【技术实现步骤摘要】
踏板结构及自动人行道
[0001]本技术涉及自动人行道
,特别是涉及一种踏板结构及自动人行道。
技术介绍
[0002]自动人行道通常安装在一些大型公共场所中,用于自动将人们在固定的两个地点之间进行输送,而踏板则是在自动人行道的桁架上循环运行,以供乘客站立的部件。踏板在存放或包装运输时,需将梯级堆叠放置,以避免零部件被压坏,同时达到节省存放空间的目的。然而,常见的踏板之间堆叠的稳固性较差。
技术实现思路
[0003]基于此,有必要提供一种踏板结构及自动人行道,保证实现相邻两个踏板结构堆叠的稳固性。
[0004]一种踏板结构,包括:
[0005]踏板主体;
[0006]第一加强板及第二加强板,所述第一加强板与所述第二加强板均设于所述踏板主体的背面,并沿所述踏板主体的长度方向延伸设置;所述第一加强板远离所述踏板主体的一端设有第一限位部,所述第二加强板远离所述踏板主体的一端设有第二限位部;
[0007]其中,当将相邻两个所述踏板结构堆叠时,其中一个所述踏板结构的所述第一加强板和所述第 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种踏板结构,其特征在于,包括:踏板主体;第一加强板及第二加强板,所述第一加强板与所述第二加强板均设于所述踏板主体的背面,并沿所述踏板主体的长度方向延伸设置;所述第一加强板远离所述踏板主体的一端设有第一限位部,所述第二加强板远离所述踏板主体的一端设有第二限位部;其中,当将相邻两个所述踏板结构堆叠时,其中一个所述踏板结构的所述第一加强板和所述第二加强板远离所述踏板主体的一端分别对应与另外一个所述踏板结构的所述第二加强板和所述第一加强板远离所述踏板主体的一端接触配合,且其中一个所述踏板结构的所述第一限位部和所述第二限位部分别对应与另外一个所述踏板结构的所述第二限位部和所述第一限位部限位配合。2.根据权利要求1所述的踏板结构,其特征在于,所述第一加强板设有限位柱,所述限位柱远离所述踏板主体的一端与所述第一加强板远离所述踏板主体的一端齐平;所述限位柱远离所述踏板主体的一端设有所述第一限位部,所述第一限位部设有限位槽;所述第二限位部包括限位凸块,所述限位凸块凸设于所述第二加强板远离所述踏板主体的一端,所述限位凸块的高度与所述限位槽的深度适配。3.根据权利要求1所述的踏板结构,其特征在于,所述第一限位部设有至少两个,至少两个所述第一限位部沿所述踏板主体的长度方向间隔设于所述第一加强板;所述第二限位部设有至少两个,至少两个所述第二限位部沿所述踏板主体的长度方向间隔设于所述第二加强板。4.根据权利要求1所述的踏板结构,其特征在于,所述第一加强板与所述第二加强板均包括第一限位段、第一连接段及第二连接段,所述第一连接段与所述第二连接段分别连接于所述第一限位段的两侧;所述第一限位部设于所述第一加强板的所述第一限位段,所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:张志强,钟立泰,何星泉,杜志军,
申请(专利权)人:日立电梯广州自动扶梯有限公司,
类型:新型
国别省市:
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