一种电力施工用安全便利型运输车制造技术

技术编号:34731936 阅读:15 留言:0更新日期:2022-08-31 18:21
本实用新型专利技术属于拖车领域,具体的说是一种电力施工用安全便利型运输车,包括拖车、底板和滑槽;所述拖车的一侧固定安装有底板,所述底板远离拖车的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有支撑块,所述支撑块的一侧开设有通槽,所述底板的一侧开设有限位孔,所述限位孔的内部滑动插设有限位杆;通过将限位杆拔出并插入相对应的限位孔内,并推动限位杆,让限位杆穿过限位孔进入支撑块的通槽内固定,此时再将电缆线桶穿在支撑块上,让支撑块将电缆线桶撑住固定,进而方便运输电缆线桶,使得电缆线桶不会和地面相接处,保护了电缆线桶和电缆线。线。线。

【技术实现步骤摘要】
一种电力施工用安全便利型运输车


[0001]本技术涉及拖车领域,具体是一种电力施工用安全便利型运输车。

技术介绍

[0002]拖车即指托运货物的车辆,用以将货物从A点搬运到B点。
[0003]电力施工时常会用到拖车,使用拖车来运输作业现场的电缆,拖车一般为人工拉动,拥有灵活、轻巧和方便移动的优点,现有的拖车多为三轮拖车,通过拖车上的手柄来控制移动方向。
[0004]现有的拖车在运输电缆线桶时,无法根据不同电缆线桶的大小进行调节,导致运输较大的电缆线桶时,无法完全将电缆线桶抬起,导致拖车在运输电缆线桶时,电缆线桶的底端会与地面相贴合,致使运输时会磨损电缆线桶和电缆线;因此,针对上述问题提出一种电力施工用安全便利型运输车。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决了现有的拖车在运输电缆线桶时,无法根据不同电缆线桶的大小进行调节,导致运输较大的电缆线桶时,无法完全将电缆线桶抬起,导致拖车在运输电缆线桶时,电缆线桶的底端会与地面相贴合,致使运输时会磨损电缆线桶和电缆线的问题,本技术提出一种电力施工用安全便利型运输车。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种电力施工用安全便利型运输车,包括拖车、底板和滑槽;所述拖车的一侧固定安装有底板,所述底板远离拖车的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有支撑块,所述支撑块的一侧开设有通槽,所述底板的一侧开设有限位孔,所述限位孔的内部滑动插设有限位杆,所述限位杆呈“U”字形,所述限位杆的一端固定安装有拉杆;方便运输电缆线桶,使得电缆线桶不会和地面相接处,保护了电缆线桶和电缆线。
[0007]优选的,所述拉杆远离限位杆的一端固定安装有连接板,所述连接板远离拉杆的一端固定安装有连接绳,所述连接绳的另一端和底板固定连接;防止限位杆在拔出限位孔后掉落。
[0008]优选的,所述支撑块的一端滑动连接有滑动杆,所述滑动杆的表面开设有两个收纳槽,两个所述收纳槽以滑动杆的中心轴对称分布,所述收纳槽的内部固定安装有弹片,所述弹片的另一端固定安装有挡板;防止拖车在移动时电缆线桶掉落,从而起到保护工作人员安全的作用。
[0009]优选的,所述支撑块的内部固定安装有弹簧,所述弹簧的另一端和滑动杆固定连接,所述挡板的一侧固定安装有缓冲垫;进而进一步的固定电缆线桶。
[0010]优选的,所述拖车的两侧固定安装有转轴,所述转轴的表面转动连接有转动板,所述转动板的底端开设有卡槽,所述拖车的一侧固定连接有底座,所述底座的有一侧固定安装有卡块;让转动板将拖车的两侧挡住,起到在拖车在运输时更好的保护电缆线桶。
[0011]优选的,所述转动板的顶端固定连接有绳子,所述绳子远离转动板的一端固定连接有螺帽,所述拖车的两侧固定安装有螺纹柱;方便拆卸电缆线桶。
[0012]本技术的有益之处在于:
[0013]1.本技术通过拉杆将限位杆从限位孔内拔出,使得滑槽内的支撑块可以随意滑动,使得支撑块根据大小不同的电缆线桶进行滑动调节位置,使得支撑块一侧的通槽和限位孔在同一直线上,此时再将限位杆拔出并插入相对应的限位孔内,并推动限位杆,让限位杆穿过限位孔进入支撑块的通槽内固定,此时再将电缆线桶穿在支撑块上,让支撑块将电缆线桶撑住固定,进而方便运输电缆线桶,使得电缆线桶不会和地面相接处,保护了电缆线桶和电缆线。
[0014]2.本技术当电缆线桶套在支撑块前,拉动支撑块内的滑动杆,使得滑动杆向远离支撑块的方向滑动,此时在挤压两个挡板,使得挡板挤压收纳槽内的弹片,此时方便电缆线桶穿过滑动杆和支撑块,当放置好电缆线桶后,松开挡板,使得收纳槽内的弹片恢复弹力,弹片带着挡板复位,让底板将电缆线桶挡住,防止拖车在移动时电缆线桶掉落,从而起到保护工作人员安全的作用。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为实施例一中拖车的结构示意图;
[0017]图2为实施例一中图1的A处结构示意图;
[0018]图3为实施例一中图1的B处结构示意图;
[0019]图4为实施例一中支撑块的剖视结构示意图;
[0020]图5为实施例一中挡板的结构示意图;
[0021]图6为实施例二中反光条的结构示意图。
[0022]图中:1、拖车;21、底板;22、滑槽;23、限位孔;24、支撑块;25、限位杆;26、拉杆;27、通槽;28、连接板;29、连接绳;31、滑动杆;32、收纳槽;33、弹片;34、挡板;35、弹簧;36、缓冲垫;41、转轴;42、转动板;43、卡槽;44、底座;45、卡块;46、绳子;47、螺帽;48、螺纹柱;5、反光条。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1

