一种适用于驳船的凿岩装置制造方法及图纸

技术编号:34759270 阅读:35 留言:0更新日期:2022-08-31 18:57
本实用新型专利技术公开了一种适用于驳船的凿岩装置,包括:机架、第一卷扬机、驳船和凿岩锤;机架包括基座、吊臂和吊臂变幅机构,基座设置在驳船上,驳船上设置有甲板,吊臂设置在基座顶部,吊臂的一端设置在基座的左侧,另一端设置有第一滑轮;吊臂变幅机构设置在基座的顶部,吊臂变幅机构包括拔杆变幅梁和拔杆,拔杆变幅梁设置在基座的右侧,拔杆的一端与拔杆变幅梁连接,另一端与吊臂连接;第一卷扬机设置在基座的右侧,第一卷扬机上设置有起重绳,起重绳经由第一滑轮与凿岩锤连接。采用本实用新型专利技术的凿岩装置可以减小海上凿岩作业的难度,提高凿岩效率。岩效率。岩效率。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于驳船的凿岩装置


[0001]本技术涉及码头施工
,尤其涉及一种适用于驳船的凿岩装置。

技术介绍

[0002]在重力码头的施工过程中,通常在水下开挖基槽,然后对基槽进行抛石填充并对基床进行夯实,防止基床产生不均匀沉降,影响后期重力码头的施工质量和重力码头的稳定性。在开挖基槽的过程中,通常采用起重机凿岩设备清除水下礁石,确保施工顺利进行,但是在施工环境受限或施工场地无法采用起重机的场合,凿岩施工成为工程项目中面临的技术难题,特别是在偏远地区的施工过程中,受限于施工预算及施工条件,也无法采用标准设计的凿岩船进行凿岩作业;受驳船本身结构强度和承载能力的影响,将起重机凿岩设备运送至驳船上也是一大技术难题,因此,如何在有限施工条件下进行凿岩作业成为工程施工中必须解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的之一至少在于,针对如何克服上述现有技术存在的问题,提供一种适用于驳船的凿岩装置,直接在驳船上安装凿岩机架,凿岩机架配合卷扬机、导轨和凿岩锤对礁石进行凿岩作业,凿岩装置具有结构精简、重量较轻(凿岩机架、卷扬机、导轨和凿岩锤的总重量不超过100t)、施工方便的特点,能够克服现有施工条件的不足,减小海上凿岩施工作业的难度。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案包括以下各方面。
[0005]一种适用于驳船的凿岩装置,所述凿岩装置包括:机架、第一卷扬机、驳船和凿岩锤;所述机架呈三角形,所述机架包括基座、吊臂和吊臂变幅机构,所述基座为矩形结构,所述基座设置在驳船上,所述驳船上设置有甲板;所述吊臂设置在基座顶部,所述吊臂的一端设置在基座的左侧,另一端设置有第一滑轮;
[0006]所述吊臂变幅机构设置在基座的顶部,所述吊臂变幅机构包括拔杆变幅梁和拔杆,所述拔杆变幅梁设置在基座的右侧,所述拔杆的一端与拔杆变幅梁连接,另一端与吊臂连接;
[0007]所述第一卷扬机设置在基座的右侧,所述第一卷扬机上设置有起重绳,所述起重绳经由第一滑轮与凿岩锤连接。
[0008]优选的,所述甲板上设置有两条导轨,所述导轨相互平行,所述导轨沿驳船的边沿设置,所述机架设置在导轨上。
[0009]进一步地,所述导轨采用H400钢,所述导轨焊接在甲板上,所述导轨的长度为20~30m,两条导轨之间的间距为2~3m。
[0010]优选的,所述基座的底部设置有两组第二滑轮,所述两组第二滑轮之间的间距与导轨之间的间距一致;第二滑轮可使机架在导轨上来回滑动,减小机架在导轨上滑动的摩擦阻力。
[0011]优选的,所述拔杆变幅梁为矩形结构,所述拔杆变幅梁上设置有滑块和滑块限位装置,所述拔杆的一端铰接在滑块上。
[0012]优选的,所述基座的顶部还设置有第二卷扬机,所述第二卷扬机设置在基座的中部,所述第二卷扬机上套设有变幅绳,所述变幅绳连接在吊臂的顶部;第二卷扬机通过收放变幅绳使吊臂带动拔杆和滑块运动,从而调整吊臂的倾斜角度,改变凿岩锤的跨距,调整凿岩位置。
[0013]所述基座的顶部还设置有改变起重绳作用力方向的第三滑轮,第三滑轮设置在基座左端。
[0014]优选的,所述导轨的两端分别设置有牵引机架滑动的第三卷扬机和配套的滑轮组,所述第三卷扬机起吊物体的重量为10~20t,所述第三卷扬机设置在两条导轨之间,所述第三卷扬机和机架通过牵引绳连接;在凿岩装置工作的过程中,第三卷扬机通过牵引绳使机架在导轨上来回滑动,可以实现对不同位置处礁石的凿岩,扩大凿岩范围。
[0015]优选的,所述甲板还上设置有四个第四卷扬机,所述第四卷扬机分别设置在甲板的四角处,所述第四卷扬机通过绳索与扒杆连接;第四卷扬机通过收放绳索将驳船移动或停靠到指定位置处,实现对指定位置处礁石的凿岩。
[0016]进一步地,所述凿岩锤的外形为流线型结构,底面直径为1.6m~2、高度为1~1.25m、凿岩锤重18~25t;所述基座长为8~10m、宽为2.5~3.7m,所述机架高为8~10m,所述机架与第一卷扬机的总重量为10~15t;所述吊臂与基座的夹角为70~75度;所述驳船长40~68m,型宽10~15m,型深3~3.6m,重量为1000~1800t。
[0017]进一步地,所述第一卷扬机起吊物体的重量为30~35t,所述凿岩装置采用300kW的发电机供电。
[0018]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术至少具有以下有益效果:
[0019]通过直接在施工现场的驳船上设置机架、第一卷扬机、凿岩锤和两条导轨,能够减小将起重机凿岩设备直接运送至驳船上的施工难度,提高施工效率;通过在机架的底部设置滑轮,在导轨的两端分别设置第三卷扬机,并在两台第三卷扬机之间设置牵引绳,在第三卷扬机及牵引绳的作用下,能够使机架在导轨上来回滑动,实现对不同位置礁石的凿岩;通过在机架上设置吊臂变幅机构,通过吊臂变幅机构调整吊臂的倾斜角度,从而调整凿岩锤的跨距(船中心与凿岩锤中心的距离),实现凿岩装置对不同位置礁石的凿岩;通过在驳船甲板的四角处设置第四卷扬机,第四卷扬机通过绳索与扒杆或锚缆连接,能够使驳船停靠或移动到指定位置处,实现对指定位置处礁石的凿岩。
附图说明
[0020]图1是本技术示例性实施例的凿岩装置示意图。
[0021]图2是本技术另一示例性实施例的凿岩装置示意图。
[0022]图3是本技术示例性实施例的凿岩装置安装示意图。
[0023]附图标记:1

