电力设备维修用工具车制造技术

技术编号:34718346 阅读:19 留言:0更新日期:2022-08-31 18:02
本实用新型专利技术公开了一种电力设备维修用工具车,包括底座,底座的四个顶点处分别设有支撑杆,沿四个支撑杆的高度方向依次平行设有若干个置物台,每个置物台与其中一个支撑杆的连接处设有升降调节机构;四个支撑杆的顶部设有顶板;底座内开设有安装槽,安装槽内分别设有四个滚动组件。解决了现有工具车置物台位置调整不方便以及稳定性较差的问题。整不方便以及稳定性较差的问题。整不方便以及稳定性较差的问题。

【技术实现步骤摘要】
电力设备维修用工具车


[0001]本技术属于电力设备维修
,涉及一种电力设备维修用工具车。

技术介绍

[0002]现有的电力设备维修用工具车在使用时,置物台通过螺栓进行固定,当需要调整置物台的位置时很不方便,同时,为了方便移动,工具车的底部设置有多个车轮,但是,在移动完成后,往往由于地面不平导致放置不平稳,并且,仅仅依靠车轮进行支撑,稳定性也比较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种电力设备维修用工具车,解决了现有工具车置物台位置调整不方便以及稳定性较差的问题。
[0004]本技术所采用的技术方案是,电力设备维修用工具车,包括底座,底座的四个顶点处分别设有支撑杆,沿四个支撑杆的高度方向依次平行设有若干个置物台,每个置物台与其中一个支撑杆的连接处设有升降调节机构;四个支撑杆的顶部设有顶板;底座内开设有安装槽,安装槽内分别设有四个滚动组件。
[0005]本技术的特点还在于:
[0006]顶板的一端设有把手。
[0007]顶板的另一端设有挂板,挂板上均匀分布有若干个挂孔。
[0008]每个置物台的四个顶点处分别通过滑块与四个支撑杆连接,每个滑块中沿竖直方向开设有通孔,支撑杆从通孔中穿过。
[0009]升降调节机构包括齿条,齿条设置在其中一个支撑杆的侧壁上,滑块中设有条形开口,条形开口与滑块的上下两端端面及通孔贯通;齿条与齿轮啮合,齿轮同轴安装在转轴的一端,转轴的另一端从滑块的侧壁穿出且同轴安装有蜗轮,蜗轮位于滑块的外部,蜗轮与蜗杆配合;蜗杆连接在转动杆的一端,转动杆的另一端连接有摇轮。
[0010]每组滚动组件包括支撑板,支撑板的一端通过支腿A支撑,支腿A的底部固定在安装槽的底部,支腿A的上端设有同轴连接滑动杆的下端,滑动杆的上端固定在安装槽的顶部,支撑板的另一端从安装槽穿出底座,且支撑板的另一端安装有车轮;支撑板上开设有滑动孔,滑动杆从支撑板的滑动孔中穿过;支腿A与车轮之间设有锁紧机构。
[0011]支腿A的直径大于所述滑动孔的孔径。
[0012]锁紧机构包括支腿B,支腿B的底部固定在安装槽的底部,支腿B的上端转动连接螺纹杆的下端,螺纹杆的上端转动连接在安装槽的顶部,螺纹杆上固定连接有调整螺母;
[0013]支撑板上开设有螺纹孔,螺纹杆从支撑板的螺纹孔中穿过,且螺纹杆与支撑板通过螺纹连接。
[0014]本技术的有益效果是,本技术提供的一种电力设备维修用工具车,在每个置物平台与支撑杆的连接处设有升降调节机构,升降调节机构可以对置物台的高度进行
适当调节,使相邻置物台之间的间距可以根据实际使用情况进行调节,便于工具的摆放;此外,本装置在车轮处设有锁紧组件,当就地检修时,可以使车轮远离地面,避免工具溜车。
附图说明
[0015]图1为本技术电力设备维修用工具车的立体结构示意图;
[0016]图2为本技术电力设备维修用工具车中条形开口的剖视结构示意图;
[0017]图3为图1中A处的放大结构示意图;
[0018]图4为图2中B处的放大结构示意图。
[0019]图中,1.底座,2.支撑杆,3.安装槽,4.支撑板,5.车轮,601.条形开口,602.转轴,603.齿轮,604.齿条,701.支腿A,702.滑动杆,703.支腿B,704.螺纹杆,801.定位板A,802.转动杆,803.摇轮,804.蜗轮,805.蜗杆,806.定位板B,9.置物台,10.调整螺母,11.滑块,12.通孔,13.顶板,14.把手,15.挂板,16.挂孔。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。
