一种便携式汽车自燃预警系统技术方案

本实用新型专利技术属于拖车救援领域，具体涉及一种便携式汽车自燃预警系统；用于解决拖车在拖拽货车时，货车会因刹车系统漏气导致刹车逐渐抱死使轮毂迅速升温而引起自燃的问题。本实用新型专利技术，包括探测器和预警装置，所述探测器包括中空的探测器壳体，所述探测器壳体中设置有探测器发送装置、探测控制装置、探测器电源和温控开关；所述预警装置包括中空的预警装置壳体，所述预警装置壳体内部设置有预警接收装置、预警控制装置、预警装置电源和报警装置；所述探测器和预警装置分别设置在被拖车轮毂上和拖车驾驶室内；所述探测器发送装置和预警接收装置采用无线通信连接。本装置安装快捷、拆卸方便、可重复使用适合拖车救援场景。可重复使用适合拖车救援场景。可重复使用适合拖车救援场景。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式汽车自燃预警系统


[0001]本技术涉及一种拖车救援领域的预警系统，尤其涉及一种便携式汽车自燃预警系统。

技术介绍

[0002]拖车司机在拖拽货车时，由于现在货车的安全设置为一旦刹车系统气压不足刹车就会抱死，所以拖拽货车经常会出现因货车刹车系统漏气导致刹车逐渐抱死的现象。一旦出现这样的情形只需要几分钟就会在汽车轮毂区域产生几百度的高温，进而引燃汽车轮胎，此时，若拖车司机发现和处置不及时就会造成被拖货车烧毁的严重后果。
[0003]现在市场上有预警系统，但是安装极为不便，一套系统安装下来需要两个小时左右，不可能用于拖车领域。拖车领域需要安装便捷、拆卸方便的系统。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种便携式汽车自燃预警系统，用于解决拖车在拖行货车时，因货车刹车系统漏气，导致货车刹车逐渐抱死引发自燃的问题。本技术通过实时监测拖车过程中被拖车轮轮毂区域温度，若被拖车轮轮毂区域温度达到或超过阈值，通过报警装置以声和光的形式报警，及时提醒驾驶室里的司机，避免被拖车自燃引发更大的事故。本技术安装便捷、拆卸方便、可重复使用，尤其适合拖车救援情景。
[0005]本技术解决上述技术问题提供以下技术方案：
[0006]一种便携式汽车自燃预警系统，包括探测器和预警装置，所述探测器包括中空的探测器壳体，所述探测器壳体中设置有探测器发送装置、探测控制装置、探测器电源和温控开关；所述预警装置包括中空的预警装置壳体，所述预警装置壳体内部设置有预警接收装置、预警控制装置、预警装置电源和报警装置；所述探测器和预警装置分别设置在被拖车轮毂上和拖车驾驶室内；所述探测器发送装置和预警接收装置采用无线通信连接。
[0007]采用该技术方案后，探测器和预警装置分别设置在被拖车轮毂上和拖车驾驶室内、探测器和预警装置通过探测器发送装置和预警接收装置的无线通信连接，因而探测器和预警装置安装更快捷、拆卸更方便，可重复使用在不同车里。
[0008]作为优选的，所述探测器还包括连接指示灯和探测器固定装置；所述探测控制装置分别与探测器发送装置、探测器电源、连接指示灯、温控开关电连接；所述探测器壳体外壁上设置有用于温控开关采样的窗口。
[0009]作为优选的，所述预警装置还包括复位开关和预警装置电源开关；所述预警控制装置分别与预警接收装置、预警装置电源、复位开关和报警装置电连接，所述预警装置电源开关与预警装置电源电连接。
[0010]作为优选的，所述报警装置包括光报警装置和声报警装置；所述复位开关用于手动解除报警状态。
[0011]采用上述优选技术方案后，连接指示灯可用于显示连接状态，及时发现探测器故
障；电源开关可以在不需要的时候关闭装置，节省能源。
[0012]作为优选的，所述探测器的数量为多个，且分别与预警装置连接。
[0013]作为优选的，所述探测器壳体为耐火阻燃材料；所述探测器固定装置为磁铁；所述探测器壳体靠近探测器固定装置的一面为耐火阻燃材料。
[0014]作为优选的，所述探测器电源为干电池或可充电锂电池；所述预警装置电源为干电池、可充电锂电池或USB供电装置的一种。
[0015]采用上述优选技术方案后，一个预警装置可以和多个探测器连接，可同时监测多个区域，同时也方便集中监控；探测器采用磁铁固定，安装和拆卸更方便；探测器壳体靠近探测器固定装置的一面为耐火阻燃材料，可以使探测器在曲面上贴合更紧密，固定更牢固。
[0016]本技术，探测控制装置和预警控制装置为MCU、单片机或CPU中的一种。