机架,100

基座,101

吊臂,102

第一滑轮,2

第一卷扬机,3

驳船,300

甲板,4

凿岩锤,400

起重绳,5

导轨,6

第二滑轮,7

拔杆变幅梁,700

滑块,701

滑块限位装置,8

第二卷扬机,800

变幅绳,9

第三卷扬机,900

牵引绳,10

拔杆,11

第三滑轮,12

第四卷扬机。
具体实施方式
[0024]下面结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明,以使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0025]图1示出了本技术示例性实施例的凿岩装置。其主要包括:机架1、第一卷扬机2、驳船3和凿岩锤4;机架1呈三角形结构,机架1包括基座100、吊臂101和吊臂变幅机构,基座100为矩形结构,基座100设置在驳船3上;吊臂101设置在基座100顶部,吊臂101的一端设置在基座100的左侧,与基座100通过铰接方式连接,吊臂101的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于驳船的凿岩装置,其特征在于,所述凿岩装置包括:机架(1)、第一卷扬机(2)、驳船(3)和凿岩锤(4);所述机架(1)呈三角形,所述机架(1)包括基座(100)、吊臂(101)和吊臂变幅机构,所述基座(100)为矩形结构,所述基座(100)设置在驳船(3)上,所述驳船(3)上设置有甲板(300);所述吊臂(101)设置在基座(100)顶部,所述吊臂(101)的一端设置在基座(100)的左侧,另一端设置有第一滑轮(102);所述吊臂变幅机构设置在基座(100)的顶部,所述吊臂变幅机构包括拔杆变幅梁(7)和拔杆(10),所述拔杆变幅梁(7)设置在基座(100)的右侧,所述拔杆(10)的一端与拔杆变幅梁(7)连接,另一端与吊臂(101)连接;所述第一卷扬机(2)设置在基座(100)的右侧,所述第一卷扬机(2)上设置有起重绳(400),所述起重绳(400)经由第一滑轮(102)与凿岩锤(4)连接。2.根据权利要求1所述的凿岩装置,其特征在于,所述甲板(300)上设置有两条导轨(5),所述导轨(5)相互平行,所述导轨(5)沿驳船(3)的边沿设置,所述机架(1)设置在导轨(5)上。3.根据权利要求1所述的凿岩装置,其特征在于,所述基座(100)的底部设置有两组第二滑轮(6),所述两组第二滑轮(6)之间的间距与导轨(5)之间的间距一致。4.根据权利要求1所述的凿岩装置,其特征在于,所述拔杆变幅梁(7)为矩形结构,所述拔杆变幅梁(7)上设置有滑块(700)和滑块限位装置(701),所述拔杆(10)的一端铰接在滑块(700)上。5.根据权利要求1所述的凿岩装置,其特征在于,所述基座(100)的顶部还设置有第二卷扬机(8),所述第二卷扬机(8)设置在基座(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:周磊鲁大维许展泽钟亮刘华源王升石傲谢海华姚开源郑烨
申请(专利权)人:中交第四航务工程局有限公司
类型:新型
国别省市:

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