真空积油罐、滤油系统和滤油机技术方案

本公开涉及一种真空积油罐、滤油系统和滤油机，其中，真空积油罐包括筒体、隔板、第一油气分离网和第二油气分离网，筒体顶部开设有入气口和第一出气口，入气口用于气态油气混合物的进入，第一出气口用于油气分离后气体的排出，隔板竖直设置在筒体的上部并将筒体的上部分割为第一仓和第二仓，入气口与第一仓连通，第一出气口与第二仓连通，第一仓和第二仓之间通过筒体的下部连通，第一油气分离网设置在第一仓内，第一油气分离网用于气态油气混合物的一次分离，第二油气分离网设置在第二仓内，第二油气分离网用于气态油气混合物的二次分离。本公开结构简单、滤油效果好，且能够实现真空积油罐在线排油以及自动排油。积油罐在线排油以及自动排油。积油罐在线排油以及自动排油。

【技术实现步骤摘要】
真空积油罐、滤油系统和滤油机


[0001]本公开涉及滤油领域，具体地，涉及一种真空积油罐、滤油系统和滤油机。

技术介绍

[0002]火力发电机组的润滑油系统、变压器油系统和抗燃油系统中，一般都需要配置一套净化装置，以有效的滤除油品中的水和杂质。
[0003]目前，广泛采用抽真空的方式进行滤油，真空泵不断的从真空罐内抽出油气混合物，油气混合物通过分离器后分离，空气通过真空泵排出，油聚集在分离器的积油罐中，由于滤油工作中，积油罐处于负压，过滤后积油在工作过程中不能排出，需要停机后才能排油，若排油不及时，会造成停机事件，增加了安全风险，且现有的积油罐一般内部结构复杂，单层分离，分离效果差，影响滤油效果。

