组装漂浮式风力涡轮机平台的方法技术

技术编号:34763683 阅读:63 留言:0更新日期:2022-08-31 19:07
本发明专利技术涉及组装漂浮式风力涡轮机平台的方法。一种组装漂浮风力涡轮机平台的方法包含:在构建于第一深度的水中的围堰或干坞中形成漂浮风力涡轮机平台的底座组件,接着浸没围堰或干坞并且使组装后的底座组件漂浮到第二深度的水中的组装区域。接着在底座组件上组装或形成中心台柱和多个外侧台柱。在中心台柱上组装或形成塔。接着在塔上组装风力涡轮机,由此限定漂浮风力涡轮机平台。此限定漂浮风力涡轮机平台。此限定漂浮风力涡轮机平台。

【技术实现步骤摘要】
组装漂浮式风力涡轮机平台的方法
[0001]本申请是国际申请日为2015年2月6日、进入国家阶段日为2016年8月5日的名称为“组装漂浮式风力涡轮机平台的方法”的中国专利申请2015800076215(PCT/US2015/014750)的分案申请。
[0002]相关申请的交叉引用
[0003]本申请要求2014年2月6日提交的第61/936,596号美国临时申请的权益,该申请的内容以引用的方式并入本文中。

技术介绍

[0004]本专利技术总的来说涉及风力涡轮机平台。具体来说,本专利技术涉及一种组装漂浮式风力涡轮机平台的经过改进的方法以及一种系泊此漂浮式风力涡轮机平台的经过改进的方法。
[0005]用于将风能转换成电力的风力涡轮机是已知的,并且为电力公司提供了一种替代能源。在陆地上,大型风力涡轮机组(通常有数百台风力涡轮机)可以一起放置在一个地理区域中。这些大型风力涡轮机组可能会产生不当的高级别的噪音,并且可能被视为不美观。由于例如山丘、树林和建筑物之类的障碍物的缘故,这些基于陆地的风力涡轮机可能无法获得最佳气流。
[0006]风力涡轮机组也可位于海上,但是靠近海岸在水深允许风力涡轮机固定地附接到海床上的地基的位置。在海上,到风力涡轮机的空气流不大可能因为各种障碍物(即,例如山丘、树林和建筑物)的存在而受到干扰,从而使得平均风速更高,动力更大。将风力涡轮机附接到这些靠近海岸的位置处的海床所需要的地基相对昂贵,并且可能只能在相对浅的深度(例如至多大约25米的深度)实现。
[0007]美国国家可再生能量实验室已经确定,美国海岸线吹来的在30米或更大深度的水上的风,能量容量大约是3,200TWh/yr。这等效于美国总能量用量大约3,500TWh/yr的大约90%。大部分海上风力资源处在离岸37公里与93公里之间,其中水深超过60米。风力涡轮机在这样的深水中的固定地基在经济上不大可能是可行的。这个局限性使得有人开发了风力涡轮机用的漂浮平台。
[0008]已知漂浮式风力涡轮机平台是由钢形成的,并且是基于海上油气产业开发的技术。下面的申请中描述了漂浮式风力涡轮机平台的其它实例:2011年11月4日提交的第PCT/US2011/059335号PCT申请(2012年5月10日作为PCT公开案第WO2012061710 A2号公布),2013年4月15日提交的第13/863,074号美国专利申请(2013年9月12日作为第2013/0233231A 1号美国专利申请公开案公布),以及2014年9月24日提交的第PCT/US2014/057236号PCT申请(2012年5月10日作为第WO2012061710 A2号PCT公开案公布),其公开内容以引用的方式并入本文中。然而,仍然需要提供组装和系泊漂浮式风力涡轮机平台的经过改进的方法。

技术实现思路

[0009]本专利技术涉及一种组装漂浮风力涡轮机平台的改进的方法。在一个实施例中,所述组装漂浮风力涡轮机平台的方法包含在构建于第一深度的水中的围堰或干坞中形成漂浮风力涡轮机平台的底座组件,接着浸没围堰或干坞并且使组装后的底座组件漂浮到第二深度的水中的组装区域。接着在底座组件上组装或形成中心台柱和多个外侧台柱。在中心台柱上组装或形成塔。接着在塔上组装风力涡轮机,由此限定漂浮风力涡轮机平台。
[0010]当考虑附图阅读以下详细描述时,所属领域的技术人员通过以下详细描述将容易明白本专利技术的其它优点。
附图说明
[0011]图1是根据本专利技术的改进的漂浮式风力涡轮机平台的正视图。
[0012]图1A是图1中所图示的漂浮式风力涡轮机平台的替代实施例的一部分的放大正视图,其中示出了垂直轴风力涡轮机。
[0013]图2是图1中所图示的改进的漂浮式风力涡轮机平台的透视图。
[0014]图3是图1和图2中所图示的改进的漂浮式风力涡轮机平台的分解透视图。
[0015]图4A是依据根据本专利技术的组装漂浮式风力涡轮机平台的改进的方法的第一实施例形成的图1

