本发明专利技术提供了一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置，属于喷涂装置技术领域，包括底座、转盘及喷涂机构。转盘与底座转动连接，转盘上表面两侧分别设置有两个放置杆；两个放置架，分别设置在两个放置杆远离转盘的一端驱动件，设置在底座上，驱动件驱动转盘转动；喷涂机构，设置在放置架的上方。该装置中驱动转盘旋转一百八十度，将一个放置架上喷完漆的顶板转动到远离喷漆机构的一端进行晾干干燥，将旋转到喷漆机构下方的另一个放置架上放置下一个顶板进行喷漆作业，依次循环进行，这种喷漆方式既提高了喷漆效率，又使得油漆喷涂量均匀。又使得油漆喷涂量均匀。又使得油漆喷涂量均匀。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置
[0001]本专利技术属于喷涂装置
，具体涉及一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它新能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，在新能源汽车的生产过程中，需要对其零部件进行喷漆工作。
[0003]新能源汽车的顶板隔热层在生产过程中，一般都需要进行喷涂防火漆，为了防止汽车在太阳底下曝晒，导致车顶温度过高着火的现象，增加安全强度。现有的技术一般是通过夹持装置将顶板固定，然后采用喷漆装置对顶板进行喷涂，喷漆完成之后需要等干燥一些时间取下，然后进行下一个喷漆，这样导致喷漆效率低，或是将顶板放置在流水线上进行喷涂，虽然提高了喷涂效率，但是流水线传输速度快，使得油漆喷涂量不均匀。
技术实现思路
[0004]为了克服上述现有技术存在的不足，本专利技术提供了一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置，包括：
[0007]底座；
[0008]转盘，与所述底座转动连接，所述转盘上表面两侧分别设置有两个放置杆；
[0009]两个放置架，分别设置在两个所述放置杆远离所述转盘的一端；
[0010]驱动件，设置在所述底座上，所述驱动件驱动所述转盘转动；
[0011]喷涂机构，设置在所述放置架的上方。
[0012]优选地，每个所述转盘底部设置有滑槽，所述底座上设置有四个支撑柱，所述支撑柱上端设置有与所述滑槽相适配的滚珠。
[0013]优选地，每个所述驱动件包括：
[0014]第一电机，设置在所述底座上且位于所述转盘下方；
[0015]主动齿轮，与所述第一电机的输出轴传动连接；
[0016]从动齿轮，与所述主动齿轮啮合转动，所述从动齿轮通过转轴与所述转盘底部固定连接。
[0017]优选地，每个每个所述放置架为U型结构，所述放置架的两侧内壁上分别设置有两个弹簧，每个所述弹簧的另一端连接有橡胶垫。
[0018]优选地，每个所述底座一侧设置有液压气缸，所述液压气缸的输出端上设置有固
定块，所述固定块上开设有槽，所述槽内设置有第一平移机构，所述第一平移机构上设置有第二平移机构，所述第二平移机构与所述喷涂机构固定连接。
[0019]优选地，每个所述第一平移机构包括：
[0020]第二电机，固定设置在所述槽的一侧内壁上；
[0021]第一丝杠，一端与所述第二电机的输出轴传动连接，另一端与所述槽的另一侧内壁转动连接；
[0022]两个滑块，一个所述滑块与所述第一丝杠螺接；
[0023]第一光杆，两端均与所述槽内壁两侧固定连接，所述第一光杆与所述第一丝杠平行设置，且与另一个所述滑块滑动连接。
[0024]优选地，每个所述第二平移机构包括：
[0025]第三电机，固定设置在一个所述滑块一侧；
[0026]第二丝杠，一端与所述第三电机的输出轴传动连接，另一端与一个所述滑块的一侧转动连接；
[0027]滑板，与所述第二丝杠螺接；
[0028]第二光杆，两端均与两个所述滑块固定连接，所述第二光杆与所述第二丝杠平行设置，且与所述滑板滑动连接。
[0029]优选地，每个所述喷涂机构包括：
[0030]两个连接杆，顶端分别与所述滑板底端两侧固定连接；
[0031]横板，顶部两侧分别与两个所述连接杆的底端固定连接；
[0032]漆箱，固定设置在所述横板一侧，所述漆箱通过水管连通有水泵；
[0033]喷管，进液端与所述水泵的输出端连通，出液端穿过所述横板连通出液管，所述出液管底部连通有喷头。
