本实用新型专利技术涉及一种桥梁隧道工程检测装置，包括移动底板，所述移动底板的上表面设置有立柱，立柱的内部设置有两个轴承，两个所述轴承的内部设置有旋转轴，旋转轴的外部设置有齿轮，所述立柱的内部活动安装有移动杆，移动杆与所述齿轮传动连接，所述移动杆的顶部设置有支撑板，支撑板的上表面设置有一个铰接座，铰接座的外部铰接有一个雷达监测仪，所述支撑板的上表面设置有一个调节组件，调节组件与所述雷达监测仪活动连接。该桥梁隧道工程检测装置，通过旋转轴在轴承中旋转，进而带动固定安装在旋转轴外部的齿轮旋转，进而带动与之传动连接的移动杆上下移动，实现调节雷达监测仪高度的目的。度的目的。度的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁隧道工程检测装置
[0001]本技术涉及桥梁隧道工程检测
，具体为一种桥梁隧道工程检测装置。
技术介绍
[0002]由于存在脱空会影响隧道支护结构的受力形式，进而影响隧道结构的安全性和稳定性，因此采用地质雷达天线检测隧道初支结构是否存在脱空是一种保证隧道初支结构质量的重要方法，地质雷达通过发射天线向结构物内部发射高频电磁波，通过接收天线接收反射回的电磁波，根据接收到电磁波的波形、振幅强度和时间的变化特征推断介质的空间位置、结构、形态和埋藏深度；由于地质雷达探测技术有速度快、成本低及分辨率高等特点，目前被广泛应用于道路、桥梁、隧道等工程的混凝土结构物无损检测中。
[0003]采用传统方法检测时，往往是由几名工作人员站在载机平台上，然后工作人员用手托举雷达探测仪，使其尽量靠近被测物体表面，并与物体表面平行，然后雷达主机获取到天线装置传输的信号，从而完成检测；传统的人工托举雷达探测仪的方式费时费力，为省力检测，会采用支架等托举架装置进行支撑，现有的桥梁隧道工程用雷达检测仪的托举架，其大多存在不便于调整托举高度和托举倾斜度的缺点，适用范围较局限，故而提出一种桥梁隧道工程检测装置来解决上述所提到的问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种桥梁隧道工程检测装置，具备方便调节雷达探测仪角度和高度等优点，解决了现有的雷达检测仪托举架不便于调整托举高度和托举倾斜度的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁隧道工程检测装置，包括移动底板，所述移动底板的上表面设置有立柱，立柱的内部设置有两个轴承，两个所述轴承的内部设置有旋转轴，旋转轴的外部设置有齿轮，所述立柱的内部活动安装有移动杆，移动杆与所述齿轮传动连接，所述移动杆的顶部设置有支撑板，支撑板的上表面设置有一个铰接座，铰接座的外部铰接有一个雷达监测仪，所述支撑板的上表面设置有一个调节组件，调节组件与所述雷达监测仪活动连接。
[0008]进一步，所述移动杆贯穿立柱延伸至立柱的外部，所述移动杆上设置有齿条，齿条与所述齿轮啮合。
[0009]进一步，所述调节组件包括设置在支撑板上表面的立板、活动连接在立板上的丝杆、螺纹连接在丝杆外部的移动座，以及与移动座铰接的摆动杆，其中，摆动杆的一端与所述雷达监测仪活动连接。
[0010]进一步，所述移动座的底部设置有一个滑块，所述支撑板的上表面开设有一个滑
槽，滑块滑动连接在滑槽中。
[0011]进一步，所述移动底板的上表面设置有一个推手。
[0012]进一步，所述移动底板的下表面设置有四个滚轮，四个所述滚轮分别位于移动底板的四个角落。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0015]1、该桥梁隧道工程检测装置，通过旋转轴在轴承中旋转，进而带动固定安装在旋转轴外部的齿轮旋转，进而带动与之传动连接的移动杆上下移动，实现调节雷达监测仪高度的目的。
[0016]2、该桥梁隧道工程检测装置，通过支撑板的上表面设置有一个铰接座，铰接座的外部铰接有一个雷达监测仪，支撑板的上表面设置有立板，立板上活动连接有丝杆，丝杆的外部螺纹连接有移动座，移动座上铰接有摆动杆，摆动杆与雷达监测仪铰接，丝杆旋转带动螺纹连接在丝杆外部的移动座移动，移动座带动与之铰接的摆动杆摆动推动雷达监测仪的一端上下移动实现调节雷达监测仪角度的目的。
附图说明
[0017]图1为本技术结构主剖视图；
[0018]图2为本技术结构主视图；
