轨道车辆底架板料加工专用钻床的主轴防窜动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了轨道车辆底架板料加工专用钻床的主轴防窜动装置，包括主轴座主体，所述主轴座主体上设置有转动腔上臂和转动腔下臂，所述转动腔上臂上固定有上卡合板，所述转动腔下臂上固定有下卡合板，所述上卡合板和下卡合板通过拧动机构固定，所述转动腔上臂和转动腔下臂内连接有主轴，所述转动腔上臂和转动腔下臂外壁上设置有加固组件，所述加固组件通过固定组件固定在转动腔上臂外壁上；通过设置的加固组件，其中加固组件包括固定板、开槽、转轴、套杆、环形弹性构件和卡合块，能够通过环形弹性构件持续拧紧，转动腔上臂和转动腔下臂的口径不会变大，保证主轴始终不会产生窜动现象。象。象。

【技术实现步骤摘要】
轨道车辆底架板料加工专用钻床的主轴防窜动装置


[0001]本技术涉及钻床
，特别是涉及轨道车辆底架板料加工专用钻床的主轴防窜动装置。

技术介绍

[0002]机床主轴常见故障包括主轴跳动、轴向或径向窜动，径向跳动是用来检测轴偏差，轴向窜动是轴在工作中沿轴线方向发生的微小移动，这些都会影响到机床主轴的旋转精度，为了防止主轴窜动通常使用拧紧卡合结构减少主轴与转动腔内的空隙，防止主轴晃动。
[0003]但是现有的轨道车辆底架板料加工专用钻床的主轴防窜动装置仍存在一些弊端，传统的轨道车辆底架板料加工专用钻床的主轴防窜动装置上的拧紧卡合结构通过螺栓进行固定，长时间使用螺栓存在松动的弊端，这时转动腔与主轴之间空隙变大，主轴会再次产生窜动的现象，影响到机床主轴的旋转精度，为此我们提出轨道车辆底架板料加工专用钻床的主轴防窜动装置。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供轨道车辆底架板料加工专用钻床的主轴防窜动装置，通过设置的加固组件，其中加固组件包括固定板、开槽、转轴、套杆、环形弹性构件和卡合块，能够通过环形弹性构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轨道车辆底架板料加工专用钻床的主轴防窜动装置，包括主轴座主体(1)，其特征在于：所述主轴座主体(1)上设置有转动腔上臂(2)和转动腔下臂(3)，所述转动腔上臂(2)上固定有上卡合板(4)，所述转动腔下臂(3)上固定有下卡合板(5)，所述上卡合板(4)和下卡合板(5)通过拧动机构(6)固定，所述转动腔上臂(2)和转动腔下臂(3)内连接有主轴(7)，所述转动腔上臂(2)和转动腔下臂(3)外壁上设置有加固组件(8)，所述加固组件(8)包括固定在转动腔上臂(2)外壁上的固定板(81)、开设在固定板(81)内壁上的开槽(82)、固定在开槽(82)内壁上的转轴(83)、套设在转轴(83)外壁上的套杆(84)、固定在套杆(84)外壁上的环形弹性构件(85)和固定在转动腔下臂(3)外壁上的卡合块(86)，所述加固组件(8)通过固定组件(9)固定在转动腔上臂(2)外壁上。2.根据权利要求1所述的轨道车辆底架板料加工专用钻床的主轴防窜动装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉彬，金延累，金延发，金延顺，
申请(专利权)人：青岛磊金德冲压件有限公司，
类型：新型
国别省市：