5所示,一种电力施工用安全便利型运输车,包括拖车1、底板21和滑槽22;所述拖车1的一侧固定安装有底板21,所述底板21远离拖车1的一侧开设有滑槽22,所述
滑槽22的内部滑动连接有支撑块24,所述支撑块24的一侧开设有通槽27,所述底板21的一侧开设有限位孔23,所述限位孔23的内部滑动插设有限位杆25,所述限位杆25呈“U”字形,所述限位杆25的一端固定安装有拉杆26;工作时,通过拉杆26将限位杆25从限位孔23内拔出,使得滑槽22内的支撑块24可以随意滑动,使得支撑块24根据大小不同的电缆线桶进行滑动调节位置,使得支撑块24一侧的通槽27和限位孔23在同一直线上,此时再将限位杆25拔出并插入相对应的限位孔23内,并推动限位杆25,让限位杆25穿过限位孔23进入支撑块24的通槽27内固定,此时再将电缆线桶穿在支撑块24上,让支撑块24将电缆线桶撑住固定,进而方便运输电缆线桶,使得电缆线桶不会和地面相接处,保护了电缆线桶和电缆线。
[0026]所述拉杆26远离限位杆25的一端固定安装有连接板28,所述连接板28远离拉杆26的一端固定安装有连接绳29,所述连接绳29的另一端和底板21固定连接;工作时,当限位杆25被拉出后,连接绳29和连接板28起到连接拉杆26和限位杆25的作用,防止限位杆25在拔出限位孔23后掉落。
[0027]所述支撑块24的一端滑动连接有滑动杆31,所述滑动杆31的表面开设有两个收纳槽32,两个所述收纳槽32以滑动杆31的中心轴本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电力施工用安全便利型运输车,其特征在于:包括拖车(1)、底板(21)和滑槽(22);所述拖车(1)的一侧固定安装有底板(21),所述底板(21)远离拖车(1)的一侧开设有滑槽(22),所述滑槽(22)的内部滑动连接有支撑块(24),所述支撑块(24)的一侧开设有通槽(27),所述底板(21)的一侧开设有限位孔(23),所述限位孔(23)的内部滑动插设有限位杆(25),所述限位杆(25)呈“U”字形,所述限位杆(25)的一端固定安装有拉杆(26)。2.根据权利要求1所述的一种电力施工用安全便利型运输车,其特征在于:所述拉杆(26)远离限位杆(25)的一端固定安装有连接板(28),所述连接板(28)远离拉杆(26)的一端固定安装有连接绳(29),所述连接绳(29)的另一端和底板(21)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种电力施工用安全便利型运输车,其特征在于:所述支撑块(24)的一端滑动连接有滑动杆(31),所述滑动杆(31)的表面开设有两个收纳槽(32),两个所述收纳...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨景景
申请(专利权)人:洛阳亚日电力科技集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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