[0019]图3为本技术A结构放大图；
[0020]图4为本技术B结构放大图。
[0021]图中：1、移动底板，2、立柱，3、轴承，4、旋转轴，5、齿轮，6、移动杆，7、支撑板，8、铰接座，9、雷达监测仪，10、立板，11、丝杆，12、移动座，13、摆动杆，14、滑块，15、滑槽，16、推手，17、滚轮。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本实施例中的一种桥梁隧道工程检测装置，包括移动底板1，移动底板1为矩形板状，移动底板1的上表面固定安装有立柱2，立柱2为矩形柱状，立柱2位于移动底板1的中心处，立柱2的内部为空腔，立柱2的顶部开设有一个通孔，立柱2的左右内壁上均固定安装有一个轴承3，两个轴承3的内部固定安装有旋转轴4，旋转轴4的外部固定安装有齿轮5，旋转轴4的一端固定安装有摇柄，旋转轴4贯穿立柱2与摇柄固定连接，立柱2的内部活动安装有移动杆6，移动杆6与齿轮5传动连接，通过旋转摇柄使旋转轴4在轴承3中旋转，进而带动固定安装在旋转轴4外部的齿轮5旋转，进而带动与之传动连接的移动杆6上下移动，实现调节雷达监测仪9高度的目的，移动杆6的上表面固定安装有支撑板7，支撑板7为矩形板状，支撑板7的上表面固定安装有一个铰接座8，铰接座8位于支撑板7的右侧，铰接座8的外部铰接有一个雷达监测仪9，雷达监测仪9用来检测桥梁隧道，支撑板7的上表面固定安
装有一个调节组件，调节组件与雷达监测仪9铰接，调节组件用来调节雷达监测仪9的检测角度，从而提高检测的准确性。
[0024]本实施例中，移动杆6贯穿立柱2延伸至立柱2的外部，移动杆6上固定安装有齿条，齿条与齿轮5啮合，通过齿轮5的旋转使齿条移动，进而带动移动杆6上下移动实现调节雷达监测仪9高度的目的。
[0025]本实施例中，调节组件包括固定安装在支撑板7上表面的立板10、活动连接在立板10上的丝杆11、螺纹连接在丝杆11外部的移动座12，以及与移动座12铰接的摆动杆13，其中，立板10与移动座12上固定安装有轴承，丝杆11内置于轴承中，摆动杆13的一端与雷达监测仪9铰接，丝杆11的一端固定安装有摇柄，丝杆11远离立板10的一端贯穿铰接座8与摇柄固定连接，通过旋转摇柄使丝杆11在轴承中旋转，进而带动螺纹连接在丝杆11外部的移动座12移动，移动座12带动与之铰接的摆动杆13摆动推动雷达监测仪9的一端上下移动实现调节雷达监测仪9角度的目的。
[0026]为了使移动座12的移动更加稳定，移动座12的下表面固定安装有一个滑块14，支撑板7的上表面开设有一个滑槽15，滑块14滑动连接在滑槽15中。
[0027]本实施例中，移动底板1的上表面固定安装有一个推手16，推手16位于移动底板1的右侧，推手16用来方便推动该桥梁隧道工程检测装置在隧道中移动。
[0028]本实施例中，移动底板1的下表面固定安装有四个滚轮1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁隧道工程检测装置，包括移动底板(1)，其特征在于：所述移动底板(1)的上表面设置有立柱(2)，立柱(2)的内部设置有两个轴承(3)，两个所述轴承(3)的内部设置有旋转轴(4)，旋转轴(4)的外部设置有齿轮(5)，所述立柱(2)的内部活动安装有移动杆(6)，移动杆(6)与所述齿轮(5)传动连接，所述移动杆(6)的顶部设置有支撑板(7)，支撑板(7)的上表面设置有一个铰接座(8)，铰接座(8)的外部铰接有一个雷达监测仪(9)，所述支撑板(7)的上表面设置有一个调节组件，调节组件与所述雷达监测仪(9)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道工程检测装置，其特征在于：所述移动杆(6)贯穿立柱(2)延伸至立柱(2)的外部，所述移动杆(6)上设置有齿条，齿条与所述齿轮(5)啮合。3.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道工程检测装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘宗帮，
申请(专利权)人：刘宗帮，
类型：新型
国别省市：
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