芯部组件的焊接工装，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）上设有底板（2），所述底板（2）上设有隔板定位板（3）和隔板夹持板（4），所述隔板定位板（3）用于对芯部组件的隔板（13）定位，且所述隔板夹持板（4）能与隔板定位板（3）配合夹持固定隔板（13）；所述底板（2）上设有高频管定位板（5）和锁紧机构（6），所述高频管定位板（5）用于对芯部组件的高频管（14）定位，且所述锁紧机构（6）能与高频管定位板（5）配合夹持固定高频管（14）；所述底板（2）上设有挡板定位板（7），所述挡板定位板（7）用于对芯部组件的挡板（15）定位。2.根据权利要求1所述的焊接工装，其特征在于，所述底板（2）呈矩形构造，所述底板（2）上沿长度方向间隔设有多个所述的隔板定位板（3），所述底板（2）与隔板定位板（3）之间形成有滑槽（9），滑槽（9）中设有滑动底座（10），所述滑动底座（10）上设有分别与每个隔板定位板（3）对应配合的所述隔板夹持板（4），滑动底座（10）能在滑槽（9）中滑动，使得各个隔板夹持板（4）能与对应的隔板定位板（3）配合夹持固定对应的隔板（13）。3.根据权利要求2所述的焊接工装，其特征在于，所述底板（2）上在长度方向靠近两端的位置设有所述的高频管定位板（5）和锁紧机构（6），所述高频管定位板（5）和锁紧机构（6）分别位于芯部组件的高频管（14）的两端；所述底板（2）上在长度方向的中部设有卡锁机构（8），所述卡锁机构（8）的伸缩端连接所述挡板定位板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李炜，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：