【技术实现步骤摘要】
一种道路路基施工找平装置
[0001]本技术涉及路面找平装置
,特别的涉及一种道路路基施工找平装置。
技术介绍
[0002]路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值,是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标,主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。好的路面则要求路面平整度也要好,它关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,不平整的路表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用,造成行车颠簸,影响行车的速度和安全,影响驾驶的平稳和乘客的舒适。
[0003]在一些施工现场,特别是对路面的平整度要求较高的地方,例如机场和高速公路等,需要对局部突出部位进行打磨。在打磨找平时一般是人工观察或者借助其水平仪,找出以后在利用打磨机进行打磨作业,且打磨精度也难以控制,存在劳动强度大,打磨效率低且打磨得精准度不高,影响路面的平整度。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路路基施工找平装置,改善了存在劳动强度大,打磨效率低且打磨得精准度不高,影响路面平整度的问题。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路路基施工找平装置,包括数量为两个的底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底端四角均固定连接有万向轮(3),所述底板(1)的顶端固定连接有安装块(2),两个所述安装块(2)之间设置有行走结构(6),所述行走结构(6)的底端一侧设置有第一气缸(7),所述第一气缸(7)的底端固定连接有安装板(8),所述安装板(8)的底端设置有找平结构(9),所述行走结构(6)的底端另一侧设置有第二气缸(10),所述第二气缸(10)的底端设置有防护结构(11),所述防护结构(11)的内部设置有打磨机(12),所述找平结构(9)的内部设置有压力传感器(13),其中一个所述底板(1)的顶端从左至右依次设置有警报器(5)和控制器(4),所述压力传感器(13)的输出端和控制器(4)的输入端电性连接,所述控制器(4)的输出端和警报器(5)的输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的一种道路路基施工找平装置,其特征在于:所述行走结构(6)包括电机(601),所述电机(601)固定安装于其中一个所述安装块(2)的一端,所述电机(601)的输出轴固定连接有丝杆(602),所述丝杆(602)的表面螺纹连接有行走块(603),所述第一气缸(7)和第二气缸(10)的底端均固定连接于行走块(603)的底端。3.根据权利要求2所述的一种道路路基施工找平装置,其特征在于:两个所述安装块(2)之间固定连接有限位杆(604),所述限位杆(604)和行走块(603)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种道路路基施工找平装置,其特征在于:所...
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