【技术实现步骤摘要】
一种可通行钢箱门式墩结构
[0001]本技术属于桥梁
,特别涉及一种可通行钢箱门式墩结构。
技术介绍
[0002]近年来,随着我国经济快速发展,城市快速路越来越多,立交桥也越来越多,行人想穿过立交快速路或者立交桥,往往需要绕行很远的距离,且立交桥下线路过于复杂,对于行人来讲非常不便,如果设置大量的过街天桥又需要耗费大量的人力物力。
[0003]立交桥下有着大量的门式墩,这些门式墩占用大量道路资源,如果可以让这些门式墩作为人行通道使用的话不仅可以节省土地资源,还免去了建立人行天桥的资金投入。最主要的避免了行人、自行车、电动车、汽车在错综复杂的桥下交叉通过,即高效又安全。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供了一种可通行钢箱门式墩结构,使门式墩不仅作为桥墩使用,还可以作为人行天桥满足行人的通勤需要,减少了对城市土地资源的占用,大幅降低了工程造价。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0006]本技术提供了一种可通行钢箱门式墩结构,包括基础、钢立柱、钢箱、人行天桥;
[0007]所述钢箱为横截面为矩形的箱形结构,并且所述钢箱长度方向上的两端为开放式;
[0008]所述钢箱下表面固接有两根所述钢立柱,所述钢立柱底部与所述基础固定连接;
[0009]相邻可通行钢箱门式墩结构的所述钢箱通过所述人行天桥连接,所述人行天桥两端分别与两个所述钢箱的底板固定连接。
[0010]作为优选,所述钢箱的底板与地面之间设置有楼 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可通行钢箱门式墩结构,其特征在于,包括基础(1)、钢立柱(2)、钢箱(3)、人行天桥(4);所述钢箱(3)为横截面为矩形的箱形结构,并且所述钢箱(3)长度方向上的两端为开放式;所述钢箱(3)下表面固接有两根所述钢立柱(2),所述钢立柱(2)底部与所述基础(1)固定连接;相邻可通行钢箱门式墩结构的所述钢箱(3)通过所述人行天桥(4)连接,所述人行天桥(4)两端...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜雨楠,王鲁,张许,刘向琼,胡步毛,周津斌,江长逵,李伟东,赵彦峰,张志清,
申请(专利权)人:中铁第六勘察设计院集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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