本实用新型专利技术提供一种公路工程用路面整平装置，涉及路面整平设备技术领域，该公路工程用路面整平装置包括支架，所述支架包括横板和两个竖板，且两个所述竖板对称分布在横板两侧的底部，两个所述竖板的底部均设置有用于土料收集的收集斗，两个所述竖板之间设置有支撑板，所述支撑板包括上支板和下支板，且所述下支板设置在上支板的底部，所述上支板的一侧螺纹连接有用于推动其移动的螺纹杆；将设备移动至需要进行平整处理的路面，通过驱动部件带动螺纹杆转动，上支板在导向杆的限制下，沿螺纹杆进行移动，带动下支板移动，使铲土部件跟随下支板移动中对高出基准面的土料进行铲除，并推动铲下的出料移动，最终将土料推送至收集斗的内部进行收集。的内部进行收集。的内部进行收集。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用路面整平装置
[0001]本技术涉及路面整平设备
，具体是一种公路工程用路面整平装置。
技术介绍
[0002]公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在对路面铺设水泥之前，需要对路基进行整平。
[0003]现有的路面整平装置在使用时，大多只能够对高出基本平面的土料进行铲平，铲下的土料无法较好的进行收集，不仅会导致地面显得较为脏乱，而且会导致铲下的土料无法较好的进行利用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种公路工程用路面整平装置，旨在解决现有技术中的只能够对高出基本平面的土料进行铲平，铲下的土料无法较好的进行收集，不仅会导致地面显得较为脏乱，而且会导致铲下的土料无法较好的进行利用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：所述公路工程用路面整平装置，包括：支架，所述支架包括横板和两个竖板，且两个所述竖板对称分布在横板两侧的底部，两个所述竖板的底部均设置有用于土料收集的收集斗，两个所述竖板之间设置有支撑板，所述支撑板包括上支板和下支板，且所述下支板设置在上支板的底部，所述上支板的一侧螺纹连接有用于推动其移动的螺纹杆，所述螺纹杆的端部设置有用于驱动其转动的驱动部件，所述上支板的另一侧滑动连接有用于限制其转动的导向杆，所述导向杆固定连接在两个竖板之间，所述下支板的底部设置有用于土料铲除收集的铲土部件，且所述铲土部件设置在收集斗的一侧。
[0006]为了使得本技术具有较好的将收集斗进行拆卸的作用，本技术的进一步的技术方案为，所述竖板的底部开设有T形槽，所述收集斗的顶部固定连接有T型板，所述T型板滑动连接在T形槽的内部，所述收集斗的侧壁固定连接有拉轴。
[0007]为了使得本技术具有较好的调节铲土部件高度的作用，本技术的进一步的技术方案为，所述下支板的内部转动连接有两个对称分布的丝杆，两个所述丝杆均螺纹连接在上支板的内部，所述丝杆的顶端固定连接有手轮，所述横板的内部开设有位于手轮上方的空腔。
[0008]为了使得本技术具有较好的驱动螺纹杆转动的作用，本技术的进一步的技术方案为，所述驱动部件为固定连接在竖板侧壁的正反转电机，所述正反转电机的输出端与螺纹杆的端部固定连接。
[0009]为了使得本技术具有较好的进行土料铲除收集的作用，本技术的进一步的技术方案为，所述铲土部件包括固定连接在下支板底部的挡板，所述挡板的底部固定连
接有V形铲刀，且所述V形铲刀的长度小于收集斗的长度。
[0010]为了使得本技术具有较好的对多余土料进行储存的作用，本技术的进一步的技术方案为，所述横板的顶部固定连接有储存箱。
[0011]为了使得本技术具有较好的移动设备的作用，本技术的进一步的技术方案为，所述横板的侧壁固定连接有L形支板，所述L形支板的底部设置有滚轮。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术在使用时，将设备移动至需要进行平整处理的路面，通过驱动部件带动螺纹杆转动，上支板在导向杆的限制下，沿螺纹杆进行移动，带动下支板移动，使铲土部件跟随下支板移动中对高出基准面的土料进行铲除，并推动铲下的出料移动，最终将土料推送至收集斗的内部进行收集，使设备在进行土地平整后能够自行完成土料的收集，保持路面的整洁，且在对低于基准面的地面进行填补时，能够直接使用收集斗收集到的土料进行填补，既能够使铲下的土料再次得到利用，又能够节省找寻土料时间，提高设备的使用效果。
[0014]2、本技术在使用时，通过同时转动两个丝杆顶部的手轮，使两个丝杆在上支板内部升高或降低，带动下支板升降，较好的对铲土部件的高度进行调整，通过L形支板和滚轮配合，较好的对设备进行支撑，并使设备能够便捷的进行移动，提高工作效率。
附图说明
[0015]图1是本技术的具体实施例的结构示意图。
