本发明专利技术公开了一种精密数控车床加工用自动上料下料装置，包括数控车床、滑轨和备料盒，所述数控车床顶部的中部设置有滑轨，所述数控车床表面的顶端安装有固定挂钩，所述固定挂钩的顶部设置有备料盒，所述备料盒的内底壁开设有滑动槽，所述备料盒的内侧壁设置有推板，所述推板一侧的中部安装有推条，所述数控车床表面的一侧安装有固定座，所述固定座的顶部设置有伺服电机a，所述伺服电机a的输出端连接有螺纹杆a。通过备料盒、固定挂钩、推条、推板、伺服电机a、螺纹杆a和螺纹套筒的设置，伺服电机a和螺纹杆a的搭配使用为备料盒内部的加工件向前推进提供了一定的动力，且同时避免了人工将加工件拿持等待夹块将其夹持进行上料。工件拿持等待夹块将其夹持进行上料。
【技术实现步骤摘要】
一种精密数控车床加工用自动上料下料装置
[0001]本专利技术涉及上下料装置
，具体为一种精密数控车床加工用自动上料下料装置。
技术介绍
[0002]传统的机械加工都是用手工操作普通机床作业的，加工时用手摇动机械刀具切削金属，靠眼睛用卡尺等工具测量产品的精度的，现代工业早已使用电脑数字化控制的机床进行作业了，数控机床可以按照技术人员事先编好的程序自动对任何产品和零部件直接进行加工了，现有的部分数控车用的自动上下料装置在使用时不具备一定的备料措施，使得需要人工进行补料，耗费一定的人工成本和时间。
[0003]对比文件CN213530777U一种用于精密数控车床的自动上下料装置，包括“包括工作台，所述工作台内部的底端设置有第一限位槽，所述工作台的一侧安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端贯穿工作台连接有螺杆，所述螺杆的外侧设置有多组螺纹连接套，多组所述螺纹连接套的底部皆设置有与第一限位槽相匹配的第一限位板，多组所述螺纹连接套的顶部分别设置有第一移动台、第二移动台，所述工作台的顶部位于第一移动台与第二移动台之间设置有加工台，所述加工台的一端设置有数控车床，所述第一移动台顶部的一侧安装有第一气缸，所述第一气缸的一侧设置有推板，所述加工台、第二移动台的内部皆设置有安装槽，所述安装槽的内部皆安装有第二气缸，所述安装槽的顶部皆设置有顶板，所述顶板的顶部皆设置有第二固定件，所述加工台与第二移动台的凹槽内分别设置有第一转动板、第二转动板，所述第一转动板、第二转动板的底部皆设置有与第二固定件相匹配的第一固定件，所述第一固定件、第二固定件的内部设置有转动轴，所述工作台顶部的一侧设置有导料板，所述工作台的一侧设置有储料仓，所述储料仓内壁的两侧皆设置有第二限位槽，所述储料仓的内部设置有缓冲板，所述缓冲板的两侧设置有与第二限位槽相匹配的第二限位板，所述储料仓内部的底端设置有多组缓冲弹簧”，上述案件中在对数控机床上下料时不具备一定的备料装置，在使用时需要人工进行备料，耗费一定的人力物力，在使用时具有一定的局限性，因此该方案的具体实施方式有待改进。
[0004]现有技术中一种精密数控车床加工用自动上料下料装置缺点不足：
[0005]1、现有技术中一种精密数控车床加工用自动上料下料装置，现有的部分数控车床自动上下料装置在使用时不具备一定的备料措施，需要人工进行备料，耗费一定的人力，在使用时具有一定的局限性；
[0006]2、现有技术中一种精密数控车床加工用自动上料下料装置，现有的部分数控车床自动上下料装置难以根据加工件大小对其进行夹持，且下料方式较为繁琐，在使用时不具备一定的实用性。
技术实现思路
[0007]本专利技术的目的在于提供一种精密数控车床加工用自动上料下料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案，一种精密数控车床加工用自动上料下料装置，包括数控车床、滑轨和备料盒，所述数控车床顶部的中部设置有滑轨，所述数控车床表面的顶端安装有固定挂钩，所述固定挂钩的顶部设置有备料盒；
[0009]所述备料盒的内底壁开设有滑动槽，所述备料盒的内侧壁设置有推板，所述推板一侧的中部安装有推条，所述推条一侧的底端设置有限位座，所述数控车床表面的一侧安装有固定座，所述固定座的顶部设置有伺服电机a，所述伺服电机a的输出端连接有螺纹杆a，所述螺纹杆a的表面啮合有螺纹套筒。
