一种高适用性的手车式断路器用可调式防后倾辅助装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种高适用性的手车式断路器用可调式防后倾辅助装置，涉及变电检修技术领域，包括连接装置，所述连接装置上端连接有传力装置，所述传力装置下端内部设置有垫平装置。本发明专利技术通过设置转动齿带动双向螺杆转动使得两个螺母块配合辅助槽相互远离或者靠近，进而便可通过两个夹持块以及两个夹持块相对面上均设置的摩擦垫一将连接板与不同大小的手车式断路器连接，在此过程中还可通过两个把手带动两个传力板相互靠近或者远离适应不同大小的手车式断路器并与之连接，从而解决了现今大多数的手车式断路器用防后倾辅助装置不能适应不同型号的手车式断路器，进而一定程度上增加了工作人员寻找适配装置进行使用工作量的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高适用性的手车式断路器用可调式防后倾辅助装置


[0001]本专利技术涉及一种变电检修用辅助装置，特别涉及一种高适用性的手车式断路器用可调式防后倾辅助装置。

技术介绍

[0002]在变电检修过程中，手车式断路器由于其本身设计要求与一般的断路器相比体积和质量都要大很多，因此在推入和拉出开关柜的过程中一般都需要借用厂家配置的手车导轨进行操作，而在推入和拉出操作过程中还需要经过具有坡度的斜面导轨辅助工作人员推动，在此过程中常常会因为手车式断路器的重量导致手车容易发生倾倒而引发安全事故，因此出现了手车式断路器用防后倾辅助装置。
[0003]目前手车式断路器用防后倾辅助装置在使用时，还存在一些缺陷和不足，具体需要改进的地方如下：
[0004]现今大多数的手车式断路器用防后倾辅助装置不能适应不同型号的手车式断路器，进而一定程度上增加了工作人员寻找适配装置进行使用的工作量。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种高适用性的手车式断路器用可调式防后倾辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现今大多数的手车式断路器用防后倾辅助装置不能适应不同型号的手车式断路器，进而一定程度上增加了工作人员寻找适配装置进行使用工作量的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高适用性的手车式断路器用可调式防后倾辅助装置，包括连接装置，所述连接装置上端连接有传力装置，所述传力装置下端内部设置有垫平装置，所述连接装置包括连接板，所述连接板后端开设有辅助槽，所述辅助槽内活动连接有两个螺母块，两个所述螺母块前端均固定连接有夹持块，两个所述螺母块分别螺纹连接在双向螺杆左右两端，所述连接板上端固定连接有两个移动轨。
[0007]所述传力装置包括两个传力板，两个所述传力板下端均固定连接有移动座，两个所述移动座均活动连接有两个移动轨。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述连接板后端开设有凹槽，所述凹槽左右侧内壁上均固定连接有滑移条，两个所述滑移条后端均固定连接有限位块。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述连接板后端左右两侧均固定连接有连接座，两个所述连接座内均活动连接有垫平装置，两个所述夹持块前端相对面均固定连接有摩擦垫一，所述双向螺杆两侧螺纹方向相反。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，两个所述传力板均为三角板设置，两个所述传力板后端均固定连接有把手，两个所述传力板后端均固定连接有摩擦垫二。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述凹槽下端内壁左右两侧均开设有方形槽，所述双向螺杆左右两端光轴分别穿过辅助槽左右两侧壁并均固定连接有转动齿。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述垫平装置包括动力板，所述动力板左右两端均滑移槽，两个所述滑移槽分别活动连接有两个滑移条，所述动力板下端左右两侧均开设有连接槽，两个所述连接槽内壁上均固定连接有连杆两端，两个所述连杆均活动连接有连板一端，两个所述连板另一端均穿过方形槽并通过铰座活动连接有垫平板。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述垫平板下端均匀固定连接有多个阻尼轮，所述垫平板左右两侧上端均固定连接有辅助钉，两个所述辅助钉均活动连接有连接座，所述动力板中心处活动连接有限位钉，所述限位钉前端固定连接在凹槽内壁上，所述限位钉上套接有弹簧，所述弹簧两端分别固定连接在限位钉与动力板后端相对面上。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015]本专利技术通过设置转动齿带动双向螺杆转动使得两个螺母块配合辅助槽相互远离或者靠近，进而便可通过两个夹持块以及两个夹持块相对面上均设置的摩擦垫一将连接板与不同大小的手车式断路器连接，在此过程中还可通过两个把手带动两个传力板相互靠近或者远离适应不同大小的手车式断路器并与之连接，同时还将通过两个移动轨配合两个移动座进行辅助，并且通过两个摩擦垫二的弹力进一步辅助两个夹持块将连接板与不同的手车式断路器连接稳定，从而解决了现今大多数的手车式断路器用防后倾辅助装置不能适应不同型号的手车式断路器，进而一定程度上增加了工作人员寻找适配装置进行使用工作量的问题。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的正视立体结构示意图；
