一种基于人工智能的高清车牌识别系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于人工智能的高清车牌识别系统，包括识别机、双目深度相机、磁卡感应区、薄膜按键、语音喇叭、触摸显示屏、L型连接座和L型固定座，所述识别机正面的底端设置有双目深度相机，识别机正面的中心分别设置有磁卡感应区、薄膜按键和语音喇叭，识别机正面的顶端设置有触摸显示屏；该发明专利技术基于大数据、机器视觉、字符分割和人工智能技术，能对不同样式和状态的车牌进行识别，识别范围广、精度高，不易漏判、错判，工作可靠性好，且采用榫卯间接固定方式，避免了拆装维修过程紧固件配合间隙增大的问题，连接稳定、牢固、安全，同时具备减震功能，受地面震动影响较小，车牌图像清晰，识别误差小。别误差小。别误差小。

【技术实现步骤摘要】
一种基于人工智能的高清车牌识别系统


[0001]本专利技术涉及车牌识别系统
，具体为一种基于人工智能的高清车牌识别系统。

技术介绍

[0002]车牌识别系统，是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照上含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色的信息，并进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。
[0003]然而，常规的车牌识别系统智能化程度较低，无法利用大数据对不同样式和状态的车牌进行识别，识别范围小、精度低，容易漏判、错判，工作可靠性差，且采用紧固件直接固定方式，拆装维修过程中容易增大紧固件的配合间隙，连接松动、不牢固，存在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于人工智能的高清车牌识别系统，包括识别机(1)、双目深度相机(2)、磁卡感应区(3)、薄膜按键(4)、语音喇叭(5)、触摸显示屏(6)、L型连接座(17)和L型固定座(20)，其特征在于：所述识别机(1)正面的底端设置有双目深度相机(2)，识别机(1)正面的中心分别设置有磁卡感应区(3)、薄膜按键(4)和语音喇叭(5)，识别机(1)正面的顶端设置有触摸显示屏(6)。2.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的高清车牌识别系统，其特征在于：所述触摸显示屏(6)背面的中心与中央处理模块(7)的正面电性连接，触摸显示屏(6)背面的四角分别与图像处理模块(8)、通信接收模块(9)、车牌识别模块(10)和数据调用模块(11)的正面电性连接，触摸显示屏(6)背面的两侧分别与字符分割模块(12)和通信发送模块(13)的正面电性连接，触摸显示屏(6)背面的顶端和底端分别与图像采集模块(14)、模型构建模块(15)和模型优化模块(16)的正面电性连接。3.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的高清车牌识别系统，其特征在于：所述识别机(1)背面的中心与L型连接座(17)的正面固定连接，L型连接座(17)底部的一侧开设有梯形槽(18)，梯形槽(18)的内部嵌装有梯形快(19)，梯形快(19)的底部与L型固定座(20)顶部的一侧固定连接。4.根据权利要求3所述的一种基于人工智能的高清车牌识别系统，其特征在于：所述L型固定座(20)顶部的两角均开设有方孔(21)，方孔(21)的内部嵌装有方销(22)，方销(22)的顶部分别与L型连接座(17)底部的两角固定连接。5.根据权利要求4所述的一种基于人工智能的高清车牌识别系统，其特征在于：所述L型连接座(17)底部的两角均开设有连接槽(23)，连接槽(23)的内部嵌装有连接板(24)，连接板(24)的底部分别与...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁志福，卢静玲，
申请(专利权)人：深圳市智泊云科技有限公司，
类型：发明
国别省市：