一种新型浮桥制造技术

技术编号:34757376 阅读:18 留言:0更新日期:2022-08-31 18:55
本实用新型专利技术公开了一种新型浮桥,包括板体以及漂浮筒,漂浮筒设有多个,且等间距分布在板体底端;相邻板体之间设有方便板体之间转动的转动机构,相邻板体之间通过多个弹性连接机构相连接;弹性连接机构包括固定件以及弹簧,固定件设有两个,且两个固定件分别与两个板体固定连接,两个固定件之间通过弹簧固定连接。本实用新型专利技术通过设置固定件以及弹簧能够实现板体之间能够发生一定的偏转,从而能够很好的适应水面的波浪,从而能够降低板体连接处的受力;通过设置转动机构能够通过凸块与凹槽之间的配合实现给板体之间提供一定的转动空间,从而实现板体之间发生偏转时将会延伸凸块与凹槽之间的配合转动,避免板体之间完全错位。避免板体之间完全错位。避免板体之间完全错位。

【技术实现步骤摘要】
一种新型浮桥


[0001]本技术属于浮桥
,尤其涉及一种新型浮桥。

技术介绍

[0002]浮桥是一种用船或浮箱代替桥墩,浮在水面的桥梁,其构造并不复杂,架拆也方便,平时可用以应急救灾或作为临时性交通设施,战时可用以保障军队迅速通过江河。
[0003]目前的浮桥结构主要通过螺栓结构进行硬性固定连接,但是在水面有波浪时,浮桥连接结构处受力较大,导致的结构容易损坏,从而导致需要经常对于浮桥进行维修。
[0004]为此,我们提出来一种新型浮桥解决上述问题。

技术实现思路

[0005]针对上述问题,本技术提供一种新型浮桥,其能够实现板体之间可发生一定的转动以降低板体之间的受力,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种新型浮桥,包括板体以及漂浮筒,所述漂浮筒设有多个,且等间距分布在板体底端;
[0008]相邻所述板体之间设有方便板体之间转动的转动机构,相邻所述板体之间通过多个弹性连接机构相连接;
[0009]所述弹性连接机构包括固定件以及弹簧,所述固定件设有两个,且两个固定件分别与两个板体固定连接,两个所述固定件之间通过弹簧固定连接。
[0010]进一步的,所述转动机构包括设置在板体左侧的凸块以及开设在板体右侧的凹槽,所述凸块左侧为可与凹槽相配合的弧面结构。
[0011]进一步的,所述固定件包括两个L型件,两个所述L型件分别与板体上顶壁以及下底壁固定连接。
[0012]进一步的,所述板体上开设有贯穿板体的固定孔,所述L型件上设有与固定孔相对应的配合孔,所述板体与L型件之间设有螺栓组件,所述螺栓组件贯穿固定孔以及配合孔以实现L型件固定连接在板体上。
[0013]进一步的,所述螺栓组件包括固定螺栓以及限位螺母,所述固定螺栓由下至上依次贯穿配合孔、固定孔以及配合孔,并且顶端与限位螺母螺纹连接。
[0014]进一步的,同一所述L型件上的配合孔设有两个,同一所述固定螺栓上的限位螺母设有两个。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0016]1、通过设置固定件以及弹簧能够实现板体之间能够发生一定的偏转,从而能够很好的适应水面的波浪,从而能够降低板体连接处的受力;
[0017]2、通过设置转动机构能够通过凸块与凹槽之间的配合实现给板体之间提供一定的转动空间,从而实现板体之间发生偏转时将会延伸凸块与凹槽之间的配合转动,避免板
体之间完全错位。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种新型浮桥的立体结构示意图;
[0019]图2为本技术提出的一种新型浮桥的爆炸结构示意图;
[0020]图3为图2中A处放大结构示意图。
[0021]图中:1、板体;2、漂浮筒;3、转动机构;31、凸块;32、凹槽;4、弹性连接机构;41、固定件;411、L型件;42、弹簧;5、固定孔;6、配合孔;7、螺栓组件;71、固定螺栓;72、限位螺母。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"坚直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]参照图1

3,一种新型浮桥,包括板体1以及漂浮筒2,漂浮筒2设有多个,且等间距分布在板体1底端,漂浮筒2通过自身浮力实现装置整体能够漂浮在水面上。
[0025]相邻板体1之间设有方便板体1之间转动的转动机构3,转动机构3包括设置在板体1左侧的凸块31以及开设在板体1右侧的凹槽32,凸块31左侧为可与凹槽32相配合的弧面结构。
[0026]从而相邻的板体1之间将会通过凸块31以及凹槽32之间的配合实现彼此之间可转动一定的角度。
[0027]相邻板体1之间通过多个弹性连接机构4相连接,弹性连接机构4包括固定件41以及弹簧42,固定件41设有两个,且两个固定件41分别与两个板体1固定连接,两个固定件41之间通过弹簧42固定连接。
[0028]从而能够实现板体1之间能够为弹性固定连接,也即当水面有波浪时,此时的相邻板体1之间将会发生一定的转动,从而能够实现降低板体1连接处的受力,进而避免板体1连接处容易出现损坏以及松动等情况。
[0029]上述固定件41包括两个L型件411,两个L型件411分别与板体1上顶壁以及下底壁固定连接,L型件411的侧边与弹簧42固定连接。
[0030]更具体的一种固定方式为:在板体1上开设有贯穿板体1的固定孔5,L型件411上设有与固定孔5相对应的配合孔6,板体1与L型件411之间设有螺栓组件7,螺栓组件7贯穿固定孔5以及配合孔6以实现L型件411固定连接在板体1上。
[0031]上述螺栓组件7包括固定螺栓71以及限位螺母72,固定螺栓71由下至上依次贯穿配合孔6、固定孔5以及配合孔6,并且顶端与限位螺母72螺纹连接。
[0032]并且同一L型件411上的配合孔6设有两个,从而能够避免L型件411转动,同一固定
螺栓71上的限位螺母72设有两个,实现对于固定螺栓71能够有这个更好的限位效果,以提高L型件411的固定效果。
[0033]现对本技术的操作原理做如下描述:
[0034]在实际使用过程中,当有波浪时,此时的板体1之间将会发生一定的偏转,从而相对于硬性连接结构能够降低板体1连接处的受力,板体1发生偏转过程中,弹簧42将会始终确保板体1之间能够紧密相抵,转动机构3将会使得板体1之间将会始终通过凸块与凹槽结构进行转动,避免板体1之间彼此错位。
[0035]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型浮桥,包括板体(1)以及漂浮筒(2),其特征在于,所述漂浮筒(2)设有多个,且等间距分布在板体(1)底端;相邻所述板体(1)之间设有方便板体(1)之间转动的转动机构(3),相邻所述板体(1)之间通过多个弹性连接机构(4)相连接;所述弹性连接机构(4)包括固定件(41)以及弹簧(42),所述固定件(41)设有两个,且两个固定件(41)分别与两个板体(1)固定连接,两个所述固定件(41)之间通过弹簧(42)固定连接。2.根据权利要求1所述的新型浮桥,其特征在于,所述转动机构(3)包括设置在板体(1)左侧的凸块(31)以及开设在板体(1)右侧的凹槽(32),所述凸块(31)左侧为可与凹槽(32)相配合的弧面结构。3.根据权利要求1所述的新型浮桥,其特征在于,所述固定件(41)包括两个L型件(411),两个所述L型件(411)...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶超越
申请(专利权)人:广东海润游艇码头设备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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