一种预夹紧装置及助力转向系统的夹具制造方法及图纸

技术编号:34781032 阅读:17 留言:0更新日期:2022-09-03 19:37
本实用新型专利技术涉及夹具技术领域,具体公开了一种预夹紧装置及助力转向系统的夹具,所述夹持端上固定设置有连接块,连接块中活动设置有活动板,活动板的一端两侧一体成型对称设置有凸片,凸片上一体成型设置有第一复位弹簧,第一复位弹簧另一端固定设置在连接块中;通过在案例中的夹持端上设置连接块、校正组件和预紧锁定组件之间的配合使用,在对输出轴进行夹持固定工作时,能够对其具有一个夹紧工作,并且还具有很好的位置校正工作,避免出现位置偏斜的问题,提高其安装工作质量,给工作人员带来便利,进而提高工作效率。进而提高工作效率。进而提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种预夹紧装置及助力转向系统的夹具


[0001]本技术涉及夹具
,具体为一种预夹紧装置及助力转向系统的夹具。

技术介绍

[0002]电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统,与传统的液压助力转向系统HPS相比,EPS系统具有很多优点;EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。
[0003]对于目前现已授权公告号为CN209579313U的中国专利文件公开了一种电动助力转向系统的输出轴夹套芯,其对输出轴的夹固稳定可靠,且不易对螺纹段产生损伤;锥体夹具的开合流畅,易于径向开合作业,驱动响应高效。
[0004]对于上述椎体夹具对于输出轴的夹持固定,通过其设置的四个夹持端进行锁定,但是由于其为锥形,对于输出轴没有很好的预定位功能,导致在进行夹持工作时,很可能导致输出轴的夹持产生偏斜,或者需要工作人员反复尝试多次才能进行校正,给工作人员带来不便,进而影响工作效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种预夹紧装置及助力转向系统的夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种预夹紧装置,包括
[0007]夹持端,所述夹持端上固定设置有连接块,连接块中活动设置有活动板,活动板的一端两侧一体成型对称设置有凸片,凸片上一体成型设置有第一复位弹簧,第一复位弹簧另一端固定设置在连接块中;
[0008]校正组件,校正组件包含有预紧夹板、辅助弹簧、弧形校准斜槽;<br/>[0009]预紧锁定组件,预紧锁定组件包含有锁定圆槽、锁定卡销、拉扣、第二复位弹簧。
[0010]优选的,所述预紧夹板的一端活动设置在活动板中,端部等距固定设置有辅助弹簧,辅助弹簧另一端固定设置在活动板中,并且预紧夹板的另一端延伸至连接块中,端部设置有弧形校准斜槽。
[0011]优选的,所述连接块与夹持端设置位置相对应、设置组数相同。
[0012]优选的,所述预紧夹板与活动板、弧形校准斜槽设置位置相对应、设置组数相同。
[0013]优选的,所述锁定圆槽设置在活动板的一侧,所述锁定卡销活动插接设置在连接块中,并且锁定卡销的一端延伸至连接块外侧,端部固定设置有拉扣,所述拉扣在与锁定卡销相连接端一体成型设置有第二复位弹簧,第二复位弹簧另一端固定设置在连接块侧壁上。
[0014]优选的,所述锁定卡销与锁定圆槽设置位置相对应、设置组数相同、直径设置相等,两者相适配卡接。
[0015]一种助力转向系统的夹具,包括一种预夹紧装置。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]本技术方案主要是对案例CN209579313U进行改进和优化,通过在案例中的夹持端上设置连接块、校正组件和预紧锁定组件之间的配合使用,在对输出轴进行夹持固定工作时,能够对其具有一个夹紧工作,并且还具有很好的位置校正工作,避免出现位置偏斜的问题,提高其安装工作质量,给工作人员带来便利,进而提高工作效率。
附图说明