[0021]本技术电力设备维修用工具车,如图1~4所示,包括底座1和多个置物台9,底座1的上侧壁固定连接有四个两两对称设置的支撑杆2,且支撑杆2的上端固定连接有顶板13,各个置物台9的侧壁固定连接有四个两两对称设置的滑块11,且各个滑块11上沿竖直方向开设有通孔12,支撑杆2从通孔12中穿过,四个支撑杆2中,其中一个支撑杆2与对应滑块11的连接处设有升降调节机构;顶板13的一端设有U形把手14,顶板13的另一端设有挂板15,挂板15上均匀分布有若干个挂孔16。当有一些可以挂放的检修工具时,可以用挂钩挂在挂孔16上,节省了放置空间。
[0022]底座1内设有安装槽3,安装槽3与底座1的相对两侧贯通,安装槽3内平行设有四条支撑板4,每条支撑板4的一端均从安装槽3穿出底座1,且每条支撑板4穿出安装槽3的一端安装有车轮5;支撑板4与安装槽3之间设有锁紧机构。
[0023]升降调节机构包括设置在其中一个支撑杆2侧壁上的齿条604,滑块11中设有条形开口601,条形开口601与滑块11的上下两端端面及通孔12贯通;齿条604与齿轮603啮合传动,齿轮603同轴安装在转轴602的一端,转轴602的另一端从滑块11的侧壁穿出且同轴安装有蜗轮804,蜗轮804位于滑块11的外部,蜗轮804与蜗杆805配合;滑块11的侧壁上分别设有固定板A801和固定板B802,蜗杆805的下端与固定板A801连接,且蜗杆805与固定板A801的连接处设有轴承A,使蜗杆805能够进行相对转动;蜗杆805的上端连接转动杆802的下端,转动杆802的上端从固定板B806中穿出,且转动杆802的上端连接有摇轮803,转动杆802与固定板B806的连接处设有轴承B;转动摇轮803,摇轮803的转动带动转动杆802和蜗杆805的转动,进而带动蜗轮804和转轴602的转动,转轴602的转动带动齿轮603的转动,并且,当调整完成后,由于蜗轮804和蜗杆805的传动具有自锁效果,从而使得对置物台9的调整更加稳定可靠。
[0024]锁紧机构包括固定连接在安装槽3底部的支腿A701和支腿B703,支腿B703的上端转动连接有螺纹杆704(支腿B703与螺纹杆704的转动连接指的是支腿B703的上端设有安装孔A,且安装孔A内设置轴承C,螺纹杆704的下端套接在轴承C的内圈),且螺纹杆704的上端
与安装槽3的上侧壁转动连接(螺纹杆704的上端与安装槽3的转动连接指的是安装槽3的顶部设有安装孔B,且安装孔B内设有轴承D,螺纹杆704的上端同轴套接在轴承D的内圈),支撑板4上设有螺纹孔,螺纹杆704从螺纹孔中穿过,使得支撑板4与螺纹杆704通过螺纹连接;且支撑板4的上设有滑动孔,滑动杆702从支撑板4的滑动孔中穿过,滑动杆702的下端与支腿A701上端固定,且滑动杆702的上端与安装槽3的上侧壁固定,螺纹杆704上同轴安装有调整螺母10,调整螺母10与螺纹杆704固定连接在一起,调整螺母10转动带动螺纹杆704转动,螺纹杆704的转动,进而带动支撑板4沿着滑动杆702进行上下移动,当支撑板4与螺纹杆704之间通过螺纹锁紧时,车轮5恰好与地面接触,使得本技术中的工具车可以正常移动;当需要就地对设备进行维修时,需要将工具车固定;通过调整螺母本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电力设备维修用工具车,其特征在于:包括底座,底座的四个顶点处分别设有支撑杆,沿四个支撑杆的高度方向依次平行设有若干个置物台,每个置物台与其中一个支撑杆的连接处设有升降调节机构;四个支撑杆的顶部设有顶板;底座内开设有安装槽,安装槽内分别设有四个滚动组件。2.根据权利要求1所述的电力设备维修用工具车,其特征在于:所述顶板的一端设有把手。3.根据权利要求2所述的电力设备维修用工具车,其特征在于:所述顶板的另一端设有挂板,挂板上均匀分布有若干个挂孔。4.根据权利要求3所述的电力设备维修用工具车,其特征在于:每个所述置物台的四个顶点处分别通过滑块与四个支撑杆连接,每个滑块中沿竖直方向开设有通孔,支撑杆从通孔中穿过。5.根据权利要求4所述的电力设备维修用工具车,其特征在于:所述升降调节机构包括齿条,齿条设置在其中一个支撑杆的侧壁上,滑块中设有条形开口,条形开口与滑块的上下两端端面及通孔贯通;齿条与齿轮啮合,齿轮同轴安装在转轴的一端,转轴的另一端从滑块的侧壁穿出且...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄稀滔韩涌孙晓飞陆沛帆龚龙娇朱家明方晨辰沈钰皓赵薇李阳陈羿佳田鹏举
申请(专利权)人:江苏大唐国际吕四港发电有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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