一种适用于汽车内饰的后排档盖板制造技术

本实用新型专利技术属于汽车内饰技术领域，尤其是一种适用于汽车内饰的后排档盖板，针对现有的装置功能较为单一、安装调整不方便的问题，现提出如下方案，包括底板，所述底板的顶部设置有太阳能板，底板的侧边呈弧形设置有环绕气囊，太阳能板远离底板的一端转动连接有调节板，调节板远离太阳能板的一端内部滑动连接有伸出板，底板底部靠近太阳能板的一侧中心处转动连接有转动杆，转动杆的中心处通过连接块与太阳能板固定，连接块的两端均设置有扭簧，底板底部远离太阳能板一侧的两端均设置有伸缩气囊，底板的底部中心贯穿设置有丝杆，丝杆的中心处安装有转动组件。本实用新型专利技术具有方便安装固定、能够实现对阳光遮挡和利用，便于调整的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车内饰的后排档盖板


[0001]本技术涉及汽车内饰
，尤其涉及一种适用于汽车内饰的后排档盖板。

技术介绍

[0002]汽车在内饰中通常都设置有前后两个档板，用于将控制台与前置的发动机箱隔离，或将车内的后排座位与后部的车尾箱隔离，避免内部相互贯通，在车主使用时，通常会对着些部位进行装饰或进行修改调整，来满足不同的需求。
[0003]传统的后排档板结构较为简单，通常都是为单纯的一个隔离板，进而功能十分的单一，而在进行修改时通常都是单纯的进行替换，不但安装不方便，而且也容易造成浪费。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种适用于汽车内饰的后排档盖板，解决了传统装置功能较为单一、安装调整不方便的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种适用于汽车内饰的后排档盖板，包括底板，所述底板的顶部设置有太阳能板，底板的侧边呈弧形设置有环绕气囊，太阳能板远离底板的一端转动连接有调节板，调节板远离太阳能板的一端内部滑动连接有伸出板，底板底部靠近太阳能板的一侧中心处转动连接有转动杆，转动杆的中心处通过连接块与太阳能板固定，连接块的两端均设置有扭簧，底板底部远离太阳能板一侧的两端均设置有伸缩气囊，底板的底部中心贯穿设置有丝杆，丝杆的中心处安装有转动组件。
[0007]优选的，所述转动组件包括驱动杆、固定齿轮和固定齿环，驱动杆靠近丝杆的一端与固定齿轮相互固定连接，且固定齿环与固定齿轮相互啮合，且驱动杆远离固定齿轮的一端内部开设有六角凹槽。<br/>[0008]优选的，所述驱动杆的一端贯穿底板侧壁与外界相互连通，驱动杆通过轴承与底板转动连接，且固定齿环与丝杆的中心处外壁相互固定连接。
[0009]优选的，所述丝杆的两端外壁的螺纹方向相反，且丝杆的两端均转动连接有滑块，且滑块与伸缩气囊的一端相互固定，底板的底部内壁开设有与滑块相互对应滑动的滑槽。
[0010]优选的，所述伸缩气囊内部中空，伸缩气囊的一端通过导管贯穿底板的内部，导管的一端与环绕气囊的内部相互连通，底板靠近太阳能板的一侧两端拐角呈弧形，环绕气囊与底板的外壁紧密贴合。
[0011]优选的，所述转动杆靠近两端的外壁通过轴承与底板转动连接，扭簧的两端分别与底板和连接块侧壁固定连接，转动杆的两端均固定连接有连接齿环，连接齿环的一侧均设置有电动推杆，电动推杆的内部伸出端与连接齿环相互挤压贴合。
[0012]优选的，所述底板的底部靠近太阳能板的一侧两端均固定有粘结板，调节板通过转轴与太阳能板相互转动连接，伸出板远离调节板的一端两侧均设置有固定吸盘。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、在使用时，能够方便的将装置放置于汽车的后排档盖板的顶部，进而通过底部两侧的粘结板将其进行固定，同时能够启动转动组件，进而使得驱动杆旋转带动固定齿轮旋转，使得固定齿环带动丝杆转动，进而带动了滑块在滑槽内部进行滑动，从而实现对伸缩气囊的挤压，进而使得伸缩气囊内部的气体通过导管被输送到环绕气囊中，进而实现了环绕气囊的膨胀，进而使其能够紧密的与车体侧壁贴合，保持连接的紧密，进而实现安装，十分的方便。
[0015] 2、并且在使用时，能够启动电动推杆收缩，进而解除对连接齿环的固定，从而解除了对转动杆的固定，进而在扭簧的作用下能够使得连接块带动顶部的太阳能板旋转，进而使得太阳能板能够紧密的与汽车的后玻璃相互贴合，进而实现对阳光的遮挡，并且通过太阳能板还能够对阳光进行转化呈电能，并且在使用时还能够绕着转轴转动调节板，使得调节板能够根据需要与后玻璃贴合或解除连接方便使用者观察后车状况，同时还能够通过拉动伸出板来进一步的实现调整，当需要固定时就能够通过固定吸盘来实现固定。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种适用于汽车内饰的后排档盖板示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种适用于汽车内饰的后排档盖板收纳状态使用图；
