一种OTA升级方法、装置、存储介质及电子设备制造方法及图纸

技术编号:34731894 阅读:17 留言:0更新日期:2022-08-31 18:21
本发明专利技术实施例公开了一种OTA升级方法、装置、存储介质及电子设备。其中,一种OTA升级方法包括:在接收到OTA升级指令的情况下,确定当前次OTA升级的预计升级时长,并获取当前车辆的蓄电池状态参数,其中,所述蓄电池状态参数包括当前剩余电量和当前消耗电流;基于所述当前消耗电流和所述预计升级时长对所述当前剩余电量进行升级前的电量判定;在所述当前剩余电量满足升级条件的情况下,启动对当前车辆的OTA升级。解决了升级过程较长造成蓄电池亏电的问题,实现了预测不同升级过程所需的升级时间以及所需的电量消耗,达到保护蓄电池,延长蓄电池使用寿命的目的。蓄电池使用寿命的目的。蓄电池使用寿命的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种OTA升级方法、装置、存储介质及电子设备


[0001]本专利技术实施例涉及蓄电池电量预测技术,尤其涉及一种OTA升级方法、装置、存储介质及电子设备。

技术介绍

[0002]随着智能化、电气化车辆的基础耗电越来越高,车辆在OTA(Over

the

Air Technology,空中下载技术)升级过程中耗电量增加对蓄电池要求也在增大。因此,车辆OTA升级时,需要提前判断蓄电池的电量能否满足本次OTA升级的需求。
[0003]目前,车辆OTA升级过程的蓄电池电量管理基本都是简单的判断策略。例如,在进行OTA升级前,读取蓄电池的电量,并设置电量阈值,通过比较二者数值大小,决定是否允许OTA升级。
[0004]然而,现有技术判断方式过于简单,无法适应不同的升级过程,导致对不同升级过程的蓄电池的电量判定不准确,影响正常的升级过程。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供了一种OTA升级方法、装置、存储介质及电子设备,以解决预测不同升级过程所需的升级时间以及所需的电量消耗,避免造成蓄电池亏电。
[0006]根据本专利技术的一方面,提供了一种车辆OTA升级方法,该方法包括:
[0007]在接收到OTA升级指令的情况下,确定当前次OTA升级的预计升级时长,并获取当前车辆的蓄电池状态参数,其中,所述蓄电池状态参数包括当前剩余电量和当前消耗电流;
[0008]基于所述当前消耗电流和所述预计升级时长对所述当前剩余电量进行升级前的电量判定;<br/>[0009]在所述当前剩余电量满足升级条件的情况下,启动对当前车辆的OTA升级。
[0010]根据本专利技术的另一方面,提供了一种OTA升级装置,包括:
[0011]信息获取模块,在接收到OTA升级指令情况下,用于确定当前次OTA升级的预计升级时长,获取当前车辆蓄电池状态的参数;
[0012]电量判定模块,用于当前剩余电量进行升级前的电量判定;
[0013]OTA升级启动模块,在所述当前剩余电量满足升级条件的情况下,用于启动当前次OTA升级。
[0014]根据本专利技术的另一方面,提供了一种电子设备,所述电子设备包括:
[0015]至少一个处理器;以及
[0016]与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
[0017]所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行本专利技术任一实施例所述的一种车辆OTA升级过程的蓄电池电量预测管理方法。
[0018]根据本专利技术的另一方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储
介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现本专利技术任一实施例所述的一种车辆OTA升级过程的蓄电池电量预测管理方法。
[0019]本专利技术实施例的技术方案,通过提供一种车辆OTA升级过程的蓄电池电量预测管理方法,解决了升级过程较长造成蓄电池亏电的问题。实现了预测不同升级过程所需的升级时间以及所需的电量消耗,达到保护蓄电池,延长蓄电池使用寿命的目的。
[0020]应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本专利技术实施例一提供的一种OTA升级方法的流程图;
[0023]图2是本专利技术实施例二提供的一种OTA升级方法的流程图;
[0024]图3是本专利技术实施例二提供的一种OTA升级方法的流程图;
[0025]图4是本专利技术实施例三提供的一种OTA升级装置结构示意图;