[0017]图2为本专利技术的A
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A剖面立体结构示意图；
[0018]图3为本专利技术的连接装置立体结构示意图；
[0019]图4为本专利技术的传力装置立体结构示意图；
[0020]图5为本专利技术的垫平装置立体结构示意图。
[0021]图中：1垫平装置、11动力板、12滑移槽、13连接槽、14连板、15弹簧、16限位钉、17辅助钉、18垫平板、19阻尼轮、110铰座、111连杆、2连接装置、21连接板、22移动轨、23双向螺杆、24辅助槽、25凹槽、26方形槽、27滑移条、28限位块、29连接座、210螺母块、211夹持块、212摩擦垫一、213转动齿、3传力装置、31移动座、32传力板、33把手、34摩擦垫二。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
5，本专利技术提供了一种高适用性的手车式断路器用可调式防后倾辅助装置的技术方案：
[0024]连接装置2上端连接有传力装置3，传力装置3下端内部设置有垫平装置1，连接装置2包括连接板21，连接板21的设置是为了连接各个结构，进而保证装置的功能性，连接板21后端开设有辅助槽24，辅助槽24内活动连接有两个螺母块210，两个螺母块210前端均固
定连接有夹持块211，进而使得两个夹持块211的位置能够根据不同的手车式断路器大小进行调节，进而适应不同的手车式断路器达到高适应性的目的，两个螺母块210分别螺纹连接在双向螺杆23左右两端，连接板21上端固定连接有两个移动轨22，传力装置3包括两个传力板32，两个传力板32下端均固定连接有移动座31，进而使得两个传力板32能够调节来适应不同的手车式断路器，从而达到顶紧不同手车式断路器避免其倾倒的目的，两个移动座31均活动连接有两个移动轨22。
[0025]连接板21后端开设有凹槽25，凹槽25左右侧内壁上均固定连接有滑移条27，两个滑移条27后端均固定连接有限位块28，进而避免动力板11从凹槽25中脱离导致设备结构丢失。
[0026]连接板21后端左右两侧均固定连接有连接座29，两个连接座29内均活动连接有垫平装置1，两个夹持块211前端相对面均固定连接有摩擦垫一212，进而对手车式断路器进行防护，同时也是为了保证连接板21与不同手车式断路器连接更加稳定，双向螺杆23两侧螺纹方向相反。
[0027]两个传力板32均为三角板设置，进而配合垫平装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高适用性的手车式断路器用可调式防后倾辅助装置，包括连接装置(2)，其特征在于：所述连接装置(2)上端连接有传力装置(3)，所述传力装置(3)下端内部设置有垫平装置(1)；所述连接装置(2)包括连接板(21)，所述连接板(21)后端开设有辅助槽(24)，所述辅助槽(24)内活动连接有两个螺母块(210)，两个所述螺母块(210)前端均固定连接有夹持块(211)，两个所述螺母块(210)分别螺纹连接在双向螺杆(23)左右两端，所述连接板(21)上端固定连接有两个移动轨(22)；所述传力装置(3)包括两个传力板(32)，两个所述传力板(32)下端均固定连接有移动座(31)，两个所述移动座(31)均活动连接有两个移动轨(22)。2.根据权利要求1所述的一种高适用性的手车式断路器用可调式防后倾辅助装置，其特征在于：所述连接板(21)后端开设有凹槽(25)，所述凹槽(25)左右侧内壁上均固定连接有滑移条(27)，两个所述滑移条(27)后端均固定连接有限位块(28)。3.根据权利要求2所述的一种高适用性的手车式断路器用可调式防后倾辅助装置，其特征在于：所述连接板(21)后端左右两侧均固定连接有连接座(29)，两个所述连接座(29)内均活动连接有垫平装置(1)，两个所述夹持块(211)前端相对面均固定连接有摩擦垫一(212)，所述双向螺杆(23)两侧螺纹方向相反。4.根据权利要求1所述的一种高适用性的手车式断路器用可调式防后倾辅助装置，其特征在于：两个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海原，马杰，王皓，宋承明，曹学刚，陈长征，顾洪伟，钟杰，曹灿，唐刚，丁超，
申请(专利权)人：国网江苏省电力有限公司连云港供电分公司，
类型：发明
国别省市：