一种疏油性采矿施工用运输皮带制造技术

本发明专利技术公开了一种疏油性采矿施工用运输皮带，属于运输皮带领域，一种疏油性采矿施工用运输皮带，本方案在正常工作的过程中，在矿物重力的作用下，一方面增加矿物与运输皮带主体之间的接触面积，增加矿物与运输皮带主体之间的摩擦力，使矿物不在容易打滑，不易划伤运输皮带主体和疏油涂层的表面，另一方面将矿物与运输皮带主体之间的接触方式改成柔性接触，使矿物上不平整的尖角不易划伤运输皮带主体和疏油涂层的表面，而在运输皮带主体处于松弛状态下时，在复位空腔内高压气体的作用下，会将填充球链重新挤压回原先填放的状态，不易造成填充球链和防滑条因使用疲劳积累而结构崩溃，不易影响运输皮带主体正常的传输功能。不易影响运输皮带主体正常的传输功能。不易影响运输皮带主体正常的传输功能。

【技术实现步骤摘要】
一种疏油性采矿施工用运输皮带


[0001]本专利技术涉及运输皮带领域，更具体地说，涉及一种疏油性采矿施工用运输皮带。

技术介绍

[0002]采矿是自地壳内和地表开采矿产资源的技术和科学。广义的采矿还包括煤和石油的开采。采矿工业是一种重要的原料工业，金属矿石是冶炼工业的主要原料，非金属矿石是重要的化工原料和建筑材料，而地壳内部环境较为复杂，矿床位置通常还伴宿着各类的杂物，这导致矿床在开采的过程中，一旦矿物表面粘附有油脂或其他黏性较大的液体时，易粘附在输送皮带表面，容易在不同批次的矿物之间形成交叉污染，甚至在输送皮带的表面残留大量的黏性液体和被上述液体吸附的小颗粒杂物，使得运输皮带的负荷增大，影响运输皮带的运输效率，因此通常在运输皮带上涂覆有疏油性涂层来避免上述情况。
[0003]在实际生产过程中，最常见的疏油材料便是各类型的硅类化合物，利用各类硅类化合物制成的涂层可以有效的起到疏油作用，避免油类物质在传输皮带上长时间粘附，同时进行各项工艺处理，使得疏油涂层可以牢固的涂覆在皮带的表面，同时具有一定的防磨能力。
[0004]然而在采矿的过程中，刚刚开采出来的矿物多为不规则形状，且容易附带锋利的边角，极易在运输的过程还在中划伤疏油涂层，经过长时间的使用，易在涂层和输送皮带的表面形成纵横的沟壑，一方面，破损的疏油层的疏油效果会大幅下降，难以解决油性物质粘附的问题，另一方面，上述沟壑以为油性物质提供残留空间，导致油性物质难以清理干净，影响运输皮带的正常维护和修理。