[0026]图5是本专利技术实施例四提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0027]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本专利技术保护的范围。
[0028]需要说明的是,本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0029]实施例一
[0030]图1为本专利技术实施例一提供的一种OTA升级方法的流程图,本实施例可适用于蓄电池电量预测情况。该方法可以由OTA升级装置来执行,该OTA升级装置可以由软件和/或硬件来实现,该OTA升级装置可以配置在车载电子设备上。如图1所示,该方法包括:
[0031]S110、在接收到OTA升级指令的情况下,确定当前次OTA升级的预计升级时长,并获取当前车辆的蓄电池状态参数,其中,所述蓄电池状态参数包括当前剩余电量和当前消耗电流。
[0032]在接收到OTA升级指令的情况下,获取当前车辆的蓄电池状态参数,当前蓄电池状态可以通过蓄电池已消耗程度以及当前蓄电池状态的相关参数表示。可选的,当前蓄电池状态参数包括当前剩余电量和当前消耗电流。获取的当前蓄电池状态信息可以作为后续OTA升级的参考信息。当前蓄电池状态参数可以通过传感器获得,例如,当前消耗电流的获取,通过安装电流传感器,实时检测当前电流信息,同时显示当前电流数值。
[0033]OTA升级过程应用到车辆,可以是用于实现对车辆中任意控制器中配置的系统进行在线更新升级。OTA升级指令可以通过人为触发等操作生成,也可以通过系统自动识别,在满足升级条件时生成,例如在识别出当前版本过低,或者存在新增版本的情况下生成OTA升级指令。接收到OTA升级指令,响应该OTA升级指令进行自动升级。其中,OTA升级指令中可以是包括升级系统标识和升级版本信息,其中升级版本信息可以是待升级的版本号,或者当前版本号,对此不作限定。
[0034]预计升级时长可以是升级过程所用的总时间,包括但不限于下载、安装、运行等子过程所用的时长总和。在一些实施例中,确定当前次OTA升级的预计升级时长可通过如下过程实现:基于当前车辆的网络状态生成OTA升级判定请求,将所述OTA本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种OTA升级方法,其特征在于,包括:在接收到OTA升级指令的情况下,确定当前次OTA升级的预计升级时长,并获取当前车辆的蓄电池状态参数,其中,所述蓄电池状态参数包括当前剩余电量和当前消耗电流;基于所述当前消耗电流和所述预计升级时长对所述当前剩余电量进行升级前的电量判定;在所述当前剩余电量满足升级条件的情况下,启动对当前车辆的OTA升级。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定当前次OTA升级的预计升级时长,包括:基于当前车辆的网络状态生成OTA升级判定请求,将所述OTA升级判定请求发送至升级服务器,并接收所述升级服务器反馈的预计升级时长,其中,所述升级服务器基于当前次OTA升级包的数据量和所述当前车辆的网络状态确定预计升级时长;或者,响应于所述OTA升级指令生成OTA升级信息请求,将所述OTA升级信息请求发送至升级服务器,并接收所述升级服务器反馈的OTA升级包的数据量,基于所述OTA升级包的数据量和当前车辆的网络状态确定预计升级时长。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述当前消耗电流和所述预计升级时长对所述当前剩余电量进行升级前的电量判定,包括:基于所述当前消耗电流和所述预计升级时长,确定预计消耗电量,并基于所述当前剩余电量和所述预计消耗电量确定升级后的预计剩余电量;基于预设的电量阈值对所述预计剩余电量进行判定,在所述预计剩余电量大于等于所述预设的电量阈值的情况下,确定当前剩余电量满足升级条件。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述当前消耗电流和所述预计升级时长对所述当前剩余电量进行升级前的电量判定,包括:基于所述当前剩余电量和预设的电量阈值,确定蓄电池在OTA升级过程中的可消耗电量;基于所述可消耗电量和所述当前消耗电流确定蓄电池支持的理论升级时长;基于所述预计升级时长对所述理论升...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩雷邓鹏祝贵阳倪子善孙昊高惠国刘若娇刘养颐王天彤
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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