[0010]优选的，所述滑轨的内部滑动连接有固定架，所述固定架的内顶壁设置有气缸a，所述气缸a的输出端连接有支撑框，所述支撑框的内侧壁安装有夹块a，所述支撑框一侧的底端贯穿有气缸b，所述气缸b的输出端连接有夹块b，所述夹块b一侧的顶端设置有挤压块，所述挤压块的一侧设置有弹簧。
[0011]优选的，所述滑轨底部的中部设置有气缸c，所述气缸c的输出端设置有切割刀。
[0012]优选的，所述数控车床的内侧壁安装有加工台，所述数控车床的内侧壁安装有固定框，所述固定框的表面贯穿有电动推杆a。
[0013]优选的，所述电动推杆a的底端设置有固定夹块，所述固定夹块的内侧壁设置有防护垫。
[0014]优选的，所述数控车床一侧的底端安装有固定条，所述固定条一侧的中部设置有电动推杆b，所述电动推杆b的底端设置有推动板。
[0015]优选的，所述数控车床的内底部设置有传送带，所述数控车床另一侧的底端设置有收料槽，所述滑轨的内底部设置有伺服电机b，所述伺服电机b的输出端设置有齿轮，所述齿轮的表面啮合有螺纹杆b，所述螺纹杆b的底端螺纹连接有限位座，所述限位座的背面安装有活动挡板。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0017]1、本专利技术通过备料盒、固定挂钩、推条、推板、伺服电机a、螺纹杆a和螺纹套筒的设置，伺服电机a和螺纹杆a的搭配使用为备料盒内部的加工件向前推进提供了一定的动力，且同时避免了人工将加工件拿持等待夹块将其夹持进行上料，该装置加快了上料速度以及工作进度。
[0018]2、本专利技术通过气缸b、夹块a、夹块b、支撑框、挤压块、弹簧、气缸a、电动推杆b、推动板、传送带和收料槽的设置，伺服电机b和螺纹杆b的设置便于将固定架带动支撑框向前移动，为夹块夹持加工件提供一定的准备。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的结构立体图；
[0020]图2为本专利技术的收料槽结构示意图；
[0021]图3为本专利技术的伺服电机b剖面结构示意图；
[0022]图4为本专利技术的支撑框剖面结构示意图。
[0023]图中：1、数控车床；2、滑轨；3、备料盒；4、固定挂钩；5、推板；6、推条；7、伺服电机a；8、螺纹杆a；9、螺纹套筒；10、固定架；11、气缸a；12、支撑框；13、夹块a；14、气缸b；15、夹块b；
16、弹簧；17、气缸c；18、加工台；19、固定框；20、电动推杆a；21、固定夹块；22、固定条；23、电动推杆b；24、推动板；25、传送带；26、收料槽；27、伺服电机b；28、齿轮；29、螺纹杆b；30、活动挡板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种精密数控车床加工用自动上料下料装置，包括数控车床(1)、滑轨(2)和备料盒(3)，其特征在于：所述数控车床(1)顶部的中部设置有滑轨(2)，所述数控车床(1)表面的顶端安装有固定挂钩(4)，所述固定挂钩(4)的顶部设置有备料盒(3)；所述备料盒(3)的内底壁开设有滑动槽，所述备料盒(3)的内侧壁设置有推板(5)，所述推板(5)一侧的中部安装有推条(6)，所述推条(6)一侧的底端设置有限位座，所述数控车床(1)表面的一侧安装有固定座，所述固定座的顶部设置有伺服电机a(7)，所述伺服电机a(7)的输出端连接有螺纹杆a(8)，所述螺纹杆a(8)的表面啮合有螺纹套筒(9)。2.根据权利要求1所述的一种精密数控车床加工用自动上料下料装置，其特征在于：所述滑轨(2)的内部滑动连接有固定架(10)，所述固定架(10)的内顶壁设置有气缸a(11)，所述气缸a(11)的输出端连接有支撑框(12)，所述支撑框(12)的内侧壁安装有夹块a(13)，所述支撑框(12)一侧的底端贯穿有气缸b(14)，所述气缸b(14)的输出端连接有夹块b(15)，所述夹块b(15)一侧的顶端设置有挤压块，所述挤压块的一侧设置有弹簧(16)。3.根据权利要求1所述的一种精密数控车床加工用自动上料下料装置，其特征在于：所述滑轨(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，
申请(专利权)人：苏州善邦精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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