一种用于航道疏浚的淤泥清理装置制造方法及图纸

一种用于航道疏浚的淤泥清理装置，包括：工作台、支撑架、清理装置、过滤装置、污泥泵单元和PLC控制器，工作台设于泥舱正上方，工作台两端与船体两侧连接，工作台上设有支撑架和清理装置，清理装置设于支撑架内侧，过滤装置设于支撑架上端，过滤装置下端与清理装置连接，过滤装置上端与污泥泵单元管道连接，污泥泵单元设于船体一端，PLC控制器与过滤装置连接；其中，清理装置包括：仓室、进料口、仓门机构、排泥滤管、液压机构、液压伸缩杆和活塞板。本实用新型专利技术通过过滤装置的首次过滤和清理装置的二次滤除，将淤泥中的水充分排出，降低淤泥的相对重量，减少船体清理淤泥的次数，减少疏浚时间，节约成本。节约成本。节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于航道疏浚的淤泥清理装置


[0001]本技术涉及一种淤泥清理装置，具体涉及一种用于航道疏浚的淤泥清理装置。

技术介绍

[0002]疏浚工程，是指采用挖泥船或其他机具以及人工进行水下挖掘，为拓宽和加深水域而进行的土石方工程。疏浚工程的挖槽设计应力图通过改变河道水流几何边界，引起水流内部结构的变化，使得新形成的水流结构，不但可以保证泥沙不再淤积在航道内，而且能将进入挖槽内的泥沙输送到下深槽中去，维持航道稳定。
[0003]目前，船载淤泥式疏浚船一般是将淤泥抽到或挖到船体内的储存仓内，储存仓的侧边开设多个排水孔，排水孔将与淤泥一起抽出的水排到河道中，这样淤泥中的水分还是很多，严重影响船体的载淤泥量，致使清理船体淤泥的次数增加，导致疏浚工期加长，增加河道疏浚成本。
[0004]因此，为了解决上述问题进行了一系列改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于，提供一种用于航道疏浚的淤泥清理装置，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。
[0006]一种用于航道疏浚的淤泥清理装置，包括：工作台、支撑架、清理装置、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于航道疏浚的淤泥清理装置，其特征在于，包括：工作台(1)、支撑架(2)、清理装置(3)、过滤装置(4)、污泥泵单元(5)和PLC控制器(6)，所述工作台(1)设于泥舱正上方，所述工作台(1)两端与船体两侧连接，所述工作台(1)上设有支撑架(2)和清理装置(3)，所述清理装置(3)设于支撑架(2)内侧，所述过滤装置(4)设于支撑架(2)上端，所述过滤装置(4)下端与清理装置(3)连接，所述过滤装置(4)上端与污泥泵单元(5)管道连接，所述污泥泵单元(5)设于船体一端，所述PLC控制器(6)与过滤装置(4)连接；其中，所述清理装置(3)包括：仓室(31)、进料口(32)、仓门机构(33)、排泥滤管(34)、液压机构(35)、液压伸缩杆(36)和活塞板(37)，所述仓室(31)设于工作台(1)中间，所述仓室(31)竖截面为矩形结构，所述仓室(31)第一端邻设有液压机构(35)，所述仓室(31)上端中部设有进料口(32)，所述进料口(32)为矩形结构，所述进料口(32)上设有仓门机构(33)，所述排泥滤管(34)第一端与仓室(31)第二端连通，所述排泥滤管(34)内部竖截面与仓室(31)内部竖截面相同，所述液压机构(35)与PLC控制器(6)连接，所述液压伸缩杆(36)第一端与液压机构(35)连接，所述液压伸缩杆(36)第二端穿过仓室(31)第一端与活塞板(37)第一端连接，所述活塞板(37)与仓室(31)适配。2.根据权利要求1所述的一种用于航道疏浚的淤泥清理装置，其特征在于，所述仓门机构(33)包括：电机(331)、齿轮(332)、齿槽(333)、滑杆(334)、U型槽轴承组件(335)和滑板(336)，所述电机(331)设于液压机构(35)上端，所述电机(331)与PLC控制器(6)连接，所述电机(331)转轴端设有齿轮(332)，所述齿轮(332)与齿槽(333)啮合，所述齿槽(333)设于滑杆(334)上，所述齿槽(333)沿滑杆(334)长向设置，所述滑杆(334)与液压伸缩杆(36)在同一个竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇金锋，顾善胜，
申请(专利权)人：上海腾洲建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：