一种可在线检测水分和粘度的超滤净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可在线检测水分和粘度的超滤净化装置，涉及船用发动机机油净化技术领域，为解决现有的机油超滤设备在使用的过程中缺乏有效的检测机构，导致经过超滤净化后的机油质量得不到保障的问题。包括底脚组件，底脚组件的上端设置有淤渣固化离心机、控制箱和超滤滤器，淤渣固化离心机的底部设置有油柜；还包括：离心机电机，其设置在所述淤渣固化离心机的一侧位置上，且离心机电机的一侧设置有空气滤器；回流泵和过滤泵，其设置在所述淤渣固化离心机的下方，且淤渣固化离心机和过滤泵的管道上均设置有温度传感器。滤泵的管道上均设置有温度传感器。滤泵的管道上均设置有温度传感器。

【技术实现步骤摘要】
一种可在线检测水分和粘度的超滤净化装置


[0001]本技术涉及船用发动机机油净化
，具体为一种可在线检测水分和粘度的超滤净化装置。

技术介绍

[0002]超滤是以压力为推动力的膜分离技术之一，以大分子与小分子分离为目的，膜孔径在20－1000A
°
之间，中空纤维超滤器具有单位容器内充填密度高，占地面积小等优点，船用发动机机油净化系统中的超滤净化装置主要针对船用主辅机系统油的在线旁路式过滤，可替代滑油分油机。
[0003]例如申请号为：202121427670.3(一种车用发动机机油超滤设备)，所述超滤罐的上方安装有进液槽，所述进液槽的内部设置有旋转阀，所述进液槽的一侧安装有密封胶圈，所述密封胶圈的中间设置有排液口，所述超滤罐的底部安装有减震槽，所述减震槽的一侧设置有温度感应器，所述温度感应器的一侧安装有液位感应器，所述液位感应器的一侧设置有电机，所述超滤罐的内壁安装有防腐层，所述超滤罐的内部设置有油液滤纸，所述油液滤纸的一侧安装有油液过滤通道，所述电机的一侧设置有PLC操控器。
[0004]上述该机油超滤设备在使用的过程中缺乏有效的检测机构，导致经过超滤净化后的机油质量得不到保障的问题，为此，我们提供一种可在线检测水分和粘度的超滤净化装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可在线检测水分和粘度的超滤净化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的机油超滤设备在使用的过程中缺乏有效的检测机构，导致经过超滤净化后的机油质量得不到保障的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可在线检测水分和粘度的超滤净化装置，包括底脚组件，底脚组件的上端设置有淤渣固化离心机、控制箱和超滤滤器，淤渣固化离心机的底部设置有油柜；
[0007]还包括：
[0008]离心机电机，其设置在所述淤渣固化离心机的一侧位置上，且离心机电机的一侧设置有空气滤器；
[0009]回流泵和过滤泵，其设置在所述淤渣固化离心机的下方，且淤渣固化离心机和过滤泵的管道上均设置有温度传感器；
[0010]出油管，其设置在所述过滤泵的出油端口上，出油管与过滤泵法兰密封连接；
[0011]水分传感器和粘度传感器，其设置在所述油柜的外壁上，水分传感器和粘度传感器的感应端位于油柜的内部。
[0012]优选的，所述超滤滤器的顶部设置有排气阀，所述排气阀的一侧设置有旁通阀，排气阀和旁通阀分别与超滤滤器的排气管和旁路管道法兰密封安装。
[0013]优选的，所述油柜的内部设置有液位传感器，液位传感器的感应端位于油柜的内部，液位传感器的输出端与控制箱的输入端传输连接。
[0014]优选的，所述油柜的一侧设置有压力传感器，压力传感器的输出端与控制箱的输入端电性连接。
[0015]优选的，所述油柜的进油端口上设置有进油管，进油管与油柜的内部连通设置。
[0016]优选的，所述水分传感器和粘度传感器的输出端与控制箱的输入端传输连接，水分传感器和粘度传感器位于同一水平线上。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]1、本技术注入的机油和经过超滤后的机油都会经过油柜，在水分传感器和粘度传感器的作用下，机油中的水分和粘度数值上传到控制箱的大屏上显示，实现了在线检测水分和粘度，根据数值的变化确定机油超滤净化的效果，从而达到保障机油净化品质的目的，克服了现有的机油超滤设备在使用的过程中缺乏有效的检测机构，导致经过超滤净化后的机油质量得不到保障的问题。
