一种公路桥梁施工用路面防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工用路面防护结构，包括两个立柱，两个所述立柱的内部均安装有升降移动机构，两个所述立柱的外表面相对的一侧均固定连接有挡板，两个所述挡板之间转动连接，所述挡板的外表面一侧嵌入安装有显示屏，所述挡板的外表面两侧对称开设有收纳槽。本实用新型专利技术中，通过转动连接的两个挡板可以将显示屏收纳到两个挡板之间，从而避免在运输过程中显示屏受到撞击而损坏，通过设置的升降移动机构便于移动改防护结构，通过设置的太阳能电池板和顶出机构，可以调节太阳能电池板的角度，从而可以通过太阳能进行发电，从而大大节约能源。大大节约能源。大大节约能源。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用路面防护结构


[0001]本技术涉及公路桥梁施工
，尤其涉及一种公路桥梁施工用路面防护结构。

技术介绍

[0002]公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，在公路桥梁工程施工前，一般会建设一道防护结构将公路桥梁工程施工现场包围，一方面保证公路桥梁工程施工时不会影响周围的环境，另一方面防护结构可以起到安全防护作用；
[0003]现涉及一种公路桥梁施工用路面防护结构，现有的公路桥梁施工用路面防护结构在使用时隔离栏结构简单，不方便移动，同时在夜晚光线较差，隔离栏的警示效果不佳，容易导致外来人员进入到施工现场中，造成了极大的安全隐患，并且现有的公路桥梁施工用路面防护结构需要使用电池对照明装置进行电力补充，不仅耗电快，且不利于环保，对环境污染严重。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路桥梁施工用路面防护结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路桥梁施工用路面防护结构，包括两个立柱，两个所述立柱的内部均安装有升降移动机构，两个所述立柱的外表面相对的一侧均固定连接有挡板，两个所述挡板之间转动连接，所述挡板的外表面一侧嵌入安装有显示屏，所述挡板的外表面两侧对称开设有收纳槽，所述收纳槽的内部转动连接有太阳能电池板，相对的两个所述收纳槽之间贯穿开设有滑槽，所述滑槽的内部贯穿安装有与两个太阳能电池板相配合的顶出机构，所述挡板的外表面且远离显示屏的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定连接有固定板。
[0006]进一步的，所述升降移动机构包括开设在立柱底部的空槽，所述空槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的下表面安装有移动轮，所述滑块的顶端内部螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆的顶端贯穿立柱并延伸至立柱的上方。
[0007]进一步的，所述第一螺杆位于立柱上方的一端固定连接有转盘，所述立柱的底端固定连接有底板，所述底板的外表面开设有多个固定孔。
[0008]进一步的，所述顶出机构包括与滑槽内部滑动连接的移动块，所述移动块的两端均转动连接有连杆，所述连杆的一端与相应的太阳能电池板的外表面转动连接，所述移动块的外表面贯穿螺纹连接有第二螺杆。
[0009]进一步的，所述挡板的上表面开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有电机，所述第二螺杆的顶端延伸至安装槽的内部并与电机的输出轴固定连接。
[0010]进一步的，所述安装槽的内顶部嵌入密封连接有密封盖。
[0011]进一步的，所述伸缩杆的外表面贯穿螺纹连接有锁紧螺栓，所述固定板的外表面开设有多个安装孔。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、本技术在使用时，该公路桥梁施工用路面防护结构，通过转动连接的两个挡板可以将显示屏收纳到两个挡板之间，从而避免在运输过程中显示屏受到撞击而损坏，通过设置的升降移动机构便于移动改防护结构。
[0014]2、本技术在使用时，该公路桥梁施工用路面防护结构，通过设置的太阳能电池板和顶出机构，可以调节太阳能电池板的角度，从而可以通过太阳能进行发电，从而大大节约能源。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的后视图；
[0017]图3为本技术的立柱的内部结构示意图；
