【技术实现步骤摘要】
一种油缸导向套静密封
[0001]本技术涉及油缸密封领域,特别涉及一种油缸导向套静密封。
技术介绍
[0002]目前油缸导向套静密封的常用为O型圈,压力大点的是O形圈+挡圈、D形圈、D形圈+挡圈、Y形圈等结构。其中O型圈选用的丁腈橡胶材料,承压较低,D型圈和Y型圈一般选用聚氨酯,承压较高。其中Y型圈唇形密封,适用于高压,D型圈与O型圈是迫紧型密封,适用于于低压。液压支架立柱油缸既有高压,又有低压目前普遍做法是设置双密封,串联密封,第一道是Y型圈承受系统高压,第二道O型圈或者挡圈,承受低压。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种油缸导向套静密封,可同时解决高压和低压问题,且安装方便。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种油缸导向套静密封,其特征在于:包括第一环形密封体和第二环形密封体,所述第一环形密封体具有内唇和外唇,且内唇和外唇之间形成V形空间,所述第二环形密封体的外侧壁形成外凸的弧形面,第一环形密封体和第二环形密封体一体成型,自然状态下 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油缸导向套静密封,其特征在于:包括第一环形密封体和第二环形密封体,所述第一环形密封体具有内唇和外唇,且内唇和外唇之间形成V形空间,所述第二环形密封体的外侧壁形成外凸的弧形面,第一环形密封体和第二环形密封体一体成型,自然状态下外唇抵接油缸导向套时弧形面与油缸导向套间隙设置。2.根据权利要求1所述的一种油缸导向套静密封,其特征在于:所述第二环形密封体内侧面与弧形面相对处形成一内凹的凹陷部。3.根据权利要求1所述的一种油缸导向套静...
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