一种交流供电系统高净空大限界隧道刚性接触网悬挂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种交流供电系统高净空大限界隧道刚性接触网悬挂装置，包括大限界支架、加筋板、化学锚栓、支架斜撑安装底座、支架斜撑、角钢抱箍A、角钢抱箍B、接触网吊柱、防滑挡板、旋转底座组件、棒形柱式复合绝缘子、水平腕臂、等电位连接线和刚性接触网系统组成，各零部件间通过夹紧、焊接或螺栓连接。本实用新型专利技术整体结构重量轻、造价低、结构简单；施工简便、省时、难度低、效率高；产品稳定性和结构安全性能好，列车运行无安全隐患；便于后期运营检修；扩大了刚性接触网悬挂装置的适用范围，具有很高的实用价值。具有很高的实用价值。具有很高的实用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种交流供电系统高净空大限界隧道刚性接触网悬挂装置


[0001]本技术涉及城市轨道交通刚性接触网安装
，特别涉及一种交流供电系统高净空大限界隧道刚性接触网悬挂装置。

技术介绍

[0002]架空刚性接触网普遍适用于城市轨道交通工程，供电系统一般采用DC1500V直流电源，设计时速为80km/h。随着国内经济的发展，城市化进程的加快，城市的规模不断扩大，大部分中心城市都在向周围的卫星城市发展。中心城市地铁网络逐步完善，为了满足乘客中长距离的出行需求，地铁开始向卫星城市、城郊发展，这些地铁线路站间距通常较长，速度更快的地铁快线应运而生。城市区域间车辆选型和站间距加大等因素影响，车辆运行速度超过120km/h时，通常采用交流AC25kV供电制式，刚性悬挂在AC25kV交流电源地铁工程中逐步得到运用，最高设计时速达到160km/h的北京新机场线已建成通车。
[0003]交流AC25kV刚性接触网具有牵引电流小、电压等级较高、供电臂较长等优点，因此更适合应用于运行速度高且站间距较大的城市轨道交通工程。与直流DC1500V刚性接触网不同，交流A本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交流供电系统高净空大限界隧道刚性接触网悬挂装置，其特征在于：包括大限界支架(1)、加筋板(2)、化学锚栓(4)、支架斜撑安装底座(5)、支架斜撑(6)、角钢抱箍A(7)、角钢抱箍B(8)、接触网吊柱(9)、防滑挡板(10)、旋转底座组件(11)、棒形柱式复合绝缘子(12)、水平腕臂(13)、等电位连接线(14)和刚性接触网系统，所述大限界支架(1)上设置所述加筋板(2)；所述大限界支架(1)用所述化学锚栓(4)固定在隧道侧壁结构(3)上；所述支架斜撑安装底座(5)用所述化学锚栓(4)固定在所述隧道侧壁结构(3)上；所述支架斜撑安装底座(5)与所述支架斜撑(6)连接；所述支架斜撑(6)用所述角钢抱箍A(7)与所述大限界支架(1)连接；所述大限界支架(1)、所述支架斜撑(6)和所述隧道侧壁结构(3)组成三角形结构；所述大限界支架(1)用所述角钢抱箍B(8)与所述接触网吊柱(9)连接；所述接触网吊柱(9)底部设置所述防滑挡板(10)；所述接触网吊柱(9)下部与所述旋转底座组件(11)连接；所述旋转底座组件(11)与所述棒形柱式复合绝缘子(12)连接；所述棒形柱式复合绝缘子(12)与所述水平腕臂(13)连接；所述水平腕臂(13)底部连接所述刚性接触网系统；所述等电位连接线(14)分别连接所述水平腕臂(13)和所述刚性...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯，皋金龙，赵长龙，丁为民，吴云飞，李晶，吴永明，杨凯镜，高原，李聚，
申请(专利权)人：中铁电气化勘测设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：