吊装系统技术方案

技术编号:34706298 阅读:16 留言:0更新日期:2022-08-27 16:47
本实用新型专利技术公开了一种吊装系统,包括:两组轨道,预设在需要吊装的箱体的两侧;滑移车,架设在两组轨道上,用于吊装箱体;若干个墩位,设置在两组轨道的外侧,且需要吊装的每个箱体均对应设有一个墩位;激光发生装置,设置在滑移车靠近墩位的一侧,用于发射激光;激光检测装置,设置在墩位靠近滑移车的一侧,用于检测激光;驱动装置,用于驱动滑移车的运动与停止;第一报警装置,用于在驱动装置停止滑移车且激光检测装置检测到激光晃动时发出警报。本实用新型专利技术能够判断滑移车的稳定状态,保证吊装过程的安全性,从而进一步保证吊装位置的精确性,本实用新型专利技术机械自动化程度高、结构简单、过程可控、具备良好的应用价值。具备良好的应用价值。具备良好的应用价值。

【技术实现步骤摘要】
吊装系统


[0001]本技术涉及一种钢结构安装设备,具体涉及一种吊装系统。

技术介绍

[0002]随着城市化进程的加快,装配式建筑技术得到了越来越多的应用。与传统的现浇混凝土结构建筑相比,装配式建筑的施工具有施工方便、建设周期短、对周围环境污染小、建筑构件便于工厂化、批量化集中生产且构件质量易于保证等优点。其中,装配式轻型钢结构集装箱模块建筑凭借模块布置的灵活性、美观性、安全性、耐久性、经济性、舒适性及可多次拆装重复利用的特点,最近几年在全国各地迅速发展起来。
[0003]集装箱建筑是由大型起重设备将集装箱模块箱体单元运输至安装部位,再通过模块箱体角部设置的连接固定角件及固定角件上设置的螺栓孔和固定螺栓进行连接固定,并把若干个集装箱模块箱体单元按照特定的空间位置和空间顺序连接成一体安装组合而成。在现有技术中,集装箱箱体的吊装通常通过塔吊实现,不能实现箱体的稳定吊装。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种吊装系统,能够实现箱体的稳定吊装。
[0005]根据本技术实施例的吊装系统,包括:
[0006]两组轨道,预设在需要吊装的箱体的两侧;
[0007]滑移车,架设在两组所述轨道上,用于吊装箱体;
[0008]若干个墩位,设置在两组所述轨道的外侧,且需要吊装的每个箱体均对应设有一个所述墩位;
[0009]激光发生装置,设置在所述滑移车靠近所述墩位的一侧,用于发射激光;
[0010]激光检测装置,设置在所述墩位靠近所述滑移车的一侧,用于检测所述激光发生装置发出的激光;
[0011]驱动装置,设置在所述滑移车上并与所述激光发生装置、所述激光检测装置连接,用于驱动所述滑移车的运动与停止;
[0012]第一报警装置,与所述激光检测装置、驱动装置连接,用于在所述驱动装置停止所述滑移车且所述激光检测装置检测到激光晃动时发出警报。
[0013]根据本技术实施例的吊装系统,至少具有如下技术效果:本技术实际应用时,先铺设轨道,然后再将滑移车滑动安装在所述轨道上,在驱动装置的作用下滑移车能够在所述轨道上滑动且能随时停止运动;滑移车上设置有激光发生装置,轨道两侧的墩位上设有激光检测装置,当滑移车在轨道上运动到某个箱体的吊装位置时,滑移车停车,通过激光检测装置检测激光是否稳定,如果激光产生晃动则第一报警装置发出警报,说明滑移车没有停稳,待激光不晃动,即滑移车完全停稳时再进行箱体的吊装。本技术能够判断滑移车的稳定状态,保证吊装过程的安全性,从而进一步保证吊装位置的精确性,本实用新
型机械自动化程度高、结构简单、过程可控、具备良好的应用价值。
[0014]根据本技术的一些实施例,所述滑移车的两侧竖直设置有第一支柱,所述第一支柱在所述滑移车运动到位后能够向下伸出并抵接在对应侧的所述墩位上。
[0015]根据本技术的一些实施例,所述第一支柱的底部设有橡胶层。
[0016]根据本技术的一些实施例,所述滑移车上设置有抓取装置,所述抓取装置能够升降地设置在所述滑移车上,用于抓取箱体。
[0017]根据本技术的一些实施例,所述滑移车上设置有液压提升装置,所述液压提升装置与所述抓取装置相连,所述液压提升装置用于控制所述抓取装置升降。