技术实现思路

[0005]1.要解决的技术问题
[0006]针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种疏油性采矿施工用运输皮带，可以实现通过减小矿物运输用中正常损耗对输送皮带整体的影响，不易造成输送皮带表面残留油性物质，不易在不同批次的矿物之间形成交叉污染，也不易因油性物质而吸附大量的小矿物颗粒，不易造成输送皮带的载荷变大，不易影响运输皮带的运输效率。
[0007]2.技术方案
[0008]为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
[0009]一种疏油性采矿施工用运输皮带，包括运输皮带主体，所述运输皮带主体包括橡胶带主体和防滑条，所述防滑条均匀分布在橡胶带主体的表面，所述橡胶带主体和防滑条的上表面均喷涂有疏油涂层，所述橡胶带主体内开凿有与防滑条相匹配的弹性空腔，所述弹性空腔内填充有填充球链，所述填充球链包括多个填充球，所述填充球的外壁上固定连接有填充纤维簇，相邻所述两个填充球之间固定连接有连接链，所述连接链贯穿填充纤维簇，所述弹性空腔内壁固定连接有与自身相匹配的强化网，所述强化网的孔径为填充球链直径的1.5倍，所述强化网远离弹性空腔的一端固定连接有防崩塌纤维簇，所述防崩塌纤维
簇与连接链相互缠绕在一起，所述橡胶带主体内开凿有一对与弹性空腔相匹配的复位空腔，两个所述复位空腔分别位于弹性空腔的两侧，所述复位空腔内填充有高压气体，可以实现通过减小矿物运输用中正常损耗对输送皮带整体的影响，不易造成输送皮带表面残留油性物质，不易在不同批次的矿物之间形成交叉污染，也不易因油性物质而吸附大量的小矿物颗粒，不易造成输送皮带的载荷变大，不易影响运输皮带的运输效率。
[0010]进一步的，所述复位空腔内壁上固定连接有与自身相匹配的气密膜，所述气密膜选用弹性材料制成，增加复位空腔的气密性，不易造成复位空腔内填充的高压气体外逸。
[0011]进一步的，所述填充球为高强度低弹性的橡胶制成的实心球，增加填充球链的强度，不易在外力作用下导致填充球链和弹性空腔发生过量压缩形变，不易进而导致防滑条出现过量弹性形变。
[0012]进一步的，所述填充纤维簇包括骨架纤维，所述骨架纤维的一端与填充球固定连接，所述骨架纤维远离填充球的一端固定连接有螺旋纤维，所述螺旋纤维呈三维螺旋状，填充球通过螺旋纤维与防崩塌纤维簇缠绕在一起，易于填充在弹性空腔的填充球链保持空间结构。
[0013]进一步的，所述骨架纤维与螺旋纤维均选用弹性材料制成，且骨架纤维的强度大于螺旋纤维的强度，使得在外力卸去后，骨架纤维和螺旋纤维可以快速回复原型，同时，骨架纤维为填充纤维簇的制成框架，选用高强度的材料可以避免填充纤维簇整体结构在外力作用下崩溃，处于外侧的附着网则可以有效提供缓冲作用。
[0014]进一步的，所述螺旋纤维的外壁上固定连接有毛细纤维，所述毛细纤维远离螺旋纤维的一端相互交错形成多个密闭的隔间，在防滑条表面出现裂纹，填充球链的局部被从弹性空腔内挤出时，可以利用毛细纤维对运输皮带主体表面的油性物质进行吸附和清理，使运输皮带主体的表面保持清洁，适当延长运输皮带主体的工作时间。
[0015]进一步的，所述螺旋纤维内埋设有与自身相匹配的附着网，所述附着网与螺旋纤维固定连接，增加螺旋纤维的强度，使得螺旋纤维在外力拉扯作用下发生断裂。
[0016]进一步的，所述毛细纤维靠近螺旋纤维的一端贯穿螺旋纤维并与附着网固定连接，增加毛细纤维与螺旋纤维的连接强度，使得毛细纤维不易在外力作用下从螺旋纤维上脱落。
[0017]进一步的，所述疏油涂层选用淡色涂层，所述毛细纤维和螺旋纤维选用红色材料制成，使得毛细纤维和螺旋纤维与疏油涂层之间存在明显的色差，在填充球链局部外漏时，维护人员可以及时的发现并进行维护，同时可以利用视频监控设备对运输皮带主体进行视频监控，提高自动化生产的程度。
[0018]进一步的，所述防滑条与橡胶带主体连接处经圆角处理，使得橡胶带主体与防滑条连接处不易出现应力集中现象，不易造成橡胶带主体与防滑条之间的撕裂。
[0019]3.有益效果
[0020]相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
[0021]本方案在正常工作的过程中，在矿物重力的作用下，会将防滑条压至变形，一方面增加矿物与运输皮带主体之间的接触面积，增加矿物与运输皮带主体之间的摩擦力，使矿物不在容易打滑，不易划伤运输皮带主体和疏油涂层的表面，另一方面将矿物与运输皮带主体之间的接触方式改成柔性接触，使矿物上不平整的尖角不易划伤运输皮带主体和疏油
涂层的表面，而在运输皮带主体处于松弛状态下时，在复位空腔内高压气体的作用下，会将填充球链重新挤压回原先填放的状态，不易造成填充球链和防滑条因使用疲劳积累而结构崩溃，不易影响运输皮带主体正常的传输功能，同时连接链和防崩塌纤维簇均呈三维立体结构，故相互缠绕在一起的防崩塌纤维簇和连接链可以实现填充球与强化网之间的相对稳定，多个填充球链之间的连接链在填充时可以相互交叉缠绕，使得多个填充球链之间形成牵连，增加填充在弹性空腔内的填充球链的结构稳定性，可以实现通过减小矿物运输用中正常损耗对输送皮带整体的影响，不易造成输送皮带表面残留油性物质，不易在不同批次的矿物之间形成交叉污染，也不易因油性物质而吸附大量的小矿物颗粒，不易造成输送皮带的载荷变大，不易影响运输皮带的运输效率。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的运输皮带的结构示意图；
[0023]图2为本专利技术的运输皮带防滑条处的正面剖视结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种疏油性采矿施工用运输皮带，包括运输皮带主体(1)，所述运输皮带主体(1)包括橡胶带主体(101)和防滑条(102)，所述防滑条(102)均匀分布在橡胶带主体(101)的表面，所述橡胶带主体(101)和防滑条(102)的上表面均喷涂有疏油涂层(9)，其特征在于：所述橡胶带主体(101)内开凿有与防滑条(102)相匹配的弹性空腔(3)，所述弹性空腔(3)内填充有填充球链(4)，所述填充球链(4)包括多个填充球(401)，所述填充球(401)的外壁上固定连接有填充纤维簇(402)，相邻所述两个填充球(401)之间固定连接有连接链(403)，所述连接链(403)贯穿填充纤维簇(402)，所述弹性空腔(3)内壁固定连接有与自身相匹配的强化网(5)，所述强化网(5)的孔径为填充球链(4)直径的1.5倍，所述强化网(5)远离弹性空腔(3)的一端固定连接有防崩塌纤维簇(6)，所述防崩塌纤维簇(6)与连接链(403)相互缠绕在一起，所述橡胶带主体(101)内开凿有一对与弹性空腔(3)相匹配的复位空腔(7)，两个所述复位空腔(7)分别位于弹性空腔(3)的两侧，所述复位空腔(7)内填充有高压气体。2.根据权利要求1所述的一种疏油性采矿施工用运输皮带，其特征在于：所述复位空腔(7)内壁上固定连接有与自身相匹配的气密膜(8)，所述气密膜(8)选用弹性材料制成。3.根据权利要求1所述的一种疏油性采矿施工用运输皮带，其特征在于：所述填充球(401)为高强度低弹性的橡胶制成的实心球。4.根据权利要求1所述的一种疏油性采矿施工用运输皮带，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨正德，
申请(专利权)人：杨正德，
类型：发明
国别省市：