一种油缸导向套静密封制造技术

技术编号:34783911 阅读:55 留言:0更新日期:2022-09-03 19:43
本实用新型专利技术属于油缸密封领域,具体提供一种油缸导向套静密封,包括第一环形密封体和第二环形密封体,所述第一环形密封体具有内唇和外唇,且内唇和外唇之间形成V形空间,所述第二环形密封体的外侧壁形成外凸的弧形面,第一环形密封体和第二环形密封体一体成型,自然状态下外唇抵接油缸导向套时弧形面与油缸导向套间隙设置。其中第一环形密封体主要承受高压,在受到高压时,V形空间受到油压后内唇和外唇外扩抵紧;第二环形密封体主要承受低压,通过将第一环形密封体和第二环形密封体一体成型后,方便快速安装。方便快速安装。方便快速安装。

【技术实现步骤摘要】
一种油缸导向套静密封


[0001]本技术涉及油缸密封领域,特别涉及一种油缸导向套静密封。

技术介绍

[0002]目前油缸导向套静密封的常用为O型圈,压力大点的是O形圈+挡圈、D形圈、D形圈+挡圈、Y形圈等结构。其中O型圈选用的丁腈橡胶材料,承压较低,D型圈和Y型圈一般选用聚氨酯,承压较高。其中Y型圈唇形密封,适用于高压,D型圈与O型圈是迫紧型密封,适用于于低压。液压支架立柱油缸既有高压,又有低压目前普遍做法是设置双密封,串联密封,第一道是Y型圈承受系统高压,第二道O型圈或者挡圈,承受低压。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种油缸导向套静密封,可同时解决高压和低压问题,且安装方便。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种油缸导向套静密封,其特征在于:包括第一环形密封体和第二环形密封体,所述第一环形密封体具有内唇和外唇,且内唇和外唇之间形成V形空间,所述第二环形密封体的外侧壁形成外凸的弧形面,第一环形密封体和第二环形密封体一体成型,自然状态下外唇抵接油缸导向套时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油缸导向套静密封,其特征在于:包括第一环形密封体和第二环形密封体,所述第一环形密封体具有内唇和外唇,且内唇和外唇之间形成V形空间,所述第二环形密封体的外侧壁形成外凸的弧形面,第一环形密封体和第二环形密封体一体成型,自然状态下外唇抵接油缸导向套时弧形面与油缸导向套间隙设置。2.根据权利要求1所述的一种油缸导向套静密封,其特征在于:所述第二环形密封体内侧面与弧形面相对处形成一内凹的凹陷部。3.根据权利要求1所述的一种油缸导向套静...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文进
申请(专利权)人:唯万科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1