[0034]本专利技术提供的一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置具有以下有益效果：将待喷漆顶板放置在一个放置架上，喷漆机构对放置架上的顶板进行喷漆，喷漆完成之后，启动驱动件，驱动转盘旋转一百八十度，将一个放置架上喷完漆的顶板转动到远离喷漆机构的一端进行晾干干燥，将旋转到喷漆机构下方的另一个放置架上放置下一个顶板进行喷漆作业，依次循环进行，这种喷漆方式既提高了喷漆效率，又使得油漆喷涂量均匀。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本专利技术实施例及其设计方案，下面将对本实施例所需的附图作简单地介绍。下面描述中的附图仅仅是本专利技术的部分实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0036]图1为本专利技术的一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置的整体结构示意图。
[0037]图2为本专利技术的一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置的平移机构俯视图。
[0038]图3为本专利技术的一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置的喷涂机构结构示意图。
[0039]图4为本专利技术的一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置的转盘转动结构示意图。
[0040]附图标记说明：
[0041]1‑
底座、2
‑
转盘、3
‑
第一电机、4
‑
放置杆、5
‑
放置架、6
‑
从动齿轮、7
‑
主动齿轮、8
‑
支撑柱、9
‑
液压气缸、10
‑
固定块、11
‑
槽、12
‑
滑板、13
‑
连接杆、14
‑
横板、15
‑
出液管、16
‑
喷头、17
‑
滑块、18
‑
漆箱、19
‑
水泵、20
‑
喷管、21
‑
第一丝杠、22
‑
第一光杆、23
‑
第二丝杠、24
‑
第二光杆、25
‑
第二电机、26
‑
第三电机、27
‑
橡胶垫、28
‑
弹簧。
具体实施方式
[0042]为了使本领域技术人员更好的理解本专利技术的技术方案并能予以实施，下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。
[0043]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置，其特征在于，包括：底座(1)；转盘(2)，与所述底座(1)转动连接，所述转盘(2)上表面两侧分别设置有两个放置杆(4)；两个放置架(5)，分别设置在两个所述放置杆(4)远离所述转盘(2)的一端；驱动件，设置在所述底座(1)上，所述驱动件驱动所述转盘(2)转动；喷涂机构，设置在一个所述放置架(5)的上方。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置，其特征在于，所述转盘(2)底部设置有滑槽(201)，所述底座(1)上设置有四个支撑柱(8)，所述支撑柱(8)上端设置有与所述滑槽(201)相适配的滚珠。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置，其特征在于，所述驱动件包括：第一电机(3)，设置在所述底座(1)上且位于所述转盘(2)下方；主动齿轮(7)，与所述第一电机(3)的输出轴传动连接；从动齿轮(6)，与所述主动齿轮(7)啮合转动，所述从动齿轮(6)通过转轴与所述转盘(2)底部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置，其特征在于，每个所述放置架(5)为U型结构，所述放置架(5)的两侧内壁上分别设置有两个弹簧(28)，每个所述弹簧(28)的另一端连接有橡胶垫(27)。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车顶板隔热层防火漆喷涂装置，其特征在于，所述底座(1)一侧设置有液压气缸(9)，所述液压气缸(9)的输出端上设置有固定块(10)，所述固定块(10)上开设有槽(11)，所述槽(11)内设置有第一平移机构，所述第一平移机构上设置有第二平移机构，所述第二平移机构与所述喷涂机构固...
【专利技术属性】
技术研发人员：余宏军，宋宝来，
申请(专利权)人：宜春职业技术学院宜春市技术工人学校，
类型：发明
国别省市：
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