[0018]图1为技术夹持端与连接块结构连接示意图;
[0019]图2为技术图1中结构连接局部放大示意图;
[0020]图3为技术连接块内部结构连接局部剖视图。
[0021]图中:夹持端1、连接块2、活动板3、预紧夹板4、辅助弹簧5、弧形校准斜槽6、第一复位弹簧7、锁定圆槽8、锁定卡销9、拉扣10、第二复位弹簧11。
具体实施方式
[0022]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种预夹紧装置,本技术包括
[0024]夹持端1,夹持端1上固定设置有连接块2,连接块2中活动设置有活动板3,活动板3的一端两侧一体成型对称设置有凸片,凸片上一体成型设置有第一复位弹簧7,第一复位弹簧7另一端固定设置在连接块2中;
[0025]校正组件,校正组件包含有预紧夹板4、辅助弹簧5、弧形校准斜槽6;
[0026]预紧锁定组件,预紧锁定组件包含有锁定圆槽8、锁定卡销9、拉扣10、第二复位弹簧11。
[0027]这里的预紧夹板4的一端活动设置在活动板3中,端部等距固定设置有辅助弹簧5,辅助弹簧5另一端固定设置在活动板3中,并且预紧夹板4的另一端延伸至连接块2中,端部设置有弧形校准斜槽6。
[0028]连接块2与夹持端1设置位置相对应、设置组数相同;预紧夹板4与活动板3、弧形校准斜槽6设置位置相对应、设置组数相同。
[0029]这里的锁定圆槽8设置在活动板3的一侧,锁定卡销9活动插接设置在连接块2中,并且锁定卡销9的一端延伸至连接块2外侧,端部固定设置有拉扣10,拉扣10在与锁定卡销9相连接端一体成型设置有第二复位弹簧11,第二复位弹簧11另一端固定设置在连接块2侧壁上;锁定卡销9与锁定圆槽8设置位置相对应、设置组数相同、直径设置相等,两者相适配卡接。
[0030]一种助力转向系统的夹具,包括一种预夹紧装置。
[0031]将轴件插入到椎体夹具中进行固定时,首先轴件在预紧夹板4及其端部弧形校准斜槽6的作用下会自动夹持校准,保证轴件不会产生位置偏斜,之后按压活动板3,活动板3再推动预紧夹板4对轴件的侧壁进行挤压,此时,预紧夹板4与活动板3之间连接的辅助弹簧
5被压缩,直到设置在活动板3上的锁定圆槽8到达锁定卡销9位置,锁定卡销9在第二复位弹簧11作用下卡入到锁定圆槽8中,使得活动板3位置锁定,进而对于轴件的预紧校正工作即可快速完成,操作简单、使用方便;对于其解除工作,直接拉动拉扣10,使得锁定卡销9的端部从锁定圆槽8中分离出来,与此同时,活动板3在第一复位弹簧7作用下回到初始位置,进而使得预紧夹板4对于轴件的预紧工作解除。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预夹紧装置,其特征在于:包括夹持端(1),所述夹持端(1)上固定设置有连接块(2),连接块(2)中活动设置有活动板(3),活动板(3)的一端两侧一体成型对称设置有凸片,凸片上一体成型设置有第一复位弹簧(7),第一复位弹簧(7)另一端固定设置在连接块(2)中;校正组件,校正组件包含有预紧夹板(4)、辅助弹簧(5)、弧形校准斜槽(6);预紧锁定组件,预紧锁定组件包含有锁定圆槽(8)、锁定卡销(9)、拉扣(10)、第二复位弹簧(11)。2.根据权利要求1所述的一种预夹紧装置,其特征在于:所述预紧夹板(4)的一端活动设置在活动板(3)中,端部等距固定设置有辅助弹簧(5),辅助弹簧(5)另一端固定设置在活动板(3)中,并且预紧夹板(4)的另一端延伸至连接块(2)中,端部设置有弧形校准斜槽(6)。3.根据权利要求1所述的一种预夹紧装置,其特征在于:所述连接块(2)与夹持端(1)设置位...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡子钰徐克振郝仕敏王磊李长红
申请(专利权)人:苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
类型:新型
国别省市:

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