【技术实现步骤摘要】
一种空闲停车位整合系统及方法
[0001]本专利技术涉及停车位
,具体为一种空闲停车位整合系统及方法。
技术介绍
[0002]停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置。有的在地下停车场,有的在普通的小区。现有的停车位还存在以下问题:
[0003]1.在停车位的使用中常出现使用不全面的情况,需要停车位的用户不能及时的查询到附近空缺的停车位。
[0004]2.现有的车库缺少必要的泊车系统,对于车技不佳的人来说泊车系统是非常有必要的。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种空闲停车位整合系统及方法,客户终端主要在app客户端进行操作,用户可以将自己购买或者租赁的车位在app上进行绑定,可以将车位不使用的时间段,对车位进行出租,车库终端将用户车辆信息进行绑定,用户在泊车时通过车库终端可进行安全性能最佳的泊车,车辆信息绑定后可以使车辆在驶入选定的停车场后可以顺利的进入,每个车库上端均设置有红外扫描仪,红外扫描仪可以扫描处车库上是否有障碍物,有障碍物的话app客户端上会进行提示 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空闲停车位整合系统,其特征在于:包括客户终端(1)、无线网络(2)和车库终端(3);所述客户终端(1)与车库终端(3)通过无线网络(2)进行双向数据交互;所述客户终端(1)用于在用户录入信息后,根据用户的需要自动判定出最优的车库信息,同时接收车库终端(3)传输的数据信息;所述车库终端(3)用于车辆在驶入选定停车场后的车位寻找以及停放安全问题。2.根据权利要求1所述的一种空闲停车位整合系统,其特征在于:所述客户终端(1)包括用户管理单元(11)、车辆导航单元(12)、车位管理单元(13)和物业管理单元(14);所述用户管理单元(11)用于用户录入准确的个人信息、车辆信息以及用户的车库信息;所述车辆导航单元(12)用于实时定位行驶车辆的准确位置,同时检测出行驶车辆的路况情况;所述车位管理单元(13)用于获取车辆导航单元(12)的车辆实时位置,根据行驶车辆的实时位置优选筛查出距离行驶车辆最近的车库;所述物业管理单元(14)用于绑定车位管理单元(13)中选定的具体车库位置,以及录入停车场的详细信息。3.根据权利要求2所述的一种空闲停车位整合系统,其特征在于:所述用户管理单元(11)包括用户信息登记模块(111)、用户车辆信息登记模块(112)、用户车辆检测模块(113)和用户终端绑定模块(114);所述用户信息登记模块(111)用于用户对自己的姓名、年龄、性别以及电话进行录入;所述用户车辆信息登记模块(112)用于用户对行驶车辆的品牌和型号进行录入,根据车辆的型号大小优选选出适合车辆大小的车库;所述用户车辆检测模块(113)用于监测出车辆在行驶时的速度,以及发动机、中控有无异常,监测出异常将检测信息通过信号传输至客户终端(1);所述用户终端绑定模块(114)用于用户绑定自己租赁或者买卖的空缺车位情况;所述车辆导航单元(12)包括GPS实时定位模块(121)和道路状况检测模块(122);所述GPS实时定位模块(121)用于根据车载的导航判断出行驶车辆的具体位置;所述道路状况检测模块(122)用于对行驶车辆前方的路况进行检测,检测有异常对路况进行实时捕捉。4.根据权利要求3所述的一种空闲停车位整合系统,其特征在于:所述道路状况检测模块(122)包括道路图像捕捉模块(1221)、热感图像捕捉模块(1222)和声呐图像捕捉模块(1223);所述道路图像捕捉模块(1221)用于对行驶车辆前方的路面进行图像捕捉,检测路面是否存在凸起或者凹坑的情况;所述热感图像捕捉模块(1222)用于通过红外热像仪将物体发出的不可见红外能量转变为可见的热图像,再对热图像进行捕捉;所述声呐图像捕捉模块(1223)用于雨天车辆行驶时进行声呐采集。5.根据权利要求2所述的一种空闲停车位整合系统,其特征在于:所述车位管理单元(13)包括区域筛查模块(131)、车位预定模块(132)和区域选定模块(133);
所述区域筛查模块(131)用于根据定位位置选出最近的停车区域,根据用户的目的地选择目的地附近的空缺停车区域;所述车位预定模块(132)用于根据车辆的位置以及导航中预估到达的时间,自动匹配空缺的车位;所述区域选定模块(133)用于自动载入车载导航,切入选定停车场位置;所述物业管理单元(14)包括用户数据绑定模块(141)和停车场导航模块(142);所述用户数据绑定模块(141)用于将用户的车辆信息传输至小区或者停车场管理系统中;所述停车场导航模块(142)用于导航至停车场内选定的具体车库位置。6.根据权利要求1所述的一种空闲停车位整合系统,其特征在于:所述车库终端(3)内设置有停车场车位诱导单元(31),停车场车位诱导单元(31)包括车辆驶入模块(311)、车库导航模块(312)、停车感应模块(313)、车辆驶出模块(314)和支付模块(315);所述车辆驶入模块(311)用于记录车辆驶入至停车场入口的时间;所述车库导航模块(312)用于车辆到达停车场后,地下的导航系统帮助用户快速准确的找到预定的停车位;所述停车感应模块(313)用于提高用户在泊车时的安全性能;所述车辆驶出模块(314)用于记录车辆驶出至停车场出口的时间;所述支付模块(315)用于车辆驶入模块(311)和车辆驶出模块(314)之间的时间换算,换算完成后确定出支付费用。7.根据权利要求6所述的一种空闲停车位整合系统,其特征在于:所述停车感应模块(313)包括障碍分析模块(3131)、检测管理模块(3132)、风险判定模块(3133)和警报模块(3134);所述障碍分析模块(3131)用于车辆在驶入车库前,车库内是否存有障碍物,用户在客户终端(1)上进行查看;所述检测管理模块(3132)以障碍分析模块(3131)为基准对障碍分析模块(3131)的数据进行记录跟踪,来检测数据信息运行中的不良行为,根据检测到的不良行为生成不良行为报告;所述风险判定模块(3133)以检测...
【专利技术属性】
技术研发人员:温倞谡,
申请(专利权)人:深圳市中创电测技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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