一种隧道安全用视距监测预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及隧道安全设备技术领域，且公开了一种隧道安全用视距监测预警装置，包括识别相机和识别牌，所述识别相机与识别牌水平直线设置，识别牌设置有多个，分别沿识别相机照射方向设置，识别牌上靠前端位置设有图像标识区，多个识别牌上的图像标识区相互错开且均处于识别相机的拍摄视野内；还包括控制器，控制器包括单片机、供电模块、图像识别模块以及通信模块，控制器同时预警模块相电控连接，识别相机与图像识别模块电信号连接。通过多个识别牌，每个识别牌与识别相机保持距离，依靠识别相机对识别牌的识别与否或清晰度来判定视距距离，整体装置呈线形分布，占用空间小，安装使用方便，且成本低。且成本低。且成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道安全用视距监测预警装置


[0001]本技术涉及隧道安全设备
，具体为一种隧道安全用视距监测预警装置。

技术介绍

[0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。是以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。
[0003]由于隧道处于地下空间，因此隧道内的可视度非常关键，目前隧道基本依靠照明灯进行可视的照明，但由于外在因素影响较多，隧道内的可视距离往往是不确定的，这对于行驶车辆的影响是非常大的，具有很大的安全隐患。目前部分隧道设置了视距的检测系统，但这些系统普遍存在安装使用复杂，成本较高的缺点。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种隧道安全用视距监测预警装置，具备使用方便，成本低且寿命长的优点，解决了现有隧道视距检测的使用复杂成本高的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述便于隧道内方便且低成本视距检测为目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种隧道安全用视距监测预警装置，包括识别相机和识别牌，所述识别相机与识别牌水平直线设置，识别牌设置有多个，分别沿识别相机照射方向设置，识别牌上靠前端位置设有图像标识区，多个识别牌上的图像标识区相互错开且均处于识别相机的拍摄视野内；
[0009]还包括控制器，控制器包括单片机、供电模块、图像识别模块以及通信模块，控制器同时预警模块相电控连接，识别相机与图像识别模块电信号连接。
[0010]优选的，所述识别相机安装于背板上，背板与安装座安装固定，用于识别相机的安装。
[0011]优选的，所述识别牌安装于支撑杆上，支撑杆与固定座相一体成型连接，用于识别牌的统一化安装，便于识别监测。
[0012]优选的，与识别牌固定的对应位置的支撑杆长度随该识别牌距离识别相机的距离增长而增长，使其前后之间不会造成遮挡，保障了识别的有效性。
[0013]优选的，所述识别牌上图像标识区并行的侧边位置同时预设有色彩标识区，用于提供额外的识别方式，优化识别。
[0014]优选的，所述预警模块包括显示屏以及警示灯，安装于隧道入口位置，同时在隧道内间隔距离设置，用于对行驶车辆司机进行信息告知，使其预先控制车速以及保持车距，降低事故发生。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种隧道安全用视距监测预警装置，具备以下有益效果：
[0017]1、该隧道安全用视距监测预警装置，通过多个识别牌，每个识别牌与识别相机保持距离，依靠识别相机对识别牌的识别与否或清晰度来判定视距距离，整体装置呈线形分布，占用空间小，安装使用方便，且成本低。
[0018]2、该隧道安全用视距监测预警装置，不仅适用于新建隧道的视距监测预警，同时可以对已有隧道进行安装，不破坏已有隧道内部布局或结构，不影响正常使用，安装时间短。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的俯视图；
[0021]图3为本技术中标识牌的立体图；
[0022]图4为本技术的系统模块框图。
[0023]图中：1、识别相机；11、安装座；12、背板；2、识别牌；21、固定座；22、支撑杆；23、图像标识区；24、色彩标识区；3、控制器；31、单片机；32、显示屏；33、供电模块；34、警示灯；35、图像识别模块；36、通信模块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例一：
[0028]请参阅图1
‑
4，一种隧道安全用视距监测预警装置，包括识别相机1、识别牌2和控制器3；
[0029]识别相机1安装于背板12上，背板12通过螺栓与安装座11安装固定，识别牌2通过螺丝安装于支撑杆22上，支撑杆22与固定座21相一体成型连接；
[0030]识别牌2上靠前端位置设有图像标识区23，识别牌2设置有多个，分别沿识别相机1
照射方向水平直线设置，与识别牌2固定的对应位置的支撑杆22长度随该识别牌2距离识别相机1的距离增长而增长，多个识别牌2上的图像标识区23相互错开且均处于识别相机1的拍摄视野内；
[0031]控制器3包括单片机31、供电模块33、图像识别模块35以及通信模块36，控制器3同时与显示屏32以及警示灯34相电控连接，识别相机1与图像识别模块35电信号连接，本实施例中，显示屏32以及警示灯34安装于隧道入口位置，同时在隧道内间隔距离设置。
[0032]安装前根据隧道内已有装置设备或隧道类别选择合适位置进行安装，不对车辆或行人的正常通行造成影响，且不影响其他设备装置的正常使用，安装时根据所需监测距离范围，设一定距离进行识别牌2的安装，识别牌2上预制识别图案或色彩，遵循图案或色彩的所含信息规律进行依次设置，监测时识别相机1拍摄处于视野内的识别牌2图像，由图像识别模块35对每个识别牌2上的图像或色彩进行识别，根据识别结果判断是否能够识别或清晰度是否达到标准，当判断无法识别或清晰度不达标时，读取后一个标识牌，直到连续读取到不能识别或清晰度不达标以及可识别或清晰度达标的两个连续的标识牌2，依据读取的信息即可判断视距最远清晰点处于两个标识牌之间，并根据后一个标识牌2上图案或色彩所含信息得知该位置距离，从而通过显示屏32进行信息告知，或利用通信模块36上传隧道监控管理部分，从而便于其监控管理。
[0033]实施例二：
[0034]本实施例在实施例一的基础上，增加了如下技术特征：
[0035]识别牌2上图像标识区23并行的侧边位置同时预设有色彩标识区24，用于通过预定的色彩标识来表示相关信息，本实施例中，图像标识区23位置的识别图像不采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道安全用视距监测预警装置，包括识别相机(1)和识别牌(2)，其特征在于：所述识别相机(1)与识别牌(2)水平直线设置，识别牌(2)设置有多个，分别沿识别相机(1)照射方向设置，识别牌(2)上靠前端位置设有图像标识区(23)，多个识别牌(2)上的图像标识区(23)相互错开且均处于识别相机(1)的拍摄视野内；还包括控制器(3)，控制器(3)包括单片机(31)、供电模块(33)、图像识别模块(35)以及通信模块(36)，控制器(3)同时预警模块相电控连接，识别相机(1)与图像识别模块(35)电信号连接。2.根据权利要求1所述的一种隧道安全用视距监测预警装置，其特征在于：所述识别相机(1)安装于背板(12)上，背板(12)与安装座(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：董文会，
申请(专利权)人：董文会，
类型：新型
国别省市：