[0018]图4为本技术的挡板的内部结构示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1、立柱；2、挡板；3、显示屏；4、收纳槽；5、太阳能电池板；6、滑槽；7、凹槽；8、伸缩杆；9、固定板；10、空槽；11、滑块；12、移动轮；13、第一螺杆；14、转盘；15、底板；16、固定孔；17、移动块；18、连杆；19、第二螺杆；20、安装槽；21、电机；22、锁紧螺栓。
具体实施方式
[0021]参照图1至图4，涉及一种公路桥梁施工用路面防护结构，包括两个立柱1，两个立柱1的内部均安装有升降移动机构，两个立柱1的外表面相对的一侧均固定连接有挡板2，两个挡板2之间转动连接，挡板2的外表面一侧嵌入安装有显示屏3，挡板2的外表面两侧对称开设有收纳槽4，收纳槽4的内部转动连接有太阳能电池板5，相对的两个收纳槽4之间贯穿开设有滑槽6，滑槽6的内部贯穿安装有与两个太阳能电池板5相配合的顶出机构，挡板2的外表面且远离显示屏3的一侧开设有凹槽7，凹槽7的内部转动连接有伸缩杆8，伸缩杆8的底端固定连接有固定板9。
[0022]升降移动机构包括开设在立柱1底部的空槽10，空槽10的内部滑动连接有滑块11，滑块11的下表面安装有移动轮12，滑块11的顶端内部螺纹连接有第一螺杆13，第一螺杆13的顶端贯穿立柱1并延伸至立柱1的上方，第一螺杆13转动通过螺纹带动滑块11移动，从而使得移动轮12与地面接触并将立柱1顶起，进而便于移动。
[0023]第一螺杆13位于立柱1上方的一端固定连接有转盘14，立柱1的底端固定连接有底板15，底板15的外表面开设有多个固定孔16，转盘14转动带动第一螺杆13转动，固定孔16便于将底板15进行固定。
[0024]顶出机构包括与滑槽6内部滑动连接的移动块17，移动块17的两端均转动连接有连杆18，连杆18的一端与相应的太阳能电池板5的外表面转动连接，移动块17的外表面贯穿螺纹连接有第二螺杆19，第二螺杆19转动通过螺纹带动移动块17转动，从而通过两个连杆18带动两侧的太阳能电池板5进行转动。
[0025]挡板2的上表面开设有安装槽20，安装槽20的内部安装有电机21，第二螺杆19的顶端延伸至安装槽20的内部并与电机21的输出轴固定连接，电机21转动带动第二螺杆19转动。
[0026]安装槽20的内顶部嵌入密封连接有密封盖，是为了对电机21进行保护。
[0027]伸缩杆8的外表面贯穿螺纹连接有锁紧螺栓22，固定板9的外表面开设有多个安装孔，锁紧螺栓22便于固定伸缩杆8的长度，安装孔便于对固定板9进行固定。
[0028]在使用公路桥梁施工用路面防护结构时，首先转动两个挡板2，使得两个挡板2打开，进而转动转盘14，转盘14转动带动第一螺杆13转动，第一螺杆13转动通过螺纹带动滑块11移动，从而使得移动轮12与地面接触并将立柱1顶起，进而便于移动，然后将装置移动到需要使用的位置，然后反向转动转盘14将移动轮12收回，转动伸缩杆8，并通过固定孔16和安装孔进行固定，然后启动电机21，电机21转动带动第二螺杆19转动，第二螺杆19转动通过螺纹带动移动块17转动，从而通过两个连杆18带动两侧的太阳能电池板5进行转动，从而将两侧的太阳能电池板5打开，从而通过太阳能进行发电。
[0029]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用路面防护结构，包括两个立柱（1），其特征在于：两个所述立柱（1）的内部均安装有升降移动机构，两个所述立柱（1）的外表面相对的一侧均固定连接有挡板（2），两个所述挡板（2）之间转动连接，所述挡板（2）的外表面一侧嵌入安装有显示屏（3），所述挡板（2）的外表面两侧对称开设有收纳槽（4），所述收纳槽（4）的内部转动连接有太阳能电池板（5），相对的两个所述收纳槽（4）之间贯穿开设有滑槽（6），所述滑槽（6）的内部贯穿安装有与两个太阳能电池板（5）相配合的顶出机构，所述挡板（2）的外表面且远离显示屏（3）的一侧开设有凹槽（7），所述凹槽（7）的内部转动连接有伸缩杆（8），所述伸缩杆（8）的底端固定连接有固定板（9）。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用路面防护结构，其特征在于：所述升降移动机构包括开设在立柱（1）底部的空槽（10），所述空槽（10）的内部滑动连接有滑块（11），所述滑块（11）的下表面安装有移动轮（12），所述滑块（11）的顶端内部螺纹连接有第一螺杆（13），所述第一螺杆（13）的顶端贯穿立柱（1）并延伸至立柱（1）的上方。3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁施工用路面防...

【专利技术属性】
技术研发人员：李崇，董效达，李洪杰，
申请(专利权)人：李崇，
类型：新型
国别省市：