本实用新型专利技术公开了一种锂电池用运输装置，包括箱体，所述箱体底部固设有底板，所述箱体顶部设置有盖板，所述盖板右端通过铰链与箱体右侧顶部连接；所述底板上横向开设有滑槽，所述滑槽内壁左右两侧皆开设有导向槽，所述滑槽内设置有多个T形滑块，所述T形滑块左右两端分别与两个导向槽滑动连接，所述T形滑块底部固设有滑板，所述T形滑块顶部固设有连接杆，所述连接杆位于滑槽内，所述连接杆顶部安装有分隔机构；本实用新型专利技术通过将锂电池放置在箱体内隔板左右两侧，可以将锂电池分开放置避免磕碰，通过移动滑板，使锂电池左右两侧的隔板夹紧锂电池，可以有效地将锂电池固定。可以有效地将锂电池固定。可以有效地将锂电池固定。
【技术实现步骤摘要】
一种锂电池用运输装置
[0001]本技术涉及锂电池领域，尤其涉及一种锂电池用运输装置。
技术介绍
[0002]锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N.Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。
[0003]目前的锂电池运输装置，对锂电池的固定不够牢固，导致锂电池运输过程中容易发生磕碰，且运输装置的内部空间，也无法根据运输的锂电池大小进行调整，需要做出改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种锂电池用运输装置，以解决上述技术问题。
[0005]本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
[0006]一种锂电池用运输装置，包括箱体，所述箱体底部固设有底板，所述箱体顶部设置有盖板，所述盖板右端通过铰链与箱体右侧顶部连接；所述底板上横向开设有滑槽，所述滑槽内壁左右两侧皆开设有导向槽，所述滑槽内设置有多个T形滑块，所述T形滑块左右两端分别与两个导向槽滑动连接，所述T 形滑块底部固设有滑板，所述T形滑块顶部固设有连接杆，所述连接杆位于滑槽内，所述连接杆顶部安装有分隔机构。
[0007]优选的，所述底板底面沿滑槽长度方向开设有若干螺纹孔，所述滑板上螺纹连接有限位螺杆，所述限位螺杆与螺纹孔螺纹配合。
[0008]优选的，所述分隔机构包括隔板，所述隔板左右两侧皆固设有气囊，所述气囊顶部与气管下端固接且连通，所述气管上端与导气管固接且连通，所述导气管下端与隔板顶端固接，所述导气管内滑动连接有活塞，所述导气管顶端固设有螺纹管，所述螺纹管内螺纹连接有调节盘，所述调节盘通过第二连接杆与活塞固接，所述调节盘顶部固设有转杆。
[0009]优选的，所述转杆顶端固设有转盘。
[0010]优选的，所述滑板底部安装有万向轮。
[0011]优选的，所述盖板左端通过连接螺丝与箱体顶部连接。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过将锂电池放置在箱体内隔板左右两侧，可以将锂电池分开放置避免磕碰，通过移动滑板，使锂电池左右两侧的隔板夹紧锂电池，可以有效地将锂电池固定，
转动转杆驱动活塞下移，将导气管内的空气推入气囊内使气囊膨胀，可以进一步将锂电池固定。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术图1的A部放大示意图；
[0016]图3为本技术图2的B部放大示意图；
[0017]图4为本技术图1中底板、T形滑块、滑板的连接结构左视图；
[0018]附图标记：1、连接螺丝；2、盖板；3、铰链；4、箱体；5、滑板；6、万向轮；7、限位螺杆；8、底板；9、气囊；10、隔板；11、连接杆；12、转盘；13、转杆；14、螺纹管；15、活塞；16、气管；17、导气管；18、第二连接杆；19、调节盘；20、螺纹孔；21、导向槽；22、滑槽；23、T形滑块。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。
[0020]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0021]实施例1
[0022]如图1
‑
4所示，一种锂电池用运输装置，包括箱体4，箱体4底部固设有底板8，箱体4顶部设置有盖板2，盖板2右端通过铰链3与箱体4右侧顶部连接；底板8上横向开设有滑槽22，滑槽22内壁左右两侧皆开设有导向槽21，滑槽22 内设置有多个T形滑块23，T形滑块23左右两端分别与两个导向槽21滑动连接， T形滑块23底部固设有滑板5，T形滑块23顶部固设有连接杆11，连接杆11位于滑槽22内，连接杆11顶部安装有分隔机构；底板8底面沿滑槽22长度方向开设有若干螺纹孔20，滑板5上螺纹连接有限位螺杆7，限位螺杆7与螺纹孔20螺纹配合。
[0023]分隔机构包括隔板10，隔板10左右两侧皆固设有气囊9，气囊9顶部与气管16下端固接且连通，气管16上端与导气管17固接且连通，导气管17下端与隔板10顶端固接，导气管17内滑动连接有活塞15，导气管17顶端固设有螺纹管14，螺纹管14内螺纹连接有调节盘19，调节盘19通过第二连接杆18与活塞15固接，调节盘19顶部固设有转杆13，转杆13顶端固设有转盘12。
[0024]工作原理：使用时，将锂电池放置在箱体4内，相邻的两个隔板10之间，然后移动滑板5，使滑板5带动T形滑块23移动，T形滑块23通过连接杆11带动隔板10移动，使相邻的两个隔板10夹紧锂电池，然后将限位螺杆7与螺纹孔20 连接，将隔板10位置固定，然后转动转杆13，使转杆13带动调节盘19转动下移，调节盘19通过第二连接杆18带动活塞15下移，使活塞15将导气管17内的空气压缩至气囊9内，使气囊9膨胀进一步将锂电池抵紧固定。
[0025]实施例2
[0026]如图1所示，在其它部分均与实施例1相同的情况下，本实施例与实施例1 的区别在于：滑板5底部安装有万向轮6，盖板2左端通过连接螺丝1与箱体4顶部连接；通过在滑板5
底部安装万向轮6，可以方便的移动本装置；通过取下连接螺丝1，可以沿铰链3转动盖板2，向箱体4内放置或取出锂电池。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种锂电池用运输装置，包括箱体(4)，其特征在于：所述箱体(4)底部固设有底板(8)，所述箱体(4)顶部设置有盖板(2)，所述盖板(2)右端通过铰链(3)与箱体(4)右侧顶部连接；所述底板(8)上横向开设有滑槽(22)，所述滑槽(22)内壁左右两侧皆开设有导向槽(21)，所述滑槽(22)内设置有多个T形滑块(23)，所述T形滑块(23)左右两端分别与两个导向槽(21)滑动连接，所述T形滑块(23)底部固设有滑板(5)，所述T形滑块(23)顶部固设有连接杆(11)，所述连接杆(11)位于滑槽(22)内，所述连接杆(11)顶部安装有分隔机构。2.根据权利要求1所述的一种锂电池用运输装置，其特征在于：所述底板(8)底面沿滑槽(22)长度方向开设有若干螺纹孔(20)，所述滑板(5)上螺纹连接有限位螺杆(7)，所述限位螺杆(7)与螺纹孔(20)螺纹配合。3.根据权利要求1所述的一种锂电池用运...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢义胜，赵俊伟，卢思敏，盛保磊，
申请(专利权)人：合肥众禾动力新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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