技术实现思路

[0004]本公开的目的是提供一种真空积油罐、滤油系统和滤油机，本公开结构简单、滤油效果好，且能够实现真空积油罐在线排油以及自动排油。
[0005]为了实现上述目的，本公开提供一种真空积油罐，包括筒体、隔板、第一油气分离网和第二油气分离网，所述筒体顶部开设有入气口和第一出气口，所述入气口用于气态油气混合物的进入，所述第一出气口用于油气分离后气体的排出，所述隔板竖直设置在所述筒体的上部并将所述筒体的上部分割为第一仓和第二仓，所述入气口与所述第一仓连通，所述第一出气口与所述第二仓连通，所述第一仓和所述第二仓之间通过所述筒体的下部连通，所述第一油气分离网设置在所述第一仓内，所述第一油气分离网用于所述气态油气混合物的一次分离，所述第二油气分离网设置在所述第二仓内，所述第二油气分离网用于所述气态油气混合物的二次分离。
[0006]可选地，所述第一仓内自上而下依次交替设置多个第一格栅板形成第一蛇形通道，所述第一油气分离网填充在所述第一蛇形通道内。
[0007]可选地，所述第二仓内自上而下依次交替设置多个第二格栅板形成第二蛇形通道，所述第二油气分离网填充在所述第二蛇形通道内。
[0008]可选地，所述筒体的底部开设有出油口，所述出油口用于油气分离后油液的排出。
[0009]可选地，所述筒体上开设有视窗，所述视窗用于使用户从所述筒体外观察所述筒体内的工作状况。
[0010]本公开还提供一种滤油系统，包括真空滤油罐、真空泵和上述所述的真空积油罐，所述真空滤油罐与气路系统连通，所述真空滤油罐的顶部开设有第二出气口，所述第二出气口与所述入气口连通，所述第一出气口与所述真空泵连通，所述真空泵用于将所述真空滤油罐内的所述气态油气混合物抽至所述真空积油罐内进行油气分离，以及将所述真空积油罐内油气分离后的气体抽出，所述气路系统用于对所述真空滤油罐进行补气，以保证所述真空滤油罐内压力稳定。
[0011]可选地，所述滤油系统还包括排油管，所述真空滤油罐的底部开设有进油口，所述出油口通过所述排油管与所述进油口连通，所述出油口的高度高于所述真空滤油罐内的最大液面高度，所述真空积油罐内的油液用于在重力作用下流入所述真空滤油罐内。
[0012]可选地，所述真空滤油罐的顶部设置有输入油口，所述真空滤油罐的底部设置有输出油口，所述真空滤油罐内设置有滤油网，所述滤油网位于所述输入油口和所述输出油口之间，所述滤油网用于对从所述输入油口流入的油液进行过滤，以去除油液中的杂质。
[0013]可选地，所述真空滤油罐内设置有蒸发装置，所述蒸发装置用于将流入所述真空滤油罐内的油液中的水分进行蒸发，以去除油液中的水分。
[0014]可选地，本公开还提供一种滤油机，包括上述所述的滤油系统。
[0015]通过上述技术方案，利用隔板将筒体的上部分隔为相互连通的第一仓和第二仓，从入气口进入第一仓的气态油气混合物先经过第一油气分离网进行一次油气分离，再经过第二仓内的第二油气分离网进行二次油气分离，最后，空气从第一出气口排出，油在重力作用下聚集在筒体的下部。隔板的设置，在不改变筒体体积的基础上，延长了筒体内气态油气混合物的流经路径，第一油气分离网填充在第一仓内，第二油气分离网填充在第二仓内，进入筒体内的气态油气混合物依次经过第一油气分离网和第二油气分离网进行分离，相当于增加了气态油气混合物穿过的分离网的厚度，分离效果更好，提高了滤油效果。
[0016]由于第二出气口与入气口连通，出油口通过排油管与进油口连通，使得真空滤油罐和真空积油罐内气压相同或相近，在出油口的高度高于真空滤油罐内的最大液面高度的状态下，聚集在筒体下部的油液会从出油口沿排油管流入真空滤油罐内并与真空滤油罐底部的油液汇聚在一起，上述设置使得滤油系统中的真空积油罐在工作过程中，依旧能够排油，以实现真空积油罐在线排油以及自动排油。
[0017]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0018]附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
[0019]图1是本公开提供的一种实施方式中的真空积油罐的结构图；
[0020]图2是本公开提供的一种实施方式中的滤油系统的结构图。
[0021]附图标记说明
[0022]10
‑
真空积油罐；
[0023]11
‑
筒体；
[0024]13
‑
入气口；
[0025]15
‑
第一出气口；
[0026]17
‑
隔板；
[0027]19
‑
第一仓；
[0028]21
‑
第二仓；
[0029]23
‑
第一油气分离网；
[0030]25
‑
第二油气分离网；
[0031]27
‑
第一格栅板；
[0032]29
‑
第二格栅板；
[0033]31
‑
出油口；
[0034]33
‑
视窗；
[0035]35
‑
真空滤油罐；
[0036]37
‑
气路系统；
[0037]39
‑
第二出气口；
[0038]41
‑
排油管；
[0039]43
‑
进油口；
[0040]45
‑
输入油口；
[0041]47
‑
输出油口；
[0042]49
‑
滤油网。
具体实施方式
[0043]以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
[0044]在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是附图的图面的方向定义的，“内、外”是指相关零部件的内、外。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种真空积油罐，其特征在于，包括：筒体，顶部开设有入气口和第一出气口，所述入气口用于气态油气混合物的进入，所述第一出气口用于油气分离后气体的排出；隔板，竖直设置在所述筒体的上部并将所述筒体的上部分割为第一仓和第二仓，所述入气口与所述第一仓连通，所述第一出气口与所述第二仓连通，所述第一仓和所述第二仓之间通过所述筒体的下部连通；第一油气分离网，其设置在所述第一仓内，所述第一油气分离网用于所述气态油气混合物的一次分离；第二油气分离网，其设置在所述第二仓内，所述第二油气分离网用于所述气态油气混合物的二次分离。2.根据权利要求1所述的真空积油罐，其特征在于，所述第一仓内自上而下依次交替设置多个第一格栅板形成第一蛇形通道，所述第一油气分离网填充在所述第一蛇形通道内。3.根据权利要求1或2所述的真空积油罐，其特征在于，所述第二仓内自上而下依次交替设置多个第二格栅板形成第二蛇形通道，所述第二油气分离网填充在所述第二蛇形通道内。4.根据权利要求1所述的真空积油罐，其特征在于，所述筒体的底部开设有出油口，所述出油口用于油气分离后油液的排出。5.根据权利要求1所述的真空积油罐，其特征在于，所述筒体上开设有视窗，所述视窗用于使用户从所述筒体外观察所述筒体内的工作状况。6.一种滤油系统，其特征在于，包括真空滤油罐、真空泵和如权利要求4所述的真空积...

【专利技术属性】
技术研发人员：季运生，姜剑跃，陆杨，汪园园，彭德治，陈永，朱伟力，
申请(专利权)人：国能神皖马鞍山发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：