图3中所图示的底座组件的一部分的透视图。
[0016]图4B是图4A中所图示的底座组件的一部分的透视图,该图示出了底梁的侧壁和基石。
[0017]图4C是图4A和图4B中所图示的底座组件的一部分的透视图,该图示出了底梁的上壁和基石。
[0018]图5A是图4C中所图示的底座组件的透视图,其被示出在坞附近漂浮,并且示出了中心和部分形成的外侧台柱。
[0019]图5B是图5A中所图示的底座组件的透视图,该图示出了中心和完全形成的外侧台柱。
[0020]图5C是图5B中所图示的底座组件的透视图,该图示出了安装后的顶梁,并且限定了漂浮式风力涡轮机平台的地基。
[0021]图6A是图5C中所图示的地基的透视图,该图示出了完全形成的塔。
[0022]图6B是图6A中所图示的地基的透视图,该图示出了组装到其上的吊篮。
[0023]图6C是图6B中所图示的地基的透视图,该图示出了组装到其上的轴毂。
[0024]图6D是完全组装的漂浮式风力涡轮机平台的透视图,包含图6C中所图示的地基和塔。
[0025]图7A是示出根据组装漂浮式风力涡轮机平台的改进的方法的第三实施例的形成于干坞中的底座组件的透视图,并且该图示出了中心和部分形成的外侧台柱。
[0026]图7B是图7A中所图示的底座组件的透视图,该图示出了中心和完全形成的外侧台柱。
[0027]图7C是图7B中所图示的底座组件的透视图,该图示出了安装后的顶部部件,并且限定了漂浮式风力涡轮机平台的地基。
[0028]图8A是组装漂浮式风力涡轮机平台的改进的方法的第三实施例的第一步骤期间
示出的干坞的透视图。
[0029]图8B是图8A中所图示的干坞的透视图,该图示出了组装漂浮式风力涡轮机平台的改进的方法的第三实施例的第二步骤。
[0030]图8C是图8A和图8B中所图示的干坞的透视图,该图示出了组装漂浮式风力涡轮机平台的改进的方法的第三实施例的第三步骤期间形成的底座组件。
[0031]图8D是图8C中所图示的底座组件的透视图,该图示出了中心和完全形成的外侧台柱。
[0032]图8E是图8D中所图示的底座组件的透视图,该图示出了安装后的顶部部件,并且限定了漂浮式风力涡轮机平台的地基。
[0033]图9A是组装漂浮式风力涡轮机平台的改进的方法的第五实施例的第一步骤期间示出的底座组件的正视图。
[0034]图9B是组装漂浮式风力涡轮机平台的改进的方法的第五实施例的第二步骤期间的图9A中所图示的底座组件的正视图。
[0035]图9C是组装漂浮式风力涡轮机平台的改进的方法的第五实施例的第三步骤期间的图9A和图9B中所图示的底座组件的正视图。
[0036]图10是根据组装漂浮式风力涡轮机平台的改进的方法的第六实施例的示出为在组装区域中组装的漂浮式风力涡轮机平台的正视图。
[0037]图11是图1<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组装漂浮风力涡轮机平台(10)的方法,其特征在于:在构建于第一深度的水中的围堰或干坞(70)中形成所述漂浮风力涡轮机平台(10)的底座组件(72),所述底座组件(72)包括:基石(24)和从所述基石径向向外延伸的多个易浮的底梁(22),其中所述多个底梁(22)中的每个底梁的纵向轴线是共面的;布置在所述基石上的中心台柱(26);以及布置在每个底梁(22)的末端处的多个外侧台柱(28);其中所述基石(24)由至少一个区段形成,并且所述底梁(22)、所述中心台柱(26)和所述外侧台柱(28)均由至少两个区段形成;所述方法的特征在于以下步骤:将限定所述基石(24)的支腿的基石区段(124)移动到干坞(70)的内部;将限定所述易浮的底梁(22)的部分的梁区段(122)移动到所述干坞(70)的所述内部;组装所述基石区段(124)以限定所述基石(24),所述基石(24)由预应力钢筋混凝土形成,并进一步限定了内部中心腔室;组装所述梁区段(122)到所述基石(24)以限定所述底梁(22),每个易浮的底梁(22)包含在其内部限定压载舱的多个壁;沿着每个底梁(22)的纵向轴线后张所述基石(24)和每个底梁(22)以限定底座组件(72);将分别限定所述中心台柱(26)和多个所述外侧台柱(28)的部分的中心台柱区段(126)和外侧台柱区段(128)移动到所述干坞(70)的所述内部;将所述中心台柱区段(126)组装到所述基石(24)上以限定所述中心台柱(26);将所述外侧台柱区段(128)组装到每个底梁(22)的所述末端以限定所述外侧台柱(28);沿所述中心台柱(26)的纵向轴线后张所述中心台柱(26)到所述基石(24);将每个外侧台柱(28)后张到所述底梁(22),在所述底梁(22)上所述外侧台柱(28)已经沿其纵向轴线被组装;连接在所述中心台柱(26)和每个所述外侧台柱(28)之间限定顶部部件(30)的径向支撑梁以限定地基(12);在所述中心台柱(26)上组装塔区段(14c)以限定塔(14);以及在所述塔(14)上组装风力涡轮机(16)以限定所述漂浮风力涡轮机平台(10);其中在所述基石(24)、所述底梁(22)以及所述外侧台柱(28)中的一个或更多个内形成一个或更多个压载舱,并且其中所述基石(24)、所述底梁(22)、所述中心台柱(26)以及所述外侧台柱(28)由钢筋混凝土形成,所述顶部部件(30)由钢形成,并且所述塔(14)由复合材料形成。2.根据权利要求1所述的方法,进一步包括以下步骤:在所述底梁(22)的所述底梁区段(122)之间以及在所述基石(24)的所述基石区段(124)之间应用粘合剂,然后将所述底梁(22)和所述基石(24)一起后张。3.根据权利要求1所述的方法,其中将所述梁区段(122)组装到一起以限定所述底梁(22)的步骤发生在将组装的所述底梁(22)组装到所述基石(24)之前。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述基石(24)由两个或更多个基石区段(124)形成。5.根据权利要求1所述的方法,其中每个底梁(22)由两个或更多个梁区段(122)形成。6.根据权利要求1所述的方...

【专利技术属性】
技术研发人员:H
申请(专利权)人:缅因大学系统委员会
类型:发明
国别省市:

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