[0018]根据本技术的一些实施例,所述滑移车上设有安装架,所述抓取装置设置在所述安装架上,所述安装架设有两个第二支柱,两个所述第二支柱的底部均设有所述液压提升装置。
[0019]根据本技术的一些实施例,两个所述液压提升装置同步设置。
[0020]根据本技术的一些实施例,所述滑移车上对应所述液压提升装置设有速度检测装置,所述速度检测装置用于检测两个所述液压提升装置的伸缩速度;所述滑移车上设有第二报警装置,用于当两个所述液压提升装置的伸缩速度不一致时发出警报。
[0021]根据本技术的一些实施例,所述第一报警装置和所述第二报警装置均为蜂鸣报警装置。
[0022]根据本技术的一些实施例,所述滑移车的底部设有刹车滑轮,所述滑移车通过所述刹车滑轮安装在所述轨道上。
[0023]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0024]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0025]图1是本技术吊装系统的第一视角图;
[0026]图2是本技术吊装系统的第二视角图;
[0027]附图标记:101、箱体;102、轨道;103、滑移车;104、墩位;105、激光发生装置;106、激光检测装置;107、第一支柱;108、液压提升装置;109、第二支柱;110、刹车滑轮。
具体实施方式
[0028]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0029]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定
的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0030]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]参照图1和图2,本技术实施例提供了一种吊装系统,包括:
[0032]两组轨道102,预设在需要吊装的箱体101的两侧;
[0033]滑移车103,架设在两组轨道102上,用于吊装箱体101;
[0034]若干个墩位104,设置在两组轨道102的外侧,且需要吊装的每个箱体101均对应设有一个墩位104;
[0035]激光发生装置105,设置在滑移车103靠近墩位的一侧,用于发射激光;
[0036]激光检测装置106,设置在墩104位靠近滑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊装系统,用于吊装箱体,其特征在于,包括:两组轨道,预设在需要吊装的箱体的两侧;滑移车,架设在两组所述轨道上,用于吊装箱体;若干个墩位,设置在两组所述轨道的外侧,且需要吊装的每个箱体均对应设有一个所述墩位;激光发生装置,设置在所述滑移车靠近所述墩位的一侧,用于发射激光;激光检测装置,设置在所述墩位靠近所述滑移车的一侧,用于检测所述激光发生装置发出的激光;驱动装置,设置在所述滑移车上并与所述激光发生装置、所述激光检测装置连接,用于驱动所述滑移车的运动与停止;第一报警装置,与所述激光检测装置、所述驱动装置连接,用于在所述驱动装置停止所述滑移车且所述激光检测装置检测到激光晃动时发出警报。2.根据权利要求1所述的吊装系统,其特征在于:所述滑移车的两侧竖直设置有第一支柱,所述第一支柱在所述滑移车运动到位后能够向下伸出并抵接在对应侧的所述墩位上。3.根据权利要求2所述的吊装系统,其特征在于:所述第一支柱的底部设有橡胶层。4.根据权利要求1所述的吊装系统,其特征在于:所述滑移车上设置有抓取装置,所述抓取装置能够...

【专利技术属性】
技术研发人员:符翔周鹏郭发强王友德廖选茂陆建新刘奔张俊超周学良赵彬川
申请(专利权)人:中建科工集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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