[0019]2、该超滤装置主要特点是有效过滤面积大、过滤精度高、纳污量大、使用寿命长，相同体积的超滤滤芯比传统滤芯有效过滤面积大100倍以上，过滤精度达0.5μm；超滤滤芯材质为多孔羟基纤维，可吸附水分，对含水量1000ppm以下的滑油有较好的除水效果。
附图说明
[0020]图1为本技术的可在线检测水分和粘度的超滤净化装置整体结构示意图；
[0021]图2为本技术的可在线检测水分和粘度的超滤净化装置整体结构侧视图；
[0022]图3为本技术的可在线检测水分和粘度的超滤净化装置整体后端结构示意图；
[0023]图4为本技术的可在线检测水分和粘度的超滤净化装置整体结构俯视图；
[0024]图5为本技术的可在线检测水分和粘度的超滤净化装置原理图；
[0025]图中：1、底脚组件；2、回流泵；3、淤渣固化离心机；4、温度传感器；5、排气阀；6、旁通阀；7、离心机电机；8、过滤泵；9、液位传感器；10、控制箱；11、压力传感器；12、油柜；13、超滤滤器；14、空气滤器；15、进油管；16、出油管；17、水分传感器；18、粘度传感器。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]请参阅图1
‑
5，本技术提供的一种实施例：一种可在线检测水分和粘度的超滤净化装置，包括底脚组件1，底脚组件1的上端设置有淤渣固化离心机3、控制箱10和超滤滤器13，淤渣固化离心机3的底部设置有油柜12；
[0028]还包括：
[0029]离心机电机7，其设置在淤渣固化离心机3的一侧位置上，且离心机电机7的一侧设置有空气滤器14；
[0030]回流泵2和过滤泵8，其设置在淤渣固化离心机3的下方，且淤渣固化离心机3和过
滤泵8的管道上均设置有温度传感器4；
[0031]出油管16，其设置在过滤泵8的出油端口上，出油管16与过滤泵8法兰密封连接；
[0032]水分传感器17和粘度传感器18，其设置在油柜12的外壁上，水分传感器17和粘度传感器18的感应端位于油柜12的内部。
[0033]请参阅图2，超滤滤器13的顶部设置有排气阀5，排气阀5的一侧设置有旁通阀6，排气阀5和旁通阀6分别与超滤滤器13的排气管和旁路管道法兰密封安装。
[0034]请参阅图4和图5，油柜12的内部设置有液位传感器9，液位传感器9的感应端位于油柜12的内部，液位传感器9的输出端与控制箱10的输入端传输连接。
[0035]请参阅图3，油柜12的一侧设置有压力传感器11，压力传感器11的输出端与控制箱10的输入端电性连接。
[0036]请参阅图4，油柜12的进油端口上设置有进油管15，进油管15与油柜12的内部连通设置。
[0037]请参阅图5，水分传感器17和粘度传感器18的输出端与控制箱10的输入端传输连接，水分传感器17和粘度传感器18位于同一水平线上。
[0038]工作原理：使用时，利用离心式淤渣固化分离机去除较粗粒杂质，利用滤器的布朗运动原理吸附微小颗粒杂质和酸化氧化物,让发动机持续保持在良好的环境中运行，超滤滤芯使滑油通过层层滤纸之间，利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可在线检测水分和粘度的超滤净化装置，包括底脚组件(1)，底脚组件(1)的上端设置有淤渣固化离心机(3)、控制箱(10)和超滤滤器(13)，淤渣固化离心机(3)的底部设置有油柜(12)；其特征在于：还包括：离心机电机(7)，其设置在所述淤渣固化离心机(3)的一侧位置上，且离心机电机(7)的一侧设置有空气滤器(14)；回流泵(2)和过滤泵(8)，其设置在所述淤渣固化离心机(3)的下方，且淤渣固化离心机(3)和过滤泵(8)的管道上均设置有温度传感器(4)；出油管(16)，其设置在所述过滤泵(8)的出油端口上，出油管(16)与过滤泵(8)法兰密封连接；水分传感器(17)和粘度传感器(18)，其设置在所述油柜(12)的外壁上，水分传感器(17)和粘度传感器(18)的感应端位于油柜(12)的内部。2.根据权利要求1所述的一种可在线检测水分和粘度的超滤净化装置，其特征在于：所述超滤滤器(13)的顶部设置有排气阀(5)，所述排气阀(5)的一侧设置有旁通阀(6)，排气阀(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：施华军，张呈，卢云军，
申请(专利权)人：宁波环洁超滤科技有限公司，
类型：新型
国别省市：