[0017]本技术，预警接收装置和探测器发送装置为Wi
‑
Fi、蓝牙或ZigBee通信芯片中的一种。
[0018]本技术中涉及的控制程序和电路设计，本领域技术人员均可根据现有技术中相同或相似的原理得以实现，该部分不是本技术的创新所在。
[0019]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0020]1、本技术实时监测拖车过程中被拖车轮轮毂区域的温度，若被拖车轮轮毂区域温度达到或超过阈值，通过报警装置以声和光的形式报警，及时提醒驾驶室里的司机，避免被拖车轮毂升温引发自燃。
[0021]2、探测器和预警装置分别设置在被拖车轮毂上和拖车驾驶室里、探测器和预警装置通过探测器发送装置和预警接收装置的无线通信连接，因而探测器和预警装置安装更快捷、拆卸更方便，可重复使用在不同的车上。
[0022]3、连接指示灯可用于显示连接状态，及时发现探测器故障；电源开关可以在不需要的时候关闭装置，节省能源。
[0023]4、一个预警装置可以和多个探测器连接，可同时监测多个区域，同时也方便集中监控；探测器采用磁铁固定，安装和拆卸更方便；探测器壳体靠近探测器固定装置的一面为耐火阻燃材料，可以使探测器在非平面上贴合更紧密，固定更牢固。
[0024]5、本技术结构简单、可靠性强、成本低。
附图说明
[0025]图1为本技术的示意图。
具体实施方式
[0026]为了使本技术实现的技术手段、特征与功效更容易被理解下面结合具体实施例和本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0027]如图1所示，本技术提供以下技术方案：
[0028]一种便携式汽车自燃预警系统，包括探测器和预警装置，所述探测器包括中空的探测器壳体，所述探测器壳体中设置有探测器发送装置、探测控制装置、探测器电源和温控开关；所述预警装置包括中空的预警装置壳体，所述预警装置壳体内部设置有预警接收装
置、预警控制装置、预警装置电源和报警装置；所述探测器和预警装置分别设置在被拖车轮毂上和拖车驾驶室内；所述探测器发送装置和预警接收装置采用无线通信连接。
[0029]本实施例中，探测器和预警装置分别设置在被拖车轮毂上和拖车驾驶室里、探测器和预警装置通过探测器发送装置和预警接收装置的无线通信连接，因而探测器和预警装置安装更快捷、拆卸更方便，可重复使用在不同车上。
[0030]本实施例中，探测器发送装置和预警接收装置采用Wi
‑
Fi方式无线连接，探测器发送装置和预警接收装置为Wi
‑
Fi通信芯片。
[0031]本实施例中，所述探测器还包括连接指示灯和探测器固定装置；所述探测控制装置分别与探测器发送装置、探测器电源、连接指示灯、温控开关电连接；所述探测器壳体外壁上设置有用于温控开关采样的窗口。
[0032]本实施例中，所述预警装置还包括复位开关和预警装置电源开关；所述预警控制装置分别与预警接收装置、预警装置电源、复位开关和报警装置电连接，所述预警装置电源开关与预警装置电源电连接。
[0033]本实施例中，所述报警装置包括光报警装置和声报警装置；所述复位开关用于手动解除报警状态。
[0034]本实施例中，连接指示灯可用于显示连接状态本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式汽车自燃预警系统，其特征在于：包括探测器和预警装置，所述探测器包括中空的探测器壳体，所述探测器壳体中设置有探测器发送装置、探测控制装置、探测器电源和温控开关；所述预警装置包括中空的预警装置壳体，所述预警装置壳体内部设置有预警接收装置、预警控制装置、预警装置电源和报警装置；所述探测器和预警装置分别设置在被拖车轮毂上和拖车驾驶室内；所述探测器发送装置和预警接收装置采用无线通信连接。2.根据权利要求 1 所述一种便携式汽车自燃预警系统，其特征在于：所述探测器还包括连接指示灯和探测器固定装置；所述探测控制装置分别与探测器发送装置、探测器电源、连接指示灯、温控开关电连接；所述探测器壳体外壁上设置有用于温控开关采样的窗口。3.根据权利要求 1 所述一种便携式汽车自燃预警系统，其特征在于：所述预警装置还包括复位开关和预警装置电...

【专利技术属性】
技术研发人员：周武，郑璞，王春华，吴玉军，王剑飞，
申请(专利权)人：江苏宁杭高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：