[0018]图3为本技术提出的一种适用于汽车内饰的后排档盖板底部结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种适用于汽车内饰的后排档盖板转动组件内部结构示意图。
[0020]图中：1、底板；101、滑槽；2、环绕气囊；3、太阳能板；4、调节板；5、转轴；6、伸出板；7、固定吸盘；8、转动杆；801、连接块；802、扭簧；9、连接齿环；10、电动推杆；11、伸缩气囊；111、导管；12、丝杆；121、滑块；13、转动组件；131、驱动杆；132、固定齿轮；133、固定齿环；14、粘结板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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4，一种适用于汽车内饰的后排档盖板，包括底板1，底板1的顶部设置有太阳能板3，底板1的侧边呈弧形设置有环绕气囊2，太阳能板3远离底板1的一端转动连接有调节板4，调节板4远离太阳能板3的一端内部滑动连接有伸出板6，底板1底部靠近太阳能板3的一侧中心处转动连接有转动杆8，转动杆8的中心处通过连接块801与太阳能板3固定，连接块801的两端均设置有扭簧802，底板1底部远离太阳能板3一侧的两端均设置有伸缩气囊11，底板1的底部中心贯穿设置有丝杆12丝杆，12的中心处安装有转动组件13。
[0023]进一步的，在上述技术方案中，转动组件13包括驱动杆131、固定齿轮132和固定齿环133，驱动杆131靠近丝杆12的一端与固定齿轮132相互固定连接，且固定齿环133与固定齿轮132相互啮合，且驱动杆131远离固定齿轮132的一端内部开设有六角凹槽，驱动杆131的一端贯穿底板1侧壁与外界相互连通，驱动杆131通过轴承与底板1转动连接，且固定齿环
133与丝杆12的中心处外壁相互固定连接，丝杆12的两端外壁的螺纹方向相反，且丝杆12的两端均转动连接有滑块121，且滑块121与伸缩气囊11的一端相互固定，底板1的底部内壁开设有与滑块121相互对应滑动的滑槽101,能够启动转动组件13，进而使得驱动杆131旋转带动固定齿轮132旋转，使得固定齿环133带动丝杆12转动，进而带动了滑块121在滑槽101内部进行滑动。
[0024]进一步的，在上述技术方案中，伸缩气囊11内部中空，伸缩气囊11的一端通过导管111贯穿底板1的内部，导管111的一端与环绕气囊2的内部相互连通，底板1靠近太阳能板3的一侧两端拐角呈弧形，环绕气囊2与底板1的外壁紧密贴合，底板1的底部靠近太阳能板3的一侧两端均固定有粘结板14，调节板4通过转轴5与太阳能板3相互转动连接，伸出板6远离调节板4的一端两侧均设置有固定吸盘7,实现对伸缩气囊11的挤压，进而使得伸缩气囊11内部的气体通过导管111被输送到环绕气囊2中，进而实现了环绕气囊2的膨胀，进而使其能够紧密的与车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车内饰的后排档盖板，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部设置有太阳能板（3），底板（1）的侧边呈弧形设置有环绕气囊（2），太阳能板（3）远离底板（1）的一端转动连接有调节板（4），调节板（4）远离太阳能板（3）的一端内部滑动连接有伸出板（6），底板（1）底部靠近太阳能板（3）的一侧中心处转动连接有转动杆（8），转动杆（8）的中心处通过连接块（801）与太阳能板（3）固定，连接块（801）的两端均设置有扭簧（802），底板（1）底部远离太阳能板（3）一侧的两端均设置有伸缩气囊（11），底板（1）的底部中心贯穿设置有丝杆（12），丝杆（12）的中心处安装有转动组件（13）。2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车内饰的后排档盖板，其特征在于，所述转动组件（13）包括驱动杆（131）、固定齿轮（132）和固定齿环（133），驱动杆（131）靠近丝杆（12）的一端与固定齿轮（132）相互固定连接，且固定齿环（133）与固定齿轮（132）相互啮合，且驱动杆（131）远离固定齿轮（132）的一端内部开设有六角凹槽。3.根据权利要求2所述的一种适用于汽车内饰的后排档盖板，其特征在于，所述驱动杆（131）的一端贯穿底板（1）侧壁与外界相互连通，驱动杆（131）通过轴承与底板（1）转动连接，且固定齿环（133）与丝杆（12）的中心处外壁相互固定连接。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚瑞，龚保平，
申请(专利权)人：湖北凯威高分子材料有限公司，
类型：新型
国别省市：