[0016]图2是本技术的具体实施例的正视图。
[0017]图3是本技术的具体实施例支撑板的结构示意图。
[0018]图4是本技术的具体实施例收集斗的结构示意图。
[0019]图中：1、支架；101、横板；102、竖板；2、收集斗；3、支撑板；301、上支板；302、下支板；4、螺纹杆；5、导向杆；6、铲土部件；601、挡板；602、V形铲刀；7、T型板；8、拉轴；9、丝杆；10、手轮；11、空腔；12、正反转电机；13、储存箱；14、L形支板；15、滚轮。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明。
[0021]如图1
‑
4所示，一种公路工程用路面整平装置，包括：支架1，支架1包括横板101和两个竖板102，且两个竖板102对称分布在横板101两侧的底部，两个竖板102的底部均设置有用于土料收集的收集斗2，两个竖板102之间设置有支撑板3，支撑板3包括上支板301和下支板302，且下支板302设置在上支板301的底部，上支板301的一侧螺纹连接有用于推动其移动的螺纹杆4，螺纹杆4的端部设置有用于驱动其转动的驱动部件，上支板301的另一侧滑动连接有用于限制其转动的导向杆5，导向杆5固定连接在两个竖板102之间，下支板302的底部设置有用于土料铲除收集的铲土部件6，且铲土部件6设置在收集斗2的一侧。
[0022]在本具体实施例中，将设备移动至需要进行平整处理的路面，通过驱动部件带动螺纹杆4转动，上支板301在导向杆5的限制下，沿螺纹杆4进行移动，带动下支板302移动，使铲土部件6跟随下支板302移动中对高出基准面的土料进行铲除，并推动铲下的出料移动，最终将土料推送至收集斗2的内部进行收集，使设备在进行土地平整后能够自行完成土料
的收集，保持路面的整洁，且在对低于基准面的地面进行填补时，能够直接使用收集斗2收集到的土料进行填补，既能够使铲下的土料再次得到利用，又能够节省找寻土料时间，提高设备的使用效果。
[0023]具体的，竖板102的底部开设有T形槽，收集斗2的顶部固定连接有T型板7，T型板7滑动连接在T形槽的内部，通过抽动T型板7在T形槽内滑动，能够较好的将收集斗2取下，从而将收集到的土料进行利用。
[0024]进一步的，收集斗2的侧壁固定连接有拉轴8，通过拉轴8能够较好的拉动收集斗2，将收集斗2进行拆卸。
[0025]具体的，下支板302的内部转动连接有两个对称分布的丝杆9，两个丝杆9均螺纹连接在上支板301的内部，丝杆9的顶端固定连接有手轮10，通过同时转动两个丝杆9顶部的手轮10，使两个丝杆9在上支板301内部升高或降低，带动下支板302升降，较好的对铲土部件6的高度进行调整。
[0026]进一步的，横板101的内部开设有位于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程用路面整平装置，包括：支架(1)，其特征在于，所述支架(1)包括横板(101)和两个竖板(102)，且两个所述竖板(102)对称分布在横板(101)两侧的底部，两个所述竖板(102)的底部均设置有用于土料收集的收集斗(2)，两个所述竖板(102)之间设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)包括上支板(301)和下支板(302)，且所述下支板(302)设置在上支板(301)的底部，所述上支板(301)的一侧螺纹连接有用于推动其移动的螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的端部设置有用于驱动其转动的驱动部件，所述上支板(301)的另一侧滑动连接有用于限制其转动的导向杆(5)，所述导向杆(5)固定连接在两个竖板(102)之间，所述下支板(302)的底部设置有用于土料铲除收集的铲土部件(6)，且所述铲土部件(6)设置在收集斗(2)的一侧。2.根据权利要求1所述的公路工程用路面整平装置，其特征在于，所述竖板(102)的底部开设有T形槽，所述收集斗(2)的顶部固定连接有T型板(7)，所述T型板(7)滑动连接在T形槽的内部。3.根据权利要求2所述的公路工程用路面整平装置，其特征在于，所述收集斗(2)的侧壁固定连接有拉轴(8)。4.根据权利要求1所述的公路...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵庆杰，陈丽伟，陈珍珍，高文超，黄腾，张洁琼，王培印，马文娟，秦东东，胡争雷，邱亚龙，王军亮，魏帅帅，寇春瑞，张琳琳，
申请(专利权)